BMW Auto klub ČR

No to je právě ten problém, když máš 2 rozměr. Jednak kvůli TP/TK a druhák dozadu to bude nataženy a vpředu balon... já bych si dal na 4x 8,5 disk 245 pneu...

Záleží jaký pneu budeš chtit jezdit, když budeš plánovat jezdit všechna kola stejná Já teď koupil 265 a jsou tak akorát na desetipalcovým disku Každej výrobce to má jinak no .)
Každopádně pokud jezdíš na silnici a chceš mít klid, dej si to na pohodu podle TP a hotovo
Nevýhoda té široké sady je, že když máš v zadu normální slušný pneu, tak ty mají pod plynem dost trakce a předek může začít utíkat. Ale celý se to dá řešit jinou geo, podvozkem atd. takže se nedá říct, že kup tohle a bude to dobrý
Ale pokud se vrátíme k původnímu dotazu - zaleží na co ti ty pneu přesně mají sloužit , ale mišelínama chybu neuděláš

No je to o diskuzi co nám má vlastně na BMW dvourozměr dobrýho přinýst, krom větších výdajů? Chování u toho dost ovlivňuje špéra vs. nebo open diff. Jestli se nepletu právě předface M3 E36 3.0i měla předepsaný 4x 235/40, pak přišel dvourozměr ne?

Co mám vypozorovaný s open diff a jednorozměr pneu se auto ochotněji stáčí do zatáčky a taknějak snižuje nedotáčivost.

Jinak co obout na novou sezonu? Prubnul bych něco z nabídky od GY viz: http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.p ... 0&start=30

Staggered byl na každým BMW jen k vzteku, místo neutrality nedotáčivost a omezená řiditelnost plynem na limitu. Jediný co, tak je to hezký.

Tak pro běžného uživatele je důležitá trakce, takže širší pneu zajistí lepší adhezi a prostě přirozeně se prvně projeví nedotáčivost, která je z pohledu normálního uživatele jednodušeji zvládnutelná a při bourání je prostě bezpečnější A lépe to vypadá
A pro sranda auto je nejlepší ta široká sada i ve předu, pak se auto stáčí s opravdu velikou ochotou a zaroveň má i trakci

Totic píše:No je to o diskuzi co nám má vlastně na BMW dvourozměr dobrýho přinýst, krom větších výdajů? ...

BMW od E46 jde do ().() a místo osvěty mezi novináři a vylepšování chování zadokolky se podlézavě přizpůsobuje nedotáčivým předokolkám. V současnosti už nepodlézají ale přímo předokolky vyrábí. A bude hůř

Totic píše:No je to o diskuzi co nám má vlastně na BMW dvourozměr dobrýho přinýst, krom větších výdajů? Chování u toho dost ovlivňuje špéra vs. nebo open diff. Jestli se nepletu právě předface M3 E36 3.0i měla předepsaný 4x 235/40, pak přišel dvourozměr ne?

Co mám vypozorovaný s open diff a jednorozměr pneu se auto ochotněji stáčí do zatáčky a taknějak snižuje nedotáčivost.

Jinak co obout na novou sezonu? Prubnul bych něco z nabídky od GY viz: http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.p ... 0&start=30

Chá tak videotest jako na zavolanou ohledně chování různých šířek pneu staggered (dvourozměr) a squere (jednorozměr) setupů (nejen) pro vaši 3er : https://www.youtube.com/watch?v=Bgz0qF3CuNA

Totic píše:

Totic píše:No je to o diskuzi co nám má vlastně na BMW dvourozměr dobrýho přinýst, krom větších výdajů? Chování u toho dost ovlivňuje špéra vs. nebo open diff. Jestli se nepletu právě předface M3 E36 3.0i měla předepsaný 4x 235/40, pak přišel dvourozměr ne?

Co mám vypozorovaný s open diff a jednorozměr pneu se auto ochotněji stáčí do zatáčky a taknějak snižuje nedotáčivost.

Jinak co obout na novou sezonu? Prubnul bych něco z nabídky od GY viz:
http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.p ... 0&start=30

Chá tak videotest jako na zavolanou ohledně chování různých šířek pneu staggered (dvourozměr) a squere (jednorozměr) setupů (ne)jen pro vaši 3er : https://www.youtube.com/watch?v=Bgz0qF3CuNA

Tak to je hodně zajímavý, až překvapivý, já jsem vyšpekuloval že asi dám do předu 235 35 r19 zadek 255 30 r19

Hm to už je docela hodně nízkej profil, tady v ČR tak leda na vybraný hladký silniční tahy.

Jarní obutí pro 5er chystám nábodobně 235/40/18 vs. 255/35/18 a hlavně Pilot CUP2 na 8J + Toyo Proxes R888 na 9J.
..takovou suchou trackday variantu.

Jak jsem psal na minulé stránce před pár lety. Vyzkoušel jsem pár značek a nakonec jsem dal Michelin PS4,
což je na moje ježdění po okreskách nej volba.

Totic: Máš ty Pilot CUP2 vyzkoušený.? Kamarád na ně nadával, že za studena dost plavou,
aby jsi nebyl zklamaný, nejsou moc na normální jízdu a sportovnější za studena..

Jak říkám leda do letních veder, na víkendy, okruhy, sprinty..

Co jsem četl třeba na TireReviews ty PS CUP2 jsou obecně použitelný tak 20% na silnici a 80% na okruh. Proti tomu opačně hodnotí PS SuperSport, ty mám jakože na daily.

Jinak souhlas kdo chce mít jistotu, tak PS3 a PS4 jsou moc fajn kamarádi do deště.

Vyjde mi na 8j ráfek 235/40r19 ?

vyjde