BMW Auto klub ČR

TANN3R píše:Neřeš hundaj, já to sem dal jen jako příklad, že nízký nájezd neznamená hned super kup.

To nerozporuju, ale vysvětluju že to srovnání není směrodatné protože u obou vozů jsou různé pravděpodobnosti různých nájezdů km.

Ať už proto že to buď je stočený, nebo jako uloženka v garáži se kterou se nejezdi, to nemusí být super kup.

Mě by spíš zajimalo jestli už se ví co s tím autem je? Co se stalo? fouklo těsnění pod hlavou nebo co?

Řekneš nám kolik to auto stálo ? Jsme zvědavý....

...a také je to velmi podstatná informace k vyřešení tvého problému

to snad neni možné

Misanek píše:...a také je to velmi podstatná informace k vyřešení tvého problému

to snad neni možné

Víš kam můžeš jít....

už jsi udělal to své NIVO na zázračný vypínač, tlučhubo ?

Ne, stále čekám na tvé cenné rady

A tam, kam ty mě posíláš, si jdi ty sám. Již nějakou dobu jsi na správné cestě

Misanek píše:Ne, stále čekám na tvé cenné rady

A tam, kam ty mě posíláš, si jdi ty sám. Již nějakou dobu jsi na správné cestě

Ani to NIVO nikdy neuděláš, protože umíš jenom mlejt hubou a snažit se být viděn jako velký inteligent. Jen hledáš jakékoliv záminky abys zase otravoval. K tématu nic nevíš, nic neznáš, zkušenost ...co to je viď ?

Cena toho vozidla je docela potřebný údaj k tomu, aby ti co motorům rozumí a tyto auta znají mohli zvážit míru pravděpodobnosti. Dle všeho to auto bylo stočený, takže to mohlo být cokoliv. Jistě máš přehled o tom kolik stojí takovéto auto nestočené se skutečně poctivým nájezdem 127tis km, dle toho jak vystupuje autor tématu je pravděpodobné že auto stálo málo. Je k zamyšlení jestli by auto měl vůbec opravovat a hradit polovinu opravy, v servisu spojeným s prodejcem. Nebylo by špatný kdyby zvážil ověřit skutečný stav km, zjistit příčinu závady a snažit se to auto vrátit odstoupením od kupní smlouvy s řádnými důvody.

Ale měl bys nabídnout své služby tomu nešťastníkovi, neboť ty hubou spravíš všechno a jistě ne draho, protože jí nemeleš pro finanční zisk, ale pro své ego..

Dál zkus nemlejt nesmysly a zkus neotravovat život ostatním svými útoky vůči jiným. Máš-li něco, o čem se domníváš že je k tématu, napiš to a neser se do mě, nebo do někoho jiného.

Rozhodneš-li se jinak... zamysli se kolik jsi měl aut, kolik si jich servisoval, kolik máš s nimi najeto a pak zvaž jestli máš vůbec co říct. Pak se řiď prosím předchozím odstavcem.

Poslední reakce na tebe v tomhle tématu, jelikož o5 tady začínáš rozjíždět své ot nesmysly jediný, kdo si o mě neustále utírá hubu a trapně mě zmiňuje skoro v každém příspěvku jsi ty, honič ega a lidový vypravěč jestli si toho nejsi vědom, tak ti doporučuji pročíst si pár svých posledních příspěvků. Evidentně se mnou máš hodně velký problém a asi tě dost seru, když mě nejenom neustále zmiňuješ, ale také pro mě píšeš eseje a tvé povídky... No, mám z tebe prdel a i radost, že tě takhle seru
Keep going bro

Co ten soudní znalec?

On už tam dávno je a právě odsud nám posílá ty svý cenný moudra. Podle toho to taky vypadá.

Nicméně k věci..... jsem taky zvědavej co s autem nakonec je. Škoda, že je zase vlákno zaplevelený. Tentokrát právními radami neprávníků.

Je to smutný flame tohle....a zbytečný.
Mě by jen zajimalo cobse stalo, jaká je diagnoza problému. Protože jednou budu třeba chtít koupit auto se stejným motorem a tak se hodí reference co se může stat a je mi jedno kolik to má najeto. Jestli třeba rupnul ten nějaký chladič egr nebo co a pouští vodu do sani nebo těsnění pod hlavou...nevím já tyhle motory neznám a tak je to pro mě cenná informace jako reference, i když pro tady kolegu je to hodně hořká zkušenost

Třeba to až tak hořký nebude.
Jestli to hulí bíle, tak mohl jen prasknout EGR chladič. Mam ale dojem, že psal o černym kouři, takže bych to tipnul na turbo, který s sebou vzalo třeba kat. Pořád to ale není žádnej zásadní zásek, jako třeba prasklej rozvoďák..... ne že bych něco chtěl přivolávat.

Každopádně držím palce!

Teddy píše:On už tam dávno je a právě odsud nám posílá ty svý cenný moudra. Podle toho to taky vypadá.

Nicméně k věci..... jsem taky zvědavej co s autem nakonec je. Škoda, že je zase vlákno zaplevelený. Tentokrát právními radami neprávníků.

Tak se dojdi někam poradit, právně poradit, teprve potom tady hodnoť. Nic lepšího udělat nemůže, tedy v případě že to nenechá být a nebude platit a platit. Dva dny je sakra málo. Co bys dělal ty Teddy ? Koupíš auto, za dva dny ti takhle padne. Necháš to asi být jak píšeš... Na rozdíl od pár "pak" kteří nejvíc melou, píšu z vlastní zkušenosti. Jestli to někdo řeší jinak a úspěšnějc, velmi rád se poučím.

Pokud by dali moudří soudruzi hlavy dohromady, tak by přišli na to že e-diagnostika přes Internetové fórum nebude asi ta nejlepší volba. Tedy zde zbývá pouze doporučit servis, nebo postup, případně oboje. Dle toho co autor tématu napsal, tedy že půlku zaplatí a servis asi provede ten kdo je nějak spojen s prodávajícím, tak je vidět že potřebuje spíš poradit jaké jsou možnosti postupu. Pouze masochista, nebo nezkušený člověk dobrovolně bude hradit polovinu náklady na opravu škody, která zjevně vznikla skrytou vadou.

Holt někdo označí za flame vše co není věta jednoduchá, bez diakritiky, která by vedla k vyřešení problému. Jestli někomu vadí diskuze, nechť si založí své totalitní "fórum" a k vzneseným dotazům diskuze zakáže, pak bude spokojen.

RomanM3 píše:Je to smutný flame tohle....a zbytečný.
Mě by jen zajimalo cobse stalo, jaká je diagnoza problému. Protože jednou budu třeba chtít koupit auto se stejným motorem a tak se hodí reference co se může stat a je mi jedno kolik to má najeto. Jestli třeba rupnul ten nějaký chladič egr nebo co a pouští vodu do sani nebo těsnění pod hlavou...nevím já tyhle motory neznám a tak je to pro mě cenná informace jako reference, i když pro tady kolegu je to hodně hořká zkušenost

Jn, ale zase na druhou stranu víš, že pokud se ti tahle situace taky stane, tak jakého soudního znalce máš kontaktovat a jaké právní kroky máš podnikat

Tohle téma a některé příspěvky v něm mi hodně připomínají tohle:


to nebude náhoda

Jinak k tématu - ano, šedý kouř může naznačovat únik chladící kapaliny do výfuku, ovšem její únik by byl jednak znatelný na hladině v expanzce a hlavně by to dle mého nemělo souvislost s nějakým rachotem, který tady tazatel popisuje. Podle mě může být šedý dým klidně i olej přece

kecy o totalitním foru jsou dost mimo, ostatně stejně jako většina příspěvků dotyčného člena. Je dost smutné, že někdo hned posuzuje totalitní přístup jenom na základě vlastní nechopnosti přispívat konkrétně k danému tématu...

Teddy píše:On už tam dávno je a právě odsud nám posílá ty svý cenný moudra. Podle toho to taky vypadá.

Nicméně k věci..... jsem taky zvědavej co s autem nakonec je. Škoda, že je zase vlákno zaplevelený. Tentokrát právními radami neprávníků.

Chtěl bych se Tě, Teddy, zeptat jak bys toto řešil kdyby se tohle stalo tobě. Poraď jak správně postupovat, poraď jako neprávník neprávníkovi. O tom co jsem napsal se vyjadřuješ negativně, to tedy znamená že jsi toho názoru že to není správně a že správně je něco jiného. Třeba tím poradíš i jiným, kteří budou mít obdobný problém.

Misanek píše:

RomanM3 píše:Je to smutný flame tohle....a zbytečný.
Mě by jen zajimalo cobse stalo, jaká je diagnoza problému. Protože jednou budu třeba chtít koupit auto se stejným motorem a tak se hodí reference co se může stat a je mi jedno kolik to má najeto. Jestli třeba rupnul ten nějaký chladič egr nebo co a pouští vodu do sani nebo těsnění pod hlavou...nevím já tyhle motory neznám a tak je to pro mě cenná informace jako reference, i když pro tady kolegu je to hodně hořká zkušenost

Jn, ale zase na druhou stranu víš, že pokud se ti tahle situace taky stane, tak jakého soudního znalce máš kontaktovat a jaké právní kroky máš podnikat

Tohle téma a některé příspěvky v něm mi hodně připomínají tohle:


to nebude náhoda

Jinak k tématu - ano, šedý kouř může naznačovat únik chladící kapaliny do výfuku, ovšem její únik by byl jednak znatelný na hladině v expanzce a hlavně by to dle mého nemělo souvislost s nějakým rachotem, který tady tazatel popisuje. Podle mě může být šedý dým klidně i olej přece

kecy o totalitním foru jsou dost mimo, ostatně stejně jako většina příspěvků dotyčného člena. Je dost smutné, že někdo hned posuzuje totalitní přístup jenom na základě vlastní nechopnosti přispívat konkrétně k danému tématu...

----------------------------
Misanek
Race Driver


Založen: 07-04 2008
Příspěvky: 1035

PříspěvekZaslal: 06-09-2016 01:59:16 Předmět: Citovat
Poslední reakce na tebe v tomhle tématu, jelikož o5 tady začínáš rozjíždět své ot nesmysly Smile jediný, kdo si o mě neustále utírá hubu a trapně mě zmiňuje skoro v každém příspěvku jsi ty, honič ega a lidový vypravěč Very Happy jestli si toho nejsi vědom, tak ti doporučuji pročíst si pár svých posledních příspěvků. Evidentně se mnou máš hodně velký problém a asi tě dost seru, když mě nejenom neustále zmiňuješ, ale také pro mě píšeš eseje a tvé povídky... No, mám z tebe prdel a i radost, že tě takhle seru Laughing Twisted Evil
Keep going bro Cool

Co ten soudní znalec?
----------------------------

Slabá dušička to nevydržela ani pár minut....

Milý Martinku, dřív než zase ze sebe vybliješ nějakou 3,14čovinu, tak se zkus podívat, koho jsem vlastně citoval a komu má odpověď byla směřována

Tomu říkám nahrávka na smeč

Misanek píše:Milý Martinku, dřív než zase ze sebe vybliješ nějakou 3,14čovinu, tak se zkus podívat, koho jsem vlastně citoval a komu má odpověď byla směřována

Tomu říkám nahrávka na smeč

Pane Tchurátchek, nebuďte k tomu ještě de bílek a přiznejte si že to proste tady všude budete zasírat, že ? Reakce se mimo jiné dělí např. na přímé a nepřímé. Když už vám napíšu do SZ abyste pochopil, že se tady s vámi neustále nebudu dohadovat, tak nebuďte de bílek a dejte pokoj. Když už máte problém, vraťte se do SZ. Jenže tam nemáte publikum abyste se předváděl, že ?

Holt na tohoto tchuuraatchka reagovat nebudu, přímo ani nepřímo, jinak tady bude zadělané každé vlákno kam se přijde vyblejt. Napíšeme si to do SZ a bude klid.

Opět ten samý scénář - když dojdou argumenty, nastupují urážky. To už je u tebe bežným koloritem
Neboj, na tvé urážky v sz ti odpovídám seč můžu

Pravda, šedý kouř je turbína. Bohužel už mám i tu zkušenost. Naštěstí jen 200m od domu. Výměna v garáži za 2 hodinky. Ovšem ne na bavu.

Mimochodem admini, nestojí tu někdo frontu na banány?

Tak to jsi měl štěstí dvojnásobné. 200m od domu, a to druhé bylo to, že se motor nedostal do otáček

Nemusí to být nutně turbína, i když vysoká pravděpodobnost tam zajisté bude. Otázka je, co si člověk má pod pojmem "chrastí" představit konkrétně za zvuk...