BMW Auto klub ČR

- saci kolektor to není
- odvětrávací hadice to není
- další váha to není

jdem zkusit čidlo kliky

To kolísání volnoběhu mi to dělá taky ale jen někdy - na benzín to dělá neznatelně (ručička se nehýbe, cítím to zadkem), na lpg o něco více (ručička se hýbe lehounce), ale jak se to zahřeje, tak to je úplně v pohodě. Na chyby do diagu jsem se nedíval .... nemám aktuálně inpu funkční.

to bys věděl kdyby to tam bylo, todle to děla i zahřaty. citit to vubec nejde, jen vidět.

čidlo kliky to není

Sorry za ot, když tak admin smaže, ale nebude to tím otřesným dřevo dekorem?

to už jsme mu taky říkal s tím dřevem.
mě se teda to jeho dřevo libi (ne tak jak leskly) ale na dveřích je ten dekor odřenej a na to se neda dívat, to je na pobluti, jak stará plesnivá podlaha v baráku.

jinak lambdama to asi taky není, teda přijde mi že to možná děla méně často, ale dělá.

Dlouho jsem nic nepustil
Co výfuk? Utrhlá přepážka, jiný odpor nebo tak něco. Vzadu ta slavná klapka.
Tam už kromě té kliky snad nic není.
Teď se mi nesmějte, to je také ze zoufalství.
U VW TDI mě houpal jako když vezeš půl cisterny vody. Ne vždy. Nakonec to byla taková krabička něco jak relé s hadičkama a drátkama. Selenoid? Nedržel napětí? Je to dávno. Nebo nemá sedma takovou hadičku někde debilně schovanou, netěsnící?
Když jste vyčerpali všechny odborné znalosti, zkuste to víc laicky.

Járo a jsi si jistý, že opravuješ benzinový motor a ne diesel?

No, no. Říkám nesmát se. Co ten smajlík
Benzíny nemají žádnou hadičku? Vždyť už mu tam zbyly jen nápravy, tak to musí být hadička.
Pokud někde najdu, kde se otvírá kapota, tak mrknu jestli tam je. Pak se mě nepřej

ettore píše:Járo a jsi si jistý, že opravuješ benzinový motor a ne diesel?

jsem, na dieselu by takovou drobnost nikdo neřešil, prostě by to tak nechali.

jinak prozatím pozastaveno, auto předáno zákazníkovi, už mi došly síly, už tak to bylo zdržení 14 dní skoro. ted je na řadě pan bulda
jako nejpravděpodobnější se jeví menič převodovky.

To by byl muj tip...ale je divny zes psal ze to kolisa o 20 otacek...me to taky houpalo...

houpalo o 20 otáček a vyřešil to měnič?
750i nebo respektive face má podle mě uplně rozdílnej software, jelikož 745i zkousne kde co, ale ty facelifty řvou skrz každou kravinu.

no mě to houpalo asi tak o 200 otáček...o 20 bych asi ani nepoznal...a vyřešilo se to...nakonec ta převodovka přestala řadit úplně...takže mi tam Snejk dával jinou

Měnič může poslat váhu do poruchy?
A já myslel, že to s tou hadičkou vyhraju

měnič může rozkolísat otáčky na tolik že motor vyhodnotí špatnou váhu.
dle snejka tam někdo 4,0i motor a proto to píše že to bere málo vzduchu, ale byl jsem s tím autem na brzdě a má ještě větší výkon a krouták než má 750i normálně mít (asi o jednoho koně a pár NM)

JaraX píše:jinak prozatím pozastaveno, auto předáno zákazníkovi, už mi došly síly, už tak to bylo zdržení 14 dní skoro. ted je na řadě pan bulda
jako nejpravděpodobnější se jeví menič převodovky.

Menic z me 750i, ktery ve srovnani se ZF repasem nedelal zadny rozdil, ma u sebe Lucifer, pokud by byl zajem...

kolik za něj chceš?

JaraX píše:jinak prozatím pozastaveno, auto předáno zákazníkovi, už mi došly síly, už tak to bylo zdržení 14 dní skoro. ted je na řadě pan bulda
jako nejpravděpodobnější se jeví menič převodovky.

Už se nemůžu dočkat na mazla, snad stihneš termín jak jsi říkal.

to nevím ,máme velké spoždění a ty sis vymyslel 1000 věcí