BMW Auto klub ČR

super, že aspoň s někým se shodnu

sedma ve 160ti žere 20? to máš nějaky nemocny ne ?
já když jedu 160 na tempomat tak mam pruměr v LPG někde kolem 14,5 litru, ve 200kmh na tempomat mám cca 16l

Moje X5 softclose má, takže ano..

nad rangem jsem uvažoval ted když jsem kupoval E53, líbí se mi to víc, ale doma jsem to měl zakázaný

Tys zase koupil E53? To snad ne
Jinak spotrebu jsem mel se 7er prakticky jako Jarax, E53 predFL melo pri 200 spotrebu okolo 28l prumer. V tomhle bude E70 nekde uplne jinde.

Jeremy: díky za info, jsem si řikal, že by to tak drahý auto mělo umět

Ohledně tý spotřeby - nemam to nijak změřený, jen odpozorovaný z tý okamžitý spotřeby... Nad 160 to žere fakt dost mi připadá... a to se bavíme o rovině, jízda do kopce (i v rychlosti) znamená spotřeba minimálně 20+ na ukazateli....

20 plus do kopce to bude žrát i v 80ti, ale pokud se bavíme o nějakym dlouhodobym pruměru za několik set km, tak u E65 jsme cca o 5 litru min ve vetší rychlosti, prostě X5 je velká stodola s kterou se moc nevyplácí litat 200kmh, prostě u X5 platí lehká noha= výrazná uspora.

Don:
prodal jsem E46 a bylo třeba koupit
- auto kolem 100tkč
- s V8 a automatem
- s komfortníma sedačkama
- kam se vleze kočárek
- s navigací, vyhřívanýma sedačkama, webastem, případně přiravou

no a ted kandidati
3ky malý a malý motory
5ky jedině E39, jene nic moc není, a toura sem měl zakazanyho
E38 dobrá volba, málem jsem jednu koupil ale v cenovy relaci nic zajimavyho,
no a E53 je navíc 4 kola, což jako 2hy, resp 3tí auto domu je asi idealní.
koupil jsem za cca 115k X5 4,4 2000, béžovej interier s komfortama, navi, a par nesmyslu, navíc je to Mahagonnimetalic, celkem zajimava barva, ted do toho kilečko spadne a bude z toho dobry auto

Takže abych to tak nějak shrnul.
Ideálně asi obě auta ,ale pokud chce někdo jen jedno,bude muset vybírat podle toho na co nejvíce bude auto potřebovat.
Pokud někdo bydlí na horách,nebo do hor často jezdí,popřípadě vozí psa,kočárek - pak bude volit X5.
já měl také X5 v době kdy se mi narodila dcera,kočárek atd...
Pokud někdo bude auto využívat na delší cesty,nebo si jen bude chtít užívat komfortu - bude volit 7er.
Prostě do 7er asi musí člověk "dospět".
Obě auta jsou skvělá,každé lepší v něčem jiném,záleží tedy budto na rozumu nebo srdci,pro co se člověk rozhodne

Tak a ted me jeste napada srovnani:
e70 vs e53
http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/x ... oFrom=list

Tak ta je opravdu moc hezká.
Vytkl bych dvě věci.
1. je ta že je v naftě
2.štrašná cena

E53 samozřejmě generačně starší,nenabízí DD,nějaké ty el.vychytávky.
Někomu se nemusí líbit poněkud zastaralý vzhled.
Naproti tomu,finančně méně náročné při koupi i následném servisu.

E70 samozřejmě modernější,DD , X drive , lepší navi , některé modely s L7,Soft close.
Určitě finančně náročnější,náchylné na dražší opravy,povrzávající interiér,zatékání.

V obou modelech se bavím o benzínu,pokud by chtěl nějaký dobrodruh naftu,tak snad jedině E53 po FL (převodovka ZF)
Nafta v E70 snad ani nemá smysl o ní psát,spotřeba oproti E53 je vyšší a spolehlivost je mnohonásobně nižší

souhlasím s MildaX5, mám rád ropáky, ale do X5 je to špatná volba, protože největší přidaná hodnota dýzlu - spotřeba - není u X5 tolik znát. To auto je prostě nenažraný - ať už žere benzín nebo naftu.

Protoze je tezky jak...

Děkuji za toto forum zvažoval sem přestup na e70 mam nyní e53 (jíz 7let) v lpg
a kdyz to tu čtu nevim jesli koupit mam vice vozu a s x5 najedu uz jen 5 tisic ročně
nebo raději přidat penize a koupit x6 děkuji za radu

a s tou X6 by sis pomohl co? to je e70 akorat tam už není ani ten komfort ani ta praktičnost.
osobně ti doporučím si koupit k E53 sedmičku a máš to
a cenově to vyjde jako zlomek předražene X6

Nad X6 jsem uvazoval taky, jako kompromisem mezi X5 a sedmou... jenze ono je to fakt predrazeny jako krava, o tom jak to je uzasne auto taky moc presvedcen nejsem, takze mi dava vice smysl mit do mesta, na hory a na poskakovani X5 a na dlouhe cesty sedmu.

Pravda je, ze tohle forum hodne pomaha v rozhodovani.

co to je jako za kompromis?
X6 je prostě X5 pro dva, to auto ma jedno jediny plus proti X5 a to že je hezčí, ale není ani trošku pohodlnější, ani nežere mín, ani není stabilnější, když sednu z E66 do X6 tak je X6 prostě šilenej kostitřas a osobně obviduju lidi ktery nemaj problem dát mega za takovej krám, když už třeba 5GT je mnohem pohodlnější a levnější auto, o nakladech se nebavím vůbec

Hlavně X6 nemá jedinej normální motor to e70 má N62n