BMW Auto klub ČR

O kolik lip jede ta m5?

bpytlik píše:O kolik lip jede ta m5?

o hodně....

no co k tomu dodat víc,mě bere víc M3 ikdyž M5 je exkluzivita ve své kategorii myslím nepřekonatelná ! o tom žádná. Rozdíly? asi o 0,2 sec lepší zrychlení pro M5,V-max tovární obě 250 km/h,po odstranění omezovače pojede reálně M5 kolem 300km/h , M3 280km/h.Dalším obrovským rozdílem je krou?ák...M5 jede na každý kvalt a skoro pořád,troječka je zajímavá až od 5.000 hold téměř 2 litry obsahu navíc musí bejt někde znát prostě obsah ničím nenahradíš

Závěrem M5 je podle mě nejrychlejší a nejostřejší rodinná limuzína se kterou můžete jezdit do práce,s rodinou k moři a tak stejně se vyblbnout na okruhu (teda pokud na to máte) podle mě je trochu těžkopádnější což je logické (rozměry a váha).Na druhou stranu hodnota 400 PS mluví za vše.
M3 je podle mě dinamičtější nebo spíš hbytější a obratnější (rozměry a rozdíl asi 300kg) a hlavně úspornější... tam kde budu jezdit M5 za 15 budu v M3 jezdit za 11 a tam kde bude M5 jezdit za 22 bude M3 jezdit za 17 nehledě na to že u M5ky jde vše do kytek o dost rychleji,všechno je kolosálnější a brzdy a veškerá mechanika dostáva víc záhul. Navíc jsem blázen do kupátek,takže u mě je jasno.

A teď do mně toto vše je jen můj názor .... a nemusím mít ve všem pravdu

Výjmečně máš pravdu
Coupátka-Ruulz
Fota budou, až přes tu analog přípojku sosnu ACD See, abych je mohl zmenšit :/

Jawak píše:Výjmečně máš pravdu
Coupátka-Ruulz
Fota budou, až přes tu analog přípojku sosnu ACD See, abych je mohl zmenšit :/

stahni si toto

http://www.slunecnice.cz/product/IrfanV ... anViewexe/

Tak po té adrenalinové jizdě, když se monitorovaly škody

Pak jsme se přesunuli do Tuřan...

Už zase ty rasové nenávisti...

A nakonec ten pakoš, co mu tak divně lupe v SMG-převodovce...

Pekny fotecky...

M3maniac píše:

Bombarder píše:to fakt nechapu, porad same blesky a tady hovno.

škoda,že nikdo nezachytil ten hardcoor ve dvou kilech těsně před těma svodidlama ... to by byl záběr M3 a 10cm za ní M5

P.S. závidím svobovi ,že to moh pěkně sledovat !

Jo, prostě nádhera... příště to chce kameru... Mka mají navrh - já už šel z 200km/h na brzdy před zatáčkou, ale oni mě ještě předjeli (neznali cestu) a výsledek byl úžasnej - M3 první a za ní M5 do zatáčky bokem z 200km/h (vlastně možná i víc)...

svob píše:

M3maniac píše:

Bombarder píše:to fakt nechapu, porad same blesky a tady hovno.

škoda,že nikdo nezachytil ten hardcoor ve dvou kilech těsně před těma svodidlama ... to by byl záběr M3 a 10cm za ní M5

P.S. závidím svobovi ,že to moh pěkně sledovat !

Jo, prostě nádhera... příště to chce kameru... Mka mají navrh - já už šel z 200km/h na brzdy před zatáčkou, ale oni mě ještě předjeli (neznali cestu) a výsledek byl úžasnej - M3 první a za ní M5 do zatáčky bokem z 200km/h (vlastně možná i víc)...

Me to moc uzasny neprislo, malem jsem z toho mel hnedou carku na slipech...

Tak hlavne ze si to udrzel....
Cistit slipy a sedacky wod howen by bylo celkem cool...
ikdyz ta kuze by se dala jen otrit...

Lukas H. píše:

svob píše:

M3maniac píše:[quote="Bombarder"]to fakt nechapu, porad same blesky a tady hovno.

škoda,že nikdo nezachytil ten hardcoor ve dvou kilech těsně před těma svodidlama ... to by byl záběr M3 a 10cm za ní M5

P.S. závidím svobovi ,že to moh pěkně sledovat !

Jo, prostě nádhera... příště to chce kameru... Mka mají navrh - já už šel z 200km/h na brzdy před zatáčkou, ale oni mě ještě předjeli (neznali cestu) a výsledek byl úžasnej - M3 první a za ní M5 do zatáčky bokem z 200km/h (vlastně možná i víc)...

Me to moc uzasny neprislo, malem jsem z toho mel hnedou carku na slipech... [/quote]

že by v M5?

Rek bych ze v M5

mno alespon jsi si Lukashi zopakoval par sprostych slov

ale je fakt ze objevit se neco v protismeru tak jsme v pici a to jsem jeste nevedel ze 10caku za zadnim naraznikem jede bokem JFK

Takový akce prostě musí být častěji a s kamarema!

svob píše:Takový akce prostě musí být častěji a s kamarema!

mozna ze z te kamery neco dostanu..

Lukas H. píše:

svob píše:

M3maniac píše:[quote="Bombarder"]to fakt nechapu, porad same blesky a tady hovno.

škoda,že nikdo nezachytil ten hardcoor ve dvou kilech těsně před těma svodidlama ... to by byl záběr M3 a 10cm za ní M5

P.S. závidím svobovi ,že to moh pěkně sledovat !

Jo, prostě nádhera... příště to chce kameru... Mka mají navrh - já už šel z 200km/h na brzdy před zatáčkou, ale oni mě ještě předjeli (neznali cestu) a výsledek byl úžasnej - M3 první a za ní M5 do zatáčky bokem z 200km/h (vlastně možná i víc)...

Me to moc uzasny neprislo, malem jsem z toho mel hnedou carku na slipech... [/quote]

Lukasi, to jsou nejzapamatovanejsi zazitky:) Tak aspon dlouho nezapomenes:) Ja zase nezapomenu na to tvoje: "Jdi do pici! Jdi do pici!!! Jdi do pici!!!!!! Jdi do pici!!!!!! Jdi do pici:)"
Je fakt ze kdybych sedel na sedacce spolujezdce tak si to taky hodim, ale o tom to je. Hlavne ze to na tebe nemelo nasledky:)
Lena uz to zna letet bokem v zatacce ve 220km/h, tohle byl jenom takovej skub, zadnej drift:)

M3maniac píše:

bpytlik píše:O kolik lip jede ta m5?

o hodně....

no co k tomu dodat víc,mě bere víc M3 ikdyž M5 je exkluzivita ve své kategorii myslím nepřekonatelná ! o tom žádná. Rozdíly? asi o 0,2 sec lepší zrychlení pro M5,V-max tovární obě 250 km/h,po odstranění omezovače pojede reálně M5 kolem 300km/h , M3 280km/h.Dalším obrovským rozdílem je krou?ák...M5 jede na každý kvalt a skoro pořád,troječka je zajímavá až od 5.000 hold téměř 2 litry obsahu navíc musí bejt někde znát prostě obsah ničím nenahradíš

Závěrem M5 je podle mě nejrychlejší a nejostřejší rodinná limuzína se kterou můžete jezdit do práce,s rodinou k moři a tak stejně se vyblbnout na okruhu (teda pokud na to máte) podle mě je trochu těžkopádnější což je logické (rozměry a váha).Na druhou stranu hodnota 400 PS mluví za vše.
M3 je podle mě dinamičtější nebo spíš hbytější a obratnější (rozměry a rozdíl asi 300kg) a hlavně úspornější... tam kde budu jezdit M5 za 15 budu v M3 jezdit za 11 a tam kde bude M5 jezdit za 22 bude M3 jezdit za 17 nehledě na to že u M5ky jde vše do kytek o dost rychleji,všechno je kolosálnější a brzdy a veškerá mechanika dostáva víc záhul. Navíc jsem blázen do kupátek,takže u mě je jasno.

A teď do mně toto vše je jen můj názor .... a nemusím mít ve všem pravdu

Jako bejvalej majitel M3 a nyni M5 se k tomu taky musim vyjadrit. M5 je rychlejsi podle tachometru. Pocitove ne, coz je zamer, z pocatku mi to vadilo, ze si neuzivam jako v M3, ale ted je mi to jedno. Ted to beru jako polikac kilometru a funu je s tim autem az az. Kdyz se clovek koukne na tachac tak zjisti ze jede kladu, jinak pohoda.

Zaver: M5 rychlejsi, ale pocitove je to pohoda, klidek...
M3 je pocitove vice adrenalinova zalezitost..., ale na delsi cestovani to neni.
Reseni: M5 nechat tak jak je, M3 jako druhe auto s tim, ze se udela jako supersport (vaha -300 kg, ram, brzdy, svody, kratka skrin atd.)