BMW Auto klub ČR

je kravina co říkáš, pokud jedeš slušně a nemáš zaplou klimu tak to auto prostě nikdy neuvaříš bez žádné vrtule, takže žádná odtahovka se nekoná.

Mě jde spíš o zácpy. V Pardubicích není problém 30 minut popojíždět centrem.

Jeste me napadlo, jestli nejde predelat z jineho modelu. Treba z E60tky. Kamarad ma vrakoviste ale ma tam same E60tky. Vim, ze je tam rozdil ve vykonu 400 W a 600 W. Ja vim, resim kokotiny, ale ja neumim s Polakama komunikovat.

mam tu ted jedno 745i po srnce, pokud bys z toho chtěl jen nějakou elektroniku, vrtule je na kaši. je to verze s vrtulí vepředu.
pán by určitě rád odprodal svojí starou vrtuli

Me by teoreticky stacil jen ten vnitrek. Neverim tomu, ze se tomu elektrikarovi povede vymenit ten pulzni budic. Zitra budu moudrejsi. Tak se ho schvalne zeptej kolik by si predstavoval nebo jakou bys navrhl cenu. Ale diky za info.

nevím myslím že rozumná cena je litr. pán to bude mít levnější a ty skoro zadarmo

Jestli to nevezme Jaris, tak bych si ji vzal já.

JaraX píše:nevím myslím že rozumná cena je litr. pán to bude mít levnější a ty skoro zadarmo

O.k. beru . Slo by to prosim jeste dneska? On se u tebe bude stavovat bratr pro altik a ty vzpery, tak by to vzal najednou. Klidne mu ji dej celou a ja si ji vykucham. Kolem 16:30 az 18:00, zalezi, jak rychle to v Olomouci zvladne.

tixik píše:Jestli to nevezme Jaris, tak bych si ji vzal já.

Kdyby se opravila moje, tak ti ji preposlu

první musí někdo to auto ale rozebrat. když si to bratr vymontuje tak klidně

Tak to neklapne, protoze bratr nevi jak a on to jen vyzvedne a zase pali. Ja bych si to klidne vyndal, ale ja nejedu. Kdy to budes rozebirat?

až budu mět čas

To je pekny termin.

Poprosil bych o radu někoho, kdo viděl úspěšný test větráku.

U mě vypadá takhle: https://www.youtube.com/watch?v=0VTCwP0Alpc

V inpě spustím test ...

Nejdřív ve větráku zacvaká a trochu sebou zamrcasí (při jednom pokusu dokonce opačně).
Chvíli se nic neděje.
Po chvíli v něm zase zacvaká a roztočí se. Do maximálních otáček mu to chvíli trvá.
Pak se vypne.

Zkusil jsem několikrát a vždy stejný průběh.

Pro další laborování by se mi hodilo vědět, co se má dít první polovinu testu.

Dle mého takhle probíhá každý test ventilátoru u každého bmw, takže bych řekl že to máš v pořádku.

On se ten ventilátor buďto takhle rozjede, anebo vůbec nereaguje

Takže mně nefumguje ani ten větrák od Jaraxe. Rozeběhne se a hned se zataví. Zajímavé je, že se rozeběhne bez umělého větrníku, jen samotný motor. Jakmile tam dám vrtuli, tak se už nerozeběhne, jakoby neměl sílu. Zkoušel jsem hledat, kam ty kabely vedou, jestli to někde není zoxidované a nepřevádí to dostatek proudu. Už fakt nevím.

třeba se to tou srnkou poškodilo, a nebo odešel těsně před srnkou.
v pátek jsem tu měl zákazníka kterýmu rupla hadice od klimy, normálně vybouchla, což se mi nezdálo. no a samozřejme, nešla mu vrtule. už když jsem to pak hodil na plničku a sledoval tlaky tak do rostlo ke krásným číslům.

Zajimave je, ze to nevypne tlakove cidlo, aby se to nepretlakovavalo. Castecne to
chladi i Visco vrtule. Asi koupim uplne novou a seru uz na to. Nebo, jak je to s tema s faceliftu, ty se neserou vubec?

Dneska jsem jezdil po úřadech a zkoušel jsem zapnout klimu. Zastavil jsem na odpočívadle a vrtule běžela. Běžela i když jsem přijel domu. Znova jsem zkusil zapnout klimu a zase se nerozeběhla. Jsem z toho jelen. Bojím se zapínat klimu, nevím, jestli ji dokáže uchladit Visco. Jen sebou zamrcasi a má snahu se rozeběhnout a hned se vypne.

Ta moje občas šla, občas ne., Pokud nešla, klima se sice rozsvítilo tlačítko, ale nesepla.
Později se vrtule nespustila vůbec a já byl bez klimatizace.
Tak jsem koupil novou a mám klid.