BMW Auto klub ČR

Když já jsem s tou e36 spokojenej Jj, ISo už mám osmej rok a naprostá spokojenost. Když nepočítám oleje a filtry, tak mě za tu dobu opravy stály celých 2.700 Kč (vodní pumpa, termostat, čidlo ABS, uhlíky altíku). Najeto 260 tisíc. Tehdá jsem dobře vybral a stálo 79 tisíc. No, pětky jsou i levnější, ale e39 se mi nelíbí. E34 jsou hezčí, ale to už jsou fakt starý necky.. Chápu že E46 je o level výše, to je mi jasný. Ale taky je těžší, víc elektroniky a udělátek co se můžou podělat. Sám fakt nevím, jestli e36 (líbí se mi víc) nebo e46 (je modernější).. Motorizace se mi čím dál víc krystalizuje jako 323 (v obou případech)...

kolik jsi najel km za těch 8let? to jsi nekupoval svíčky, čepy, brzdy, tlumiče atd....? jinak jestli se chceš projet v e46 323i, tak není problém

Najel jsem asi 50 tisíc. Svíčky jsem dal nový po koupi (stejně to nebylo třeba). Auto jsem dobře vybral, po prvním (bohatým a poctivým) majiteli. Brzdy, čepy, tlumiče, pneu, baterie.. Všecko bylo před koupí daný nový origo BMW... Ani destičky jsem ještě neměnil (ještě sezonu vydrží), svíce jsou furt jak nový (NGK co tam patří).

Paca: Díky za nabídku. Jsi v Brně, nebo doma na jihu?

tak tojo, s tím nájezdem je to vpoho, já těch 50tis km najel za 3 roky co mám e46tku a co jsem měl e36tku 4,5 roku, tak jsem najel skoro 70tis km
přes týden jezdím stále do Brna do práce, tak není problém se když tak domluvit

Dobroš, díky moc. V dohledné době Tvé nabídky asi zneužiju

Huska: Vynasnažím se, snad mi do toho něco nevleze..
Jo a nevíte někdo náhodou, jestli origo M3 špígly z e36 pasujou na e46? Vypadá to úplně stejně... Díky

dsvatos píše: Jo a nevíte někdo náhodou, jestli origo M3 špígly z e36 pasujou na e46? Vypadá to úplně stejně... Díky

no i kdyby tam fyzicky pasovaly, tak by to nevypadalo moc pěkně, na e36tce vypadají líp