BMW Auto klub ČR

Jemu to ale dělá JEN v jedné poloze, na druhou stranu to nedělá naprosto nic. Kdyby to bylo servem/olejem, bude to dělat pořád, hladina je ok.

Taky mi to delalo jen v urcite poloze a s hladinou to nemelo nic spolecneho, tu jsem mel taky Ok, ale samozrejme to muze byt necim jinym.

Už jsem to vyřešil, měl jsem podhuštěný kola... Dopředu jsem dal něco přes 2,8 a dozadu 3 a žádný drhnutí už se neděje.

Co máš za pneu, kolik podhuštěný.. 2,5baru musí stačit.

to je hodně 2,8 na předku budeš mít sjeté středy ...
3.0 na zadku snad jen pokud vezeš 4x pašíky a plný kufr krámů ... jinak daleko méně zadek 2,5-2,8 max a předek 2,2-2,4 bohatě stačí.

Míval jsem 2,9 zadek a sjížděli se středy .... 2,5-2,6 ideální

Mám Good Year Efficient 225/50R 17. (530D 173 kW)
Na netu jsem našel doporučení: předek 2.2-2.8, zadek 2.6-3.3. Tak jsem zkusil skoro limitní hodnoty, abych zjistil jestli to dělá tlak v pneu. V servisu na to nepřišli a ani tady mi nikdo nedal tip.. Štvalo mě to 2 roky. Přitom taková blbost..

to je podle me prehnany. Ty nemas stitek ve dverich?
Je tam myslim pri nalozenem aute vepredu 2.4 a vzadu 2.8

Tím přefouknutím jsi jen snížil odpor pneu (je teď vyboulená uprostřed) a proto to vypadá ok... (problém v tom hřebenu je pořád, jen nepřekonává tak velký odpor, proto je to tiché).
2,8/3,0 je moc, sjede se pneu uprostřed a nejspíš bude auto hůř brzdit...