hrochuv tynec

Zpráva

stealth · #21 Příspěvek od **stealth** » ned 07.09.2003 16:20

To víš je rozdíl mezi maximálkou a "maximálkou u BMW"

Ale tohle hoši u Škůdek nepochopěj ...

Béďa · #22 Příspěvek od **Béďa** » ned 07.09.2003 16:26

Originál zaslal Lukke
A co tam bude? Ze bych taky dorazil. :gobeer:

Jedem s Hanzem na okruh..

#23 Příspěvek od **LOPOLO** » ned 07.09.2003 16:39

Originál zaslal Lukke
Jo a Lopolo - jak jsme pak z tý Prahy jeli domů, byla naprosto, ale naprosto prázdná dálnice. Tak jsem chtěl zase vyzkoušet omezovač rychlosti, ale obrovský překvapení bylo, že jsem zjistil že tam žádnej neni!! Tak prve to na tý rovince holt vyšlo tak na těch 250 že to už víc nejelo a proto to nešlo víc. Ale asi 15km před Plzní je nádhernej úsek 6km z mírnýho kopce. Najel jsem si doprostřed prázdný dálnice a sešlápl na podlahu. Během chvilky se ručička přehoupla přes 250 a pokračovala za tachometr. Na otáčkoměru asi 4400 ot. No tak jsem držel podlahu pořád a za chvilku bylo 260 a asi po 10 sekundách 270!!! Blížil se ale konec rovinky, tak jsem musel ubrat, protože jsem si připadal jak v letadle. Ne pocitem uvnitř, ale pohledem ven. Takže jsem se dostal na další 2 pomyslný dílky tachometru a zjistil, že to nejede vůbec špatně. No a otáčkoměr - asi 4800 otáček. A to je v techničáku uvedeno "Maximální rychlost - 242"

Ja si myslim ze diky tomu ze se s prekrocenim hranice 250km/h u tvyho auta jakoby nepocita ( vykon atd) tak to omezovac nema. Za prihodnejch podminek ( kopecek, vitr v zadech atd.) tak muzes jet o relativne dost vic. Ja myslim ze bych 250 - 260 z kopce taky mohl udelat ... mozna. Psanou maximalku mam 236 tak to musi 250 dat a omezovac tam taky nebude

#24 Příspěvek od **LOPOLO** » ned 07.09.2003 16:50

s otackama by snad problem bejt nemel .. 6500 tocit muzu

Béďa · #25 Příspěvek od **Béďa** » ned 07.09.2003 16:54

Tyyyjooo Lopolo vsimnul sis.. tobe to vubec nezere!!

#26 Příspěvek od **LOPOLO** » ned 07.09.2003 16:56

pokud je na tachometru 188km/h ( vono to bude asi trosku vic protoze mam vetsi kola ) pri 4150 otackach
pak by pri 6500 bylo teoreticky 294,5km/h. Mejlim se?

#27 Příspěvek od **LOPOLO** » ned 07.09.2003 16:57

Originál zaslal Béďa
Tyyyjooo Lopolo vsimnul sis.. tobe to vubec nezere!!

hehe .. jasne 190 jezdim na volnobeh, ty ne?

Béďa · #28 Příspěvek od **Béďa** » ned 07.09.2003 17:16

Originál zaslal LOPOLO
pokud je na tachometru 188km/h ( vono to bude asi trosku vic protoze mam vetsi kola ) pri 4150 otackach
pak by pri 6500 bylo teoreticky 294,5km/h. Mejlim se?

to je ale opravdu jen ciste teoreticky... v praxi tomu brani ztraty zvysujici se s rychlosti..

Klakson · #29 Příspěvek od **Klakson** » ned 07.09.2003 17:30

Lukáši gratuluju, je vidět že tě naše keci s LOPOLEM nerozhodili :mhihi: myslel jsem že jsi měl strach z tý červený Alfi

RuDoSh · #30 Příspěvek od **RuDoSh** » ned 07.09.2003 18:24

Originál zaslal Béďa
Jedem s Hanzem na okruh..

neudelame zrovna "regional" na masarykaci

Lukke · #31 Příspěvek od **Lukke** » ned 07.09.2003 18:33

Originál zaslal LOPOLO
Ja si myslim ze diky tomu ze se s prekrocenim hranice 250km/h u tvyho auta jakoby nepocita ( vykon atd) tak to omezovac nema. Za prihodnejch podminek ( kopecek, vitr v zadech atd.) tak muzes jet o relativne dost vic. Ja myslim ze bych 250 - 260 z kopce taky mohl udelat ... mozna. Psanou maximalku mam 236 tak to musi 250 dat a omezovac tam taky nebude

No právě. Nepočítá se oficiálně s tím, ale není problém na rovině těch 250 jet. Víc to fakt nejede. 330i má omezovač, protože by to asi trochu překročilo, ale jak tady neni, tak těch 270 jsem prostě dal s přehledem. Taky byla noc, zima, žádnej vítr a mírnej dlouhej kopec. Ale jak každá automobilka má jinou strategii co - Shade má tacháč do 240 a jede to 200. BMW má do 250 a ručička musí až za vyznačený pole o další 2 dílky. Jo a Lopolo tobě to určitě taky pojede podobně.

Béďa · #32 Příspěvek od **Béďa** » ned 07.09.2003 20:29

Originál zaslal RuDoSh
neudelame zrovna "regional" na masarykaci

No tak prijed..

RuDoSh · #33 Příspěvek od **RuDoSh** » ned 07.09.2003 21:20

v kolik? Uz ve stredu neco mam, ale mozna by se o dalo zkloubit......

#34 Příspěvek od **LOPOLO** » ned 07.09.2003 21:42

Originál zaslal Béďa
to je ale opravdu jen ciste teoreticky... v praxi tomu brani ztraty zvysujici se s rychlosti..

to je naprosto jasna vec Pocitam ze na rovince to vic jak 240 nepojede.

TT · #35 Příspěvek od TT » ned 07.09.2003 21:57

Originál zaslal LOPOLO
to je naprosto jasna vec Pocitam ze na rovince to vic jak 240 nepojede.

...LOPOLO já myslím, že pojede, mě to jede lehce přes 240, a to sem tam měl 225 gumy, počítal jsem nějakej ten valivej efekt, ale přes 240 jsem jel i na těhle salámech:D

#36 Příspěvek od **LOPOLO** » ned 07.09.2003 21:58

ja myslel rovinku na 235tkach

TT · #37 Příspěvek od TT » ned 07.09.2003 22:06

Originál zaslal LOPOLO
ja myslel rovinku na 235tkach

dlouhá rovinka , nema problema, si myslim, 235 to už je nehoráznej průměr nevím jaký tam můžou být stráty:)

stealth · #38 Příspěvek od **stealth** » ned 07.09.2003 22:10

Když ty salámy nahustí trochu natvrdo, aby aspoň trochu eliminoval ten valivej vodpor :mhihi:

TT · #39 Příspěvek od TT » ned 07.09.2003 22:13

Originál zaslal stealth
Když ty salámy nahustí trochu natvrdo, aby aspoň trochu eliminoval ten valivej vodpor :mhihi:

no aby nelítal vzduchem až mu to bouchne pod prdkou:)

Martinéz · #40 Příspěvek od **Martinéz** » ned 07.09.2003 22:47

nezapomente, ze vsechny tachace promerujou...takze vetsi kola rovna se cca pravde.