BMW Auto klub ČR

ne ne, spotrebu jako takovou neresim, prachy na naftu a benzin mam to neresim, ale ted jezdim za 6L a nechci skocit na 15L treba Jinak co tak ctu ta 545i ma spotrebu tak 13L, coz uz je dost.... ne ne, jezdim denne tak 40KM v prumeru, nafta me laka z hlediska spotreby a pocitu z jizdy ( nafta motor) a benzin me laka to, ze se skoro vubec nekazi.... asi bych volil 530i, ano bude asi linej v 5 rade, ale ze vsech tech benzinu co jsem vycetl a prokonzultoval v BMW, tak je nejmin kazivej. Kazdopadne vse bude i zalezet co zrovna bude na trhu, nebudu cekat rok nez se ukaze zaroven model D a I a ja si v jeden cas oba otestuji To asi ne... kazdopadne si nedokazu predstavit co znamena slaby 530i, jel jsem v 530d tak pred 3ma rokama v automatu, a vykon byl dostacujici.

nevim co řešíš ... nejlepší kompromis u BMW jsou vždy podotýkám VŽDY...at si říká kdo chce co chce ... šestiválce v benzínu.

Pokud 5er tak 525i nebo 530i asi to nejrozumější a budeš se motat kolem 10litru průměru. Někdo zvládá i 9litru pruměr je klidnější řidič ...dálky to umí dokonce kolem 8mi litrů ... dost lidí to dává do LPG. pokud jezdí opravdu více jak 15-20tis ročně a chce auto na 5let tak se to taky vyplatí ...
Naftu starou určitě nebrat.

A V8 už musíš bejt fanda a opravdu chtít do toho více investovat ... oleje filtry svíčky více benzínu atd.

Takže za mě idea je 6vál. jak 525i tak 530i nebo 325-330i E90 pojede pěkně a myslím si pro 95procent lidí až moc dobře pokud tomu přišlápnou rozhodně líp jak ostatní auta v provozu.

více asi netřeba rozebírat. Výbava a stav auta je základ a je velice důležitej. Třeba já osobně komfortní sedačky s výhřevem a kůží bych určitě chtěl a velkou navi proff. a webasto by se taky hodilo ikdyž to má pár procent aut. Člověk to ocení v zimě....

Tak ted už jen co chceš a vybírat.

Asi mas pravdu, me se ten Benzin nejvic taky asi libi kdyz ted vemu v potas vsechna kryteria atd. Hold ted mne ta nafta hodne vysavala a proste nemam duveru. Navi a vybava to je pro me priorita tez. Jen skoda ze v manualu s navi se tezko shani...

Co se tak divam na CR trhu, tak zadny benzin 530i 190KW v manualu neni k sehnani Hold jedine Nemecko, tam jich je tak 10 No jinak ty ceny v CR za 530d, oletane nad 200K. Nikoho tim nechci urazit, ale dneska jsem jel za kamosem co taha auta a uplne se tomu smeje. Chapu, ten servis boli a kolikrrat preplati auto, ale bohuzel, je to spotrebni zbozi. O

Kenobi píše:...nafta me laka z hlediska spotreby a pocitu z jizdy ( nafta motor) a benzin me laka to, ze se skoro vubec nekazi...

opravdu moc nerozumím. Pocit jízdy s chrochtem? Vždyť to dělá rámus a smrad :-O Když použiji slova JaraXe, tak se celý auto třese. Měl jsem 530xd, pak 730d a teď 750. Motoricky je to kurva rozdíl a nafta prohrává na plné čáře.

Měl jsem náhradní auto, BMW 320d a taky hnus. Nový auto a je v tom hluk, že by člověk brečel. To nemluvím o nějaké staré vylágrované 5er.

Spíše počkej a hledej auto déle. Rozhodně se to vyplatí. A jestli neřešíš spotřebu a jsi fanda tak jdi to V8. Motor ti to čekání pak vrátí ve svých vlastnostech. Já jsem ze 750 unešený už rok a další auto musí být V12.

haha super, no jako spotrebu neresim, mam ted 2 auta a motorky, mam plnau vse prodat, a finalne mit jen jedno auto a moto. Kazdopadne po konzultaci atd jedine :

!!!! 530i, N52B30, 190 KW, 2 996ccm, 2005-07 !!!!

Co ctu, asi nejlepsi motor. Jasne, vetsina tady rika ze je to slabe, ale me 190 KW staci, protoze to mam z bodu A do bodu B. Nechci to na radeni, ocekavam pohodli, velikost auta. Proto nejdu treba do trojky, i kdyz takovy rozdil to neni, ale mne se trojka proste hnusi

Jinak, jak se zda Vam motor ? Nejake zkusenosti do placu ?

Ted mam 320d, 100KW Koupil jsem to za pusu v nepojizdnem, cerpadylko 20K, zbytek oprav za 45K .-D Na starou kurvu tolik penez se mi uz davat nechce

Jasne, mam horizont cca pul roku na auto. Doufam ze pres zimu se neco ukaze.

Kenobi píše:530i, N52B30, 190 KW, 2 996ccm, 2005-07 .....
Jinak, jak se zda Vam motor ? Nejake zkusenosti do placu ?.

Už sem to tu psal víckrát.... mám doma jak 3,0i N52 tak i N53.... a do daily bych znova šel do N53...

Nevim proč se bojíš automatu. Je to užasná věc. Otec jej má v E61 a já taky v 7er. Prostě do pohodlnosti a luxusu patří automat. U BMW většinou dávají ZF a ten je fakt nejlepší. Pokud je v dobrém stavu bude ti dělat radost ... pujč si auto na víkend a už nebudeš chtít manuál. Já osobně beru dnes manuál jako mínus u aut 5er a 7er. U 3er coupe to dokážu pochopit. Jinak mě osobně nesmí domu.

Takže bejt tebou vyzkouším a pak popřemýšlím. Tichej ševelící 6ti válec v benzínu a automat to je paráda...

V8 bych si nechal na později kdy budeš po 5letech spokojenosti prahnout třeba po výkonu ale jak píšu 190kw ti bude v 5er stačit na tvé ježdění jak píšeš. Pak jen hledat ve výbavě a vubec se automatu neboj. A ten cca litr rozdíl ve spotřebě opravdu neřeš.

Jako ja spotrebu neresim, ale zase nechci takovy skok. Penize jsou na hmoty pokazde, kdyby ne nepremyslim nad BMW ja jsem to ridil asi 8 hodin, 530d v automatu, jako je to pohodlne jak prase, ale proste automat nechci. Jsem sportovne zalozeny ridic, a nechci proste automata Vis jak je to jen vec v kusu, nerikam ze je to na hovno to vubec, ale proste jsem manualni Ja si myslim ze 190KW v benalu bude v pohode, a hlavne mensi, znatelne menzi riziko zavad jak u vyletane nafty.

Kenobi: Já osobně bych tedy raději 530d než 530i. Když benzín, tak 545i. Jak ale sám píšeš - najít přesně co chceš asi bude oříšek... navíc čím slabší motor tím horší výbava (obecně řečeno).

hurvajs77 píše:Osobně zastávám názor, že řešit spotřebu u BMW je špatně.

A proč teda jezdíš na plyn?

aha aha, no co se tyce vybavy, tak podminkou je NAVI. Je jasne ze je to kus od kusu a proste co se naskytne tak nebudu moct asi nejak vybirat, kdyz vemu jake mam naroky....