BMW Auto klub ČR

Roman335d píše:Ahaaa a ty konkretne vies o niekom kto by to vedel spravit alebo nejakeho znameho ? Pripadne poriesit vsetko co mi treba atd. Vidim ze mas v tom prehlad. Kolko by tomohlo davat Watov dokopy ? Kludne som schopny kôli tomu zajst na 1 dnovy vylet do CZ aby sa to spravilo teda ak sa to da stihnut urobit behom dna

Já tam ty vejškáče nainstaloval sám, sundat přední tapecy a PnP. Vzadu v platu vydloubnout mřížky a to samé. Dal jsem tam HK, co se dávaly do novejch troje, takže i konektory seděly. Obrať se na matize ten se vyzná

matiz a tie repraky čo tam mám koľko Watov májú ? tak stačilo by mi aby to hralo čo ja viem aspoň 2 krát tak hlasnejšie než to čo tam je + aby ten zvuk hudby bol oveľa kvalitnejší než tam je teraz to by mi stačilo myslím, napíšem ti správu a ty by si to vedel zapojiť keby že sa dohodneme ?

Watu maji malo, je to proste ten nejlevnejsi smejd... Ta problematika je pomerne dost slozita a neni uplne lehke a trivialni na to jednoduse odpovedet. Ale zkusim to kratce a vystizne

Pro skrok "jednou tolik co to hraje" je treba navysit akusticky tlak o 3dB. Pro dvakrat tolik o 6dB. Zvyseni akustickeho tlaku o 3dB znamena jednou tolik vykonu. Takze nyni mas v tom aute 4x40W, pro zvyseni o 3dB potrebujes 4x80W, pro zvyseni o 6dB potrebujes vykon 4x160W Pokud naperes 160W do toho repraku co tam mas ve dverich tak shori jak papir. Proto je treba menic ktery ten prikon vydrzi. A tim se dostavame k citlivosti. To je to ze kdyz se vymeni ty smradlave papiraky za lepsi a ono to nehraje nijak o moc lip a spis min nez to hralo... Citlivost je udaj ktery vyjadruje kolik vykonu menic potrebuje pro vyzareni urciteho akustickeho tlaku. Ty srace co tam BMW a jini davaji jsou pomerne citlive, kvalitnejsi menice maji citlivost zpravidla nizsi. Pokud bude nizsi jen o 3dB, tak potrebujem zase kompenzovat ten ubytek na citlivosti, coz je dalsich 100% vykonu. A jsme na hodnote krasnych 4x320W.

A na basech je to jeste horsi... Ten drobecek co vozim se chlubi ze da ( a opravdu da, nekdo si dal tu praci a promeril to) celkem 2x75 + 2x250 + 1x1000 pri impedanci 2ohmy. Ja to mam tak, ze tech 2x75w jde do zadnich dveri, do prednich dveri mne jde cca 2x200W a do subbasu tlacim cca 500W pokud mam jen ty pod sedackama a pokud tam pridam i ten 12" tak neco pod tu kilovatu. Ten 12" jsem tam daval proto abych ulehcil tem 8" pod sedackama protoze bych je byl schopny utavit. A neni to nic na nejake velke vyskakovani, mnohdy prijedu s blika na mne kontrolka OWL... Neni to zadny kruty akusticky tlak co by se nedal vydrzet, myslim si ze z toho dostanu neco okolo 90dB akustickeho tlaku, vyrazne vic asi ne... Nehraje mne to o moc vic nez individual co jsem vozil, ale hraje to prirozeneji a vic dynamicky bez te digitalni pachuti kterou jsem tam citil a ktera mne moooc smrdela.

Jasne no niecomu chapem a niecomu nie Napisem ti SZ radsej a poriesime to cez spravy

matiz píše:...myslim si ze z toho dostanu neco okolo 90dB akustickeho tlaku, vyrazne vic asi ne...

90dB uděláš otevřením okýnka v 100km/hod...

Bral jsem to takovym hrubym odhadem s bulharskou konstantou, ale o moc jsem se asi nesekl. Navyseni o 20dB znamena 100x vykonu. Jestlize bude realna citlivost pri jednom watu 82dB pri 100W z toho dostaem 102dB. No a stredni hladina u miziky bude tak o 9dB niz. Jsou to ale jen bohapuste teoreticke odhady. Az nekdy budu mit cestu tak si pujcim profi hlukomer a zmerim to. Mozna to bude vic, mozna ne.

Někdy je vhodnější zajet alespoň jednou na SQ nebo SPL soutěž než jeden začne “tvořit” čísla a domněnky.
Jinak bys potřeboval malou elektrárnu - dle úvah, abys udělal 140dB, což je hodnota “běžně” dosahovaná v rámci SPL kontestů.
Hlavně pro běžný poslech má větší význam kvalitnější zdroj než max výkon soustavy (třeba při změně rádio/CD nebo 128mp3/FLAC apod).
O celé výměně oem rádia ani nemluvě.

Tech 140dB to udela nekde na subu, ne v bezne poslouchanych frekvencich. Navyseni o 30dB znamena hodnota vykonu krat 1000. Bude li mit reprak citlivost 100dB/1W pri jedne kilovate vyzari 130dB. Kdyz se k tomu pripoctou rezonance ktere vzniknou na kastli, basreflex nebo pasmova propust muze vylezt hodnota pomerne vysoko. A na kilowatu zadna velka elektrarna potreba neni. Jenze ja mam reproduktory s MNOHEM nizsi citlivosti, v malinke ozvucnici, tudiz i mnohem nizsi akusticky tlak. Ja mam na stredech 4'' reprak, 5er ma jeste o fous mensi. Tam zadny velky prostor pro trhani rekordu v akustickem tlaku neni.

A myslim si ze mam pomerne dost kvalitni multimedialni jednotku, zvlada DTS-HD MA, zvlada 24 bitove flacy, prehrava BL streamy i mkv. Vyrabi to Alpine. Vyhradne pro BMW. Neni mi znamo cim bych si vyrazne polepsil. Nehlede na to ze to musi umet obslouzit auto...