BMW Auto klub ČR

asi nema smysl abych se k tomu vubec vyjadřoval.

Já jsem teda registroval baterku u e65 přes inpu, ne přes ncs expert

Přes inpu se registruje. Když máš jinou kapacitu tak se musí i nakodovat.
Myslel jsem že mě tu někdo nasměřuje něbo řekne co a jak. A ne že se mi budou vysmívat...

Aha, tak to jsem nevěděl. My dávali naterku s takovýma parametrama, jaké mají být.
No je škoda, že místo nějaké rady jsou tu akorát komentáře, které se z tebe snaží udělat blbce. Žádný učený z nebe přece nespadl.

ale on "blbec" je, koupil si vrak a ted furt něco řeši, byl jsem se s ním na nějakej vrak dívat, ta byla strašna a pak mi volá a říká že už koupil, tak říkám "se Snejkem?" a on mi říká "ne s manželkou" a povídej se, ted furt něco řeší, každej den nějakej průser, no taky když jsem tu sedmu viděl, pěknej bastl, výbava pochybně dodělaná, tuzingovej uřvanej výfuk, a stav už od pohledu stál za prd. a to jsem na tom nedělal prohlídku a aby to nebylo málo tak ještě koupili s kamarádem jednu sedmu, ten totální vrak co jsem tady popisoval, jenže lidi si prostě nedaj poradit a pak se hrozně rozčilujou že jim neporadíš, když si tady kodujou baterku a nemaj ponětí jak se to dělá, přitom prostě přijít na to jak se to dělá není za 5 minut, je to prostě know how, který ti dalo zabrat, a navíc mu blbě poradíš, on něco nakoduje špatně a zkurví tím třeba kodovací klíč nebo něco jinyho a ještě budeš za blbce ty. Ještě že je pak mraky takových aut které jsou prověřené, na servis přijedou 1x za rok, sami si u někoho vymění 2-3x do roka olej a ty auta fungujou +- bez problémů

Něco mě říká dejavu, no nic no, smutnej příběh, když se to opakuje. Jen by jste mu to nemuseli dávat tak požrat no...

sorry, ale mě už to fakt nebaví, furt dokola, nejvyšší čas se na celej bmwklub vykašlat, akorát že to odnesou i ti rozumní.
já už jsem mu poradil víc než dost, podívej se co jsem mu poradil v tom tématu k LPG

Jaraxi já ti tady jen přitakávám, hold si to musí další vyžrat do dna no... A neboj četl jsem to. Jediný, jen jak to podáš by se šel člověk nejraději zastřelit

Podle mě by se hodilo tu napsat jak to celé bylo.
Možná by se hodilo říct že auto mám už skoro rok.
A problémy se začaly objevovat když do mě nacouval borec koncem září.
Do té doby vcelku klid. Jen známy problem váhou vzduchu.
Ano byli jsme na společné prohlídce jednoho auta. Ano byl to vrak a trochu mě to zklamalo.
Nicméně potom jsem JaraXovi posílal tipy auta kam bychom se mohli podívat.
Vždy jsem si vyslechl že to není LONG a že to je mrdka protože to nemá tam to a toto. Vím že sedmičku dělá výbava. A ta nutná tam byla. Plus nějaký bonus. Já sám osobně jsem měl nějaké osobní požadavky.
Měl jsem připravené peníze.
Začal jsem uhánět a tlačit na JaraXe že jedeme. Telefony nebral na WhatsApp odpovídal sporadicky. Vždy odpověď až za týden, až za týden atd atd. Já naprosto chápu že je vytížený a to je dobře. To je známka toho že to umí. A vůbec se na něj nezlobím. Jen občas nerozumím stylu komunikace. A když se to takhle táhlo měsíc a stále nebyl ani naznak termínu, a mezitím pár aut zmizelo. Tak padla volba jedu sám, s "manželkou" ( že si uděláme výlet). Auto jsme dovezli. Ano byl tam problém s váhou vzduchu a díky JaraXovi se mi povedla udělat přihlašovací technická. Podle všeho to opravdu dělá automat při jizdě bez plynu při podřazení z 6 na 5 stupně kolem 80km/h- ale ještě to není 100%. Nicméně potom jsem se snažil několikrát domluvit s JaraXem na nějaký ten servis. A on nekomunikoval. Vůbec mu to nezazlívám. Jen mi to měl říct narovinu že mě nebude servisovat že to nedává. Vždy když jsem s ním mluvil tak jsme podle mě velice přátelsky spolu mluvili. Takže mi nepřipadalo že bych něco posral.
Takže jsem se rozhod,l že se pokusím auto porozumět. Našel jsem si mechanika poblíž který je schopen a ochoten se učit. Základní servis a mechanické věci zvládá. Ohledně LPG tak ano. Poradil mi a nasměroval mě. Nicméně i psal že je to blstl a že je to udělané nahovno. Což se nakonec nepotvrdilo. Hold ventil topení odešel a přídavná pumpa. To se stane. A ano možná tomu pomohla ta sračka co jsme do ni nalili, jenže když jsi 300 km od domova a máš rodinu v autě. Tak prostě uděláš vše pro to aby ses dostal domů. V tu chvíli čert vem auto.

Co se týče toho "vraku" co koupil David, tak já jsem byl jen řidič. On s tebou komunikoval hodně podobně jako já. A ano asi uvěřil někomu komu neměl. Nicméně u toho auta rozhodovala potom cena. Nebudu se tu rozepisovat když byl u tebe na kontrole a tys to tu potom rozmázl bez jeho vědomí... toto bylo neprofesionální ( hlavně to že seznam závad byl dřív zde na klubu než u něj) ale vem čert. Prostě občas se stane že to ujede. Komukoliv. Upozorňuji že nic nevyčítám. Jen uvádím na pravou míru.
Naposledy když jsem začal řešit ten plyn a prosakávání reduktoru. Tak jsi řekl že máš stop stav. A já to musím opravit. V HL Propan mi vyšli vstříc. Udělali to pěkně. Celou dobu mě posílali MMS co vyndali, jak to vypadá, a jak to namontovali. Za týden bylo auto opravené. ( hold mají kapacity, a nebo jsem se trefil a měli zrovna volno)

A hold se prostě učím porozumět a některé věci dělat sám. Taky mi nic jiného nezbýva.

Blbé je že jste jen dva, JaraX a Snejk. Tady ve ZL kraji není evidentně nikdo. Teda byl tu Mentuli.
Jen mi příjde že nejste ochotni pustit know how. Což chápu. Ale vždyt tady je prostor min na 10 mechaniků vám podobných. Kteří by byli ochotni se učit a postupně to dělat jako vy. Tady je veliké riziko zastupitelnosti vás dvou. Co když se jeden z Vás zmizí ze světa a vy si odnesete všechno know how? Napadlo Vás toto někdy?
To byla jen taková vsuvka.

Jsem moc rád za toto forum, spoustu věcí se tu vyřeší, o občas pomůže, teda často pomůže. Spousta z nás nejsou mechanici a ne vždy rozumí tomu co dělají. Taky jsem se nevysmíval tomu jak jste řešili to havarijko v jednom vláknu a byli jste uplně mimo. Protože POV a HAV je pro každého naprosto individuální takže porovnávat kdo co a jak platí je blbost.

Já bych to shrnul, byl jsi nedočkavej a koupil jsi šrot, toť celý. Tyhle auta se nevybíraj, jako salám podle ceny. To je chyba co tě bude hodně stát, protože píšeš mechanik se učí tvl...... ani nevíš co zazjieš ani nejmenší páru nemáš a jeho co Vás čeká.
Nemáš auto od Jaraxe/Snejka počítej s frontou, nebo vůbec ne, tak to prostě je.
No nic moje kasička to hodně poznala, dneska bych radši čekal půl roku na jendoho z nich než bych e65 koupil sám.

tak postupně
- beze mě by jsi ten vrak neměl ani na papírech, hodně jsem se musel přimluvit za to že to s takovou chybou jezdí
- problému na tom autě je víc už od pohledu, např ten šílený výfuk, to jen ty jako laik ty problémy nevidíš
- nevzpomínám si že by jsi mě nějak uháněl na ty prohlídky sedmiček, možná jsi pákrát volal, ale to jaksi nestačí, kdo si mě chce uhnat si mě uženě, stejně jako jsem byl s tebou na té druhé vraždě v Polsku. jen pro info pro ostatní nezaškolené, tadle tvoje zázračná sedma je taky z polska.
- sám si vzpoměn jak jsi jednu sedmu měl bez EDC a DD a jak jsi ju kvuli tomu prodal a jakej problém měl další majitel to prodat.
- kolikrát ses ozval třeba Snejkovi aby s tebou jel na sedmu když ses nemohl teda tak strašně dovolat mě?
- to že LPG není dle plynařů kteří nemaj problém navrtat názarník, dřevo, palubku atd bastl, ještě neznamená že to bastl není. nebo ti přijde že to LPG bylo udělané na urovni kvality toho auta? myslím nového, ne ted v tom stavu jak je, pak to asi bastl nebyl vzhledem ke stavu auta.
- pokud Vím tak David dodneška řeší s právníkem jak se té sedmy zbavit a jak to nějak vyřešit, ale jeslti vám přijde zapojené brzdy zahradní hadici jako něco přehnaného co jsem rozmázl tak to sorry
- seznam závad viděl David dřív než kdokoliv jinej, sám byl u prohlídky a ukázali jsme mu každou závadu co jsme našli
- jeslti je profesionální nebo neprofesionální zvěřejnit seznam závad takové paštiky, to je mi uplně jedno, snažím se jen lidi vzdělávat aby takové chyby nedělali.
- a neboj know how si běžně mezi mechanikama předáváme, se Snejkem pravidelně komunikujem a řešíme co komu nejde vyřešit, stejně tak s Luciferem, Brumlou, Honckem, Falconem, Tannerem atd. ale abych sděloval know how nějakým cizím mechanikům co to dělaj jen pro to aby z toho vytřískali co nejvíc peněz, to fakt ne. Stejně to pak ti lidi obrátí proti tobě, myslím ty cizí mechaniky, kteří pak dělaj jako by na to přišli sami a ještě řeknou "JaraX ten nic neumí". Když jsme u toho sdělování know how, ted mě dokonce jeden zákazník kterýmu budem dělat GO motoru poprosil jestli by to nemohl dělat celý snama a já s tím nemám problém, tak bude uplně u všeho.
- myslím si že sem na forum jsem dal tolik svého know how že kdybych tu nebyl tak by tady sedmu měli tak 3 lidi, no koukám že je fakt nejvyšší čas se na ten "klub" tady vykašlat, člověka dělá co muže a stejně je ten špatnej, jeden mu nadá že furt píše na klub, druhej zas že málo píše na klub.

a Arnie má pravdu
- auta koupená se zákazníkama prostě musíme preferovat, alespon já to tak mám, mám tam osobní zodpovědnost, když jsem těm lidem "auto je dobré, kup ho" a pak se objeví nějaký problém, tak toho člověka prostě nemužu nechat ve štychu, ja tam jistá osobní garance toho že mu pomůžu, ale pokud si někdo koupí sám nějaký vrak, tak se nemuže divit že dám přednost stávajícím zákazníkům s dobrýma autama, pokud bych měl 5 dobrých mechaniků, tak budu servisovat i naftové 5er

Jelikož znám z PL dost lidí a vím, jak se k autům chovají a jaký mají přístup k tomu, aby pustili korunu z peněženky, je mi celkem jasné, jak může takové auto vypadat. Není úplně snadné se s Jaraxem na prohlídce domluvit, ale není to ani nereálné (vlastní zkušenost). Vůbec se mu ale nedivím, že se na auta, která nebyly dost vybavená, nechtěl jet dívat. Vždyť je to ztráta času a ty jen vyhodíš prachy. To, že jsi jel pro auto sám a ještě do Pl, chce opravdu hodně odvahy Navíc už jsi sedmu měl, takže bys mohl vědět, že se takové věci nedělají. A s tím know how nevím, mě Jarax vždycky se vším poradil, pomohl a opravil. Taktéž bratránkovi (Yettas) sdělil dost informací ohledně auta a na autě si dělal věci sám. Vůbec s tím nebyl problém.
Nemůžeme ale chtít, aby sděloval úplně vše, to by byl jaksi sám proti sobě..

s tím bratránkem bylo navíc vtipný že ho to vyšlo mnohem dráž než kdyby to dělal tady ale tak stane se

Chtěl si to vyzkoušet udělat sám aspoň má zkušenost

však jako proti tomu nic nemám,mam spoustu samomontážníku co si tady jezdí dělat na svých autech sami, ale prostě pokud to chceš dělat abys ušetřil tak se to né vždy vyplatí

To by mě zajímalo, kde lidi berou čas si svépomocí opravovat auto. Není lepší ty prachy vydělat a dát je někomu kdo umí ? Já sem rád, že jsem o vejkendu s rodinou a dostanu přasky za to, že du auto vůbec umýt

Jooo, to znám já si taky nějaké drobnosti udělám. Hlavně mě to baví hrabat se ve svojem autě. Navíc kdybych něco pokurvil, ty mi to dáš dokupy, Jaraxi

arnie, když z toho chceš mít radost tak je to lepší si udělat sám, jen nesmíš při výměně trubky automatu rozbít determální čelní sklo

asi tak

Musím přihodit, JaraX mi také koupil auto a zatím jedna zkušenost, chcal z toho olej. Tak volám, pro jistotu i SZ, kdy bych mohl přijet. Odpověď zněla HNED.
Teď mi třeba sem......tam, jednou za týden napoprvé nezaskočil starter. Píšu - musím přijet? Odpověď adekvátní k závadě - tento týden ne, ale můžeš ho vyndat sám. Toš a je u doktora. Na servis a jiné plánované dodělávky (LPG,tažné) píšu preventivně 3 měsíce dopředu i jako VIP zákazník, s tím, že se někdy ještě posune 1 - 2 týdny termín, protože řeší někoho s průserem ze dne na den jako mě před tím. Přeci skrze moje tažné nebude čekat nějaký zoufalec na krajnici.
Takže za mne spokojenost a dělá to tak dobře, při koupi mi přísahal , že se o mě postará, jinak bych to tedy nebral. Jsem měkej Pořeší v prvé řadě domovská auta a pak teprve jiná.
Rady cizím dává také, OK, a že nedá svůj 10ti stránkový manuál nebo fintu jak na to, jejich mechanikům
To se na mě nezlobte.
Není to k té baterce tady, ale všeobecně.