BMW Auto klub ČR

jo, jezdím na millers, ptozatím jen 3er - do m4Zlika pude napodzim, na zimní spánek...

oproti předchozím 5w-40 nepozoruju nějakou významnou změnu akustiky možná tak o 1% ...

je ale fakt, že dřívejší přechod z 0w-30 na 5w-40 přinesl "dramatickou" změnu akustického projevu, to jo...

Nazdar,
aka bola pls ta "dramaticka zmena akustickeho prejavu" po prechode na 5w-40?

Ja po precitani XY clankov a tem na forach uvazujem, ze tam dam (130i, rok 2006) original BMW, tento http://autotechnik.sk/diely/210094/bmw- ... -bmw-ll04/
Bol mi poradeny aj tento: Castrol 0W30 SLX Profesionall od majitela auta s motorom N52B30, clovek z bmwklub.sk, podla jeho vlastnej skusenosti.

Btw. teraz tam je tento: http://www.olejcentrum.sk/Castrol-Edge- ... 578999.htm (po predch. majitelovi).

Co hovorite na ten OEM BMW olej pani?
diky

pavproch píše:jo, jezdím na millers, ptozatím jen 3er - do m4Zlika pude napodzim, na zimní spánek...

oproti předchozím 5w-40 nepozoruju nějakou významnou změnu akustiky možná tak o 1% ...

je ale fakt, že dřívejší přechod z 0w-30 na 5w-40 přinesl "dramatickou" změnu akustického projevu, to jo...

dokad sem jezdil na ty řídké sračky od kastrolu, tak byly výrazně slyšet mechnické zvuky z motoru (řetěz, ventily....), po nalití 5w-40 prakticky slyšet nejsou

pavproch píše:dokad sem jezdil na ty řídké sračky od kastrolu, tak byly výrazně slyšet mechnické zvuky z motoru (řetěz, ventily....), po nalití 5w-40 prakticky slyšet nejsou

Co přesně tam teď leješ za olej?

Pavproch leje Millers 5w-40 NT ...

No tak toto je zapeklita uloha s tym olejom

V zasade mi je jedno, kolko to bude stat. Mienim dodrziavat interval vymeny 10 000km.

Clovek zo slovenskeho fora (prevadzkuje ten obchod, z kt. som daval link na BMW olej) mi vyslovene hovoril, ze ten motor ma radsej redsi olej. Doslova pise (hadam sa neurazi, ze to sem postnem, ved nejde o nic zle): "osobne som vždy lial 0w30 a jazdil som aj na okruhu aj mesto .. proste čokoľvek. Na aute sa nikdy neobjavil žiadny problém a nikdy sa neprejavilo cvakanie ventilov (n52 je háklivá na hustejší olej)"

Potom tu na CZ fore ste skor za Millers 5W-40, co je vlastne hustejsi olej.

Aktualne tam mam ten Castrol 0w-40 a nejake mechanicke zvuky pocut su (aj ked to nemam s cim porovnat), o tom som ale cital, ze to je proste vlastnost toho motora.

Potom este tu je jeden clanok: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2014051802 a tam autor odporuca dokonca 5w-50 ...

Zaroven teraz ide zima, cize motoru by asi prospelo skor nieco redsie, ak sa nemylim. Zaroven predpokladam, ze v zime ho nebudem asi casto vytacat, kedze bude mokro, mrznut...proste nebude prilezitost.

No a teraz "babo rad", co tam mam dat? dik

xyron píše:Pavproch leje Millers 5w-40 NT ...

bejvávalo.... fčíl už CFS...

@pouk: na 5w-40 má už můj služebák (N53) odjeto skoro 100 tis km (napřed Pentosin, potem Milleers nano EE, fčíl CFS) a vše se zdá OK (výměny po 15tis km), do m4Zlika (N52) liju 5w-40 taky (už tři roky, co ho mám, taky pentosin, EE, CFS) a taky OK (výměny po sezoně, což je 6 až 8tis km)

pavproch píše:@pouk: na 5w-40 má už můj služebák (N53) odjeto skoro 100 tis km (napřed Pentosin, potem Milleers nano EE, fčíl CFS) a vše se zdá OK (výměny po 15tis km), do m4Zlika (N52) liju 5w-40 taky (už tři roky, co ho mám, taky pentosin, EE, CFS) a taky OK (výměny po sezoně, což je 6 až 8tis km)

A kde to kupuješ? Možná trochu trapná otázka, ale mám osobní zkušenost s falzifikáty olejů z e-shopů.

MillersOils kupuju (překvapivě) na MillersOils.cz

@pouk69: určitě tam nedávej nic, co je xW-30. Ten olej se v těchto motorech přehřívá a karbonuje. 0W-40 by na zimu nemusela byt špatná varianta, ale s 5W-40 určitě nic nepokazíš. Je to do těchto motorů na běžné ježdění značka ideál. A nevypadá to, že by měla byt nějak tuhá zima.

pavproch píše:

xyron píše:Pavproch leje Millers 5w-40 NT ...

bejvávalo.... fčíl už CFS...

Já ho na jaře taky budu upgradovat na CFS ko