BMW e60 520i

Zpráva

JaraX · #21 Příspěvek od **JaraX** » stř 12.02.2014 12:01

kotouče se asi origo vyplatí,

Tecto · #22 Příspěvek od **Tecto** » stř 12.02.2014 12:24

Hmmm, taky stojí přes pět tisíc kus + šestku destičky + nějaká práce hovadinky typu čidlo, atd. Výsledek je 18050,- Kč za komplet v origo servisu.

#23 Příspěvek od **Totic** » stř 12.02.2014 13:08

Tak hlavně bych podotknul, že kotouče pro BMW dodává výhradně ATE a desky s logem BMW od ATE si nechali lisovat stejně od Textaru, kterej vyrábí 80% desek v evropě. Ale je fakt, že ATE braný přes BMW brzdí špicově.

Tecto · #24 Příspěvek od **Tecto** » stř 12.02.2014 13:24

Už mnoho lidí mi řeklo, že jedna věc je značka výrobce a druhá věc je požadavek na dodavatelskou kvalitu onoho výrobce. Mnohokrát jsem se potkal s tím, že i když jsou dílce vyráběny u těchto zmińovaných značek, tak speciálně BMW velmi dbá na top kvalitu odebíraných komponent. Takže to není jen o krabičce Original Erzatzteile BMW, ale hlavně o tom, co v tý krabičce je. A je jedno od koho to pochází.
Jasně, nemusí to platit univerzálně. Ale jak se v tom potom vyznat. Mnoho prodejců ND je schopno prodat dílec deklarovaných kvalit - ale skutečnost je pak o něčem jiném.
Když to jen trochu jde, je lepší koupit originál dílec. Aspoň u těch opravdu důležitých komponent jako je motor, podvozek a brzdy. Ostatní je věčně diskutovaná otázka na kterou asi nebude nikdy 100% správná odpověď.

dave520 · #25 Příspěvek od **dave520** » stř 12.02.2014 18:28

Kde sezenu cenu orig brzd na e60 520i?

rostak · #26 Příspěvek od **rostak** » stř 12.02.2014 18:33

Přímo tady na stránkách máš odkaz na ceny ND. Jsou sice trochu předražený ale jako orientace kolik to zhruba bude stát to stačí... Najdeš si číslo dílů v ETK a pak ho vložíš a dáš vyhledat...

Sonny · #27 Příspěvek od **Sonny** » čtv 13.02.2014 10:05

Tak online cenik BMW rika, ze hardyna na E60 530i vyjde na neco malo pres 3000,-.

Jinak k tem origo dilum a druhovyrobe - zatim (musim zaklepat) jsem toho nemusel menit moc, ale uz mam druhou sadu kostic predniho stabiku. Znacku nevim, nejaka druhovyroba, vybrana nejlepsim presvedcenim mechanika. To vse behem 20tis.km. To mi prijde dost slaby vysledek (podvozek/kola vse origo/rozmery). Sem mozna trochu pedant, ale jak to zacne klepat, tak to proste musi pryc - to je snad jasny ne

Jak jste na tom Vy s kosticema? Nevyplati se je fakt koupit v BMW?

Tecto · #28 Příspěvek od **Tecto** » čtv 13.02.2014 10:12

Šel bych do originálu. V tomto bych neexperimentoval. zvlášť, když ti odešly už druhý za 2é.tis km - to je absolut aušus a reklamoval bych to. od takovýho dílu bych si představoval tak minimálně trojnásobnou životnost.

JaraX · #29 Příspěvek od **JaraX** » čtv 13.02.2014 11:25

buhvi co ti tam mechanik dal, asi potřeboval vydělat.

Sonny · #30 Příspěvek od **Sonny** » čtv 13.02.2014 13:51

Najit dobryho mechosa je jak najit pro baby dobryho gynekologa

Po par opravach a letech se to pokazde posere...

Tecto · #31 Příspěvek od **Tecto** » čtv 13.02.2014 14:00

Souhlas. Někdy je to i po druhé návštěvě. V každým případě je potřeba mít osobní vazby, jinak už nevím jak víc to podpořit.

dave520 · #32 Příspěvek od **dave520** » čtv 13.02.2014 15:58

takže 11 tisíc za přední kotouče + desky + čidlo, celkem raketa teda já myslel že to v poho dám za 7 tisíc

Tecto · #33 Příspěvek od **Tecto** » čtv 13.02.2014 16:07

přesně to dělá 18.050,- Kč vč. DPH

PPetr · #34 Příspěvek od **PPetr** » čtv 13.02.2014 16:24

No pochybuju ze by nebyl rozdíl v brzdach mezi 520 a 530.... Takže i ta cenovka bude nižší. Pro me byl celkem sok když jsem je ted dělal na 535oproti 530. Fakt podstatnej cenovej rozdíl.

dave520 · #35 Příspěvek od **dave520** » čtv 13.02.2014 16:26

tak to je paráda

to dám 2x předek nejlepší druhovýroby

prase007 · #36 Příspěvek od **prase007** » čtv 13.02.2014 17:31

PPetr píše:No pochybuju ze by nebyl rozdíl v brzdach mezi 520 a 530.... Takže i ta cenovka bude nižší. Pro me byl celkem sok když jsem je ted dělal na 535oproti 530. Fakt podstatnej cenovej rozdíl.

Mezi 520 a 530 tušim rozdíl neni, až 535 má větší průměr kotoučů, jde to poznat tak, že na 530ku a 530ku narveš 16ky kola, na 535ku a vejš už ne.

dave520 · #37 Příspěvek od **dave520** » ned 16.02.2014 20:16

Copak je to na obrázku? A jaká je možná příčina mastnoty?

e155 · #38 Příspěvek od **e155** » ned 16.02.2014 20:24

Nádobka serva. Na boku víčka je otvor.

dave520 · #39 Příspěvek od **dave520** » ned 16.02.2014 21:02

takže je to schválně ? proč

dave520 · #40 Příspěvek od **dave520** » stř 26.02.2014 17:04

PDC mi hází chybu a levé dva pření senzory necvakají, znamená nějaký kontakt nebo že jsou KO ne?