Stránka 2 z 2
Napsal: úte 17.05.2016 17:44
od sonix
Ono oprava by nebylo nic dramatickeho, ani sehnat dily neni takovej problem jako sehnat holej blok. Ale je to asi tim obdobim, protoze nejsou bloky nebo cele motory ani z x5 a ani z e38/e39. To jsem koukal i do zahranici ( dokonce i do polska jsem se podival), ale nikde nic. Pockam, az se objevi blok tady v cesku nejakej. Jinak pro ostatni, kdyby si to nekdo tady cetl - blok m62b44tu pasuje z x5 DO E39 A e 39 bez problemu. Opacne motor z e38/ e39 do x5 nejde - tedy jde, ale ne na vsechny srouby a asi by to bylo pracnejsi. Kod motoru ma jiny x5, protoze jsou nektere nalitky na bloku "navic" - pravdepodobbe jen drzaky motoru jsou jine (maji navic srouby). Samo ze x5 ma jinak reseny olejovy separator a odvetrani klikove skrine. Udajne by mely byt jine hlavy a i ventyl dekly. Snake mel tedy pravdu. Idealne bych koupil spodek motoru z e38/e39
Napsal: úte 17.05.2016 20:45
od Misanek
sonix píše:Ono oprava by nebylo nic dramatickeho, ani sehnat dily neni takovej problem jako sehnat holej blok.
Tak proč to teda neřešit opravu? pro tvůj klid v duši či to má ještě nějaký jiný důvod?
sonix píše: Ale je to asi tim obdobim, protoze nejsou bloky nebo cele motory ani z x5 a ani z e38/e39.
Bohužel takovéto období u starších aut už bývají setrvalejšího stavu, kor v případě "vzácnější" motorizace. Takže si nemyslím, že by tohle období bylo pouze přechodné
Napsal: úte 17.05.2016 22:26
od de-nitro
v polsku naky maj
Napsal: úte 17.05.2016 22:27
od sonix
de-nitro píše:v polsku naky maj
kde jsi hledal? Ja jsem koukal jen na allegro.pl
Napsal: stř 18.05.2016 08:41
od de-nitro
Napsal: stř 18.05.2016 09:38
od Rejchy
Napsal: stř 18.05.2016 17:42
od sonix
Jsem jeste v praci, tak presne nevim, ale mam pocit, ze mam starter na druhe strane.
A navic to vypada podle rozvodu na 4.4 bez vanos :/
Napsal: stř 18.05.2016 17:55
od sonix
Jeste jsem nevybral. Bud to jsou 3.5 nebo m62 bez vanos a nebo to je komplet nastrojenej motor za raketu. Komplet motor nechci kupovat, protoze mam spoustu novych dilu a ty dily z dalsiho motoru neuziju. Kupovat komplet nastrojenej motor kvuli holemu bloku za 45tis se mi moc nechce. Libi se mi ten blok, co poslal rekchy, jen me znepokojuje ten drzak starteru. V UK jsem nasel hezkej motor, e38 740, ale ma utrhlej drzak starteru a chce za to 25.000kc. Otazkou je, jak dlouho ten drzak starteru vydrzi, kdyz bych to nechal zavarit. Je to urvany primo v tom miste, kde jsou srouby na starter.
Napsal: stř 18.05.2016 19:03
od ACDC
Má vodou chlazený altík, to bude TU. Ale ten držák starteru. Ale když jsem dělal rozvody, taky to vypadalo, že alt. může být vlevo i vpravo.
Napsal: stř 18.05.2016 20:56
od Rejchy
Jak píše ACDC ,má to bambiléžo na vodou chlazený altík,takže by to mělo být TU.