BMW Auto klub ČR

Verva 100 má 100 oktanů!! a jediná Benzina plus má deklarovaný oktanový číslo.
Takový shell si kupují jen idioti, v ČR je to jen reklama a je v tom stejná stejnej benzín jak třeba u OMV.
Doporučuji přečist nějaký test. Např u nafty Verva Diesel bylo po měření vyšší cetanové číslo, než se udává. Tankuju výhradně Vervu 100, vyjímečně OMV ten super sprint 100 nebo co to je.

bmw335 píše:Verva 100 má 100 oktanů!! a jediná Benzina plus má deklarovaný oktanový číslo.
Takový shell si kupují jen idioti, v ČR je to jen reklama a je v tom stejná stejnej benzín jak třeba u OMV.
Doporučuji přečist nějaký test. Např u nafty Verva Diesel bylo po měření vyšší cetanové číslo, než se udává. Tankuju výhradně Vervu 100, vyjímečně OMV ten super sprint 100 nebo co to je.

A ještě jedna lahůdka. Jsou benzínky STAR, což je vlastně přejmenovaná Benzina plus, jelikož se všechny Benziny měly přejměnovat na STAR ( polská spol. ) Tam mají Vervu 100 o 3kč levnější než u Benziny a dostanete normálně Benzina účet. Ale budou končit, prý se neosvědčili. A jezdím z 90% tam

bmw335 píše:Verva 100 má 100 oktanů!! a jediná Benzina plus má deklarovaný oktanový číslo.
Takový shell si kupují jen idioti, v ČR je to jen reklama a je v tom stejná stejnej benzín jak třeba u OMV.
Doporučuji přečist nějaký test. Např u nafty Verva Diesel bylo po měření vyšší cetanové číslo, než se udává. Tankuju výhradně Vervu 100, vyjímečně OMV ten super sprint 100 nebo co to je.

Kecko

Tady je odpověď na můj konkrétní dotaz na OMV jaké oktanové číslo má Carrera 100 dnes tedy Maxxmotion 100 (v roce 2011) :

Dobrý den,
prémiové palivo Carrera 100 má oktanové číslo 100. Palivo s nižším oktanovým číslem 98 je prodáváno jen na vybraných čerpacích stanicích, ale pod označením BA-98.

S pozdravem,

Jan Chylík
Marketing Assistant

OMV Česká republika, s.r.o.
Na Vítězné pláni 4
140 00 Praha 4
http://www.omv.cz
jan.chylik@omv.com
+420 261 392 253

No když čtu ten test od ADAC, kdy měřili výkon s běžným benzínem a s oktanem 100 a víceméně se nic neudálo, tak jsou to pouze vyhozené peníze.

ADAC odpovídá na otázku kdo vlastně potřebuje vysokooktanové palivo lakonicky: nikdo. Podle výrobců automobilů jsou snímače klepání v dnešních motorech nastaveny na nejvýše 98oktanový benzín a větší potenciál paliva nejsou schopny za běžných podmínek využít.

No to je otázka. Na Discovery jsem viděl pořad (Fifth Gear ?) a tam dělali podobný test. Měli tam tuším VW Golf, něco co už nevím a Imprezu WRX STi. Vždycky vyprázdnili nádrž, nalili a testovali na brzdě. U Golfa a něčeho ta změna v podstatě neměřitelná, ale u Imprezy nějaký ten nárůst byl (byť malý) ... takže si myslím, že některá ECU se s tím srovná lépe a některá hůře ... proto jsem taky psal, že u 318i bych nečekal žádnou reakci.

Fatal Design píše:

bmw335 píše:Verva 100 má 100 oktanů!! a jediná Benzina plus má deklarovaný oktanový číslo.
Takový shell si kupují jen idioti, v ČR je to jen reklama a je v tom stejná stejnej benzín jak třeba u OMV.
Doporučuji přečist nějaký test. Např u nafty Verva Diesel bylo po měření vyšší cetanové číslo, než se udává. Tankuju výhradně Vervu 100, vyjímečně OMV ten super sprint 100 nebo co to je.

Kecko

Tady je odpověď na můj konkrétní dotaz na OMV jaké oktanové číslo má Carrera 100 dnes tedy Maxxmotion 100 (v roce 2011) :

Dobrý den,
prémiové palivo Carrera 100 má oktanové číslo 100. Palivo s nižším oktanovým číslem 98 je prodáváno jen na vybraných čerpacích stanicích, ale pod označením BA-98.

S pozdravem,

Jan Chylík
Marketing Assistant

OMV Česká republika, s.r.o.
Na Vítězné pláni 4
140 00 Praha 4
http://www.omv.cz
jan.chylik@omv.com
+420 261 392 253

Jo a ty tomu věříš co napíše nějakej marketing asistent? snad jsou prokazatelný testy a ne nějakej dopis od nějakýho blba, kterej ti samozřejmě nenapíše že je to 98. Neřikám, že to není 100, ale jen tvrdím, že Benzina Plus si si kvalitu hlídá hodně přísně.

Tak to už je lepší si místo 318i koupit 320i .. nárůst výkonu slušnej.. a jezdit na BA-95

Já osobně jezdím pouze na BA-95 a jsem spokojenej ... tankovat dražší benzín je u mě zbytečnost... za těch ušetřených 100 - 150 czk na nádrži radši do sebe natankuju v Mnichově Paulanera

bmw335 píše:Jo a ty tomu věříš co napíše nějakej marketing asistent? snad jsou prokazatelný testy a ne nějakej dopis od nějakýho blba, kterej ti samozřejmě nenapíše že je to 98. Neřikám, že to není 100, ale jen tvrdím, že Benzina Plus si si kvalitu hlídá hodně přísně.

Říkal kdo ?

bmw335 píše:Jo a ty tomu věříš co napíše nějakej marketing asistent? snad jsou prokazatelný testy a ne nějakej dopis od nějakýho blba, kterej ti samozřejmě nenapíše že je to 98. Neřikám, že to není 100, ale jen tvrdím, že Benzina Plus si si kvalitu hlídá hodně přísně.

A jsou ty prokazatelné testy někde na netu?

hele stejně rozdíl mezi 95 a 100 oct. nepoznáte pokud nemáte alespoň 300hp.
Čím je auto silnější, tím je rozdíl znatelnější. Lejt 100 do auta co má 120hp je naprostá kravina a vyhozený prachy a jestli to dělá někdo kvuli čištění palivový soustavy to má i 95 od benziny a ostatní.

bmw335 píše:hele stejně rozdíl mezi 95 a 100 oct. nepoznáte pokud nemáte alespoň 300hp.

pobavil

Nějak mi ale chybí ten zdroj tvé jistoty, že jedině Verva 100 je 100 Já mám alespoň vyjádření OMV, ty nic ... ale samé moudro =D

Ale ať jenom neprudím ... mám vyjádření i benziny a ti taky tvrdí, že Verva-100 je BA-100

na poznání rozdílu stačí i 272hp....

po negativních zkušenostech se fším tady v CZ (autí jezdilo "hrbolatě", nechtělo do otáček, chyběla mu jiskra) tam už liju jen Maxx100 nebo vervu 100 a rozdíl v kultuře chodu motoru + i něco málo ve výkonu tam je...

jo a placeba typu VIF do normální BA95NA sou na guvno, kultuře chodu motoru vůbec nepomůžou...

a největší sfinstvo, po kterým ten motor zdechal, nechtěl vůbec jet a žral o tři litry víc by DShell FuelSave nebo jaxe ten hnus menuje...

a ještě jedna věc: O Shell tady u nás v CZ bych si už ani kolo neopřel, natož u nich brát benzín.... jednou v Itálii sem byl na dálnici donucen (v nádrži sahara), tak sem tam nalil Shell Super sans plombo (95) a to autí pAk celou nádrž jelo jak tryskáč a o litr míň....

Já teda borci nevím , ale do své 323i leju Vervu a přijde mě , že to jede o něco líp .. když sem tam nalel V-power racing tak mě to přišlo uplně stejné jako u 95 naturálu od benziny. Kámoš to leje do 2,5litrové imprezy tu vervu a nemůže si to vynachválit. A známý co má kamionovou dopravu tak říkal, že benzina má vůbec nejkvalitnější PHM u nás .. má asi 13 kamionů jezdí jen na naftu od benziny a nikdy neměl žádný problém. Do osobáku tankuje taky jen u benziny... tak nevím něco na tom asi bude.

Fatal Design píše:

bmw335 píše:Jo a ty tomu věříš co napíše nějakej marketing asistent? snad jsou prokazatelný testy a ne nějakej dopis od nějakýho blba, kterej ti samozřejmě nenapíše že je to 98. Neřikám, že to není 100, ale jen tvrdím, že Benzina Plus si si kvalitu hlídá hodně přísně.

Říkal kdo ?

Kdo asi, Benzina samozřejmě. A je to znát i při testech. Navíc je taky rozdíl mezi Benzina a Benzina Plus.

Fatal Design píše:

bmw335 píše:hele stejně rozdíl mezi 95 a 100 oct. nepoznáte pokud nemáte alespoň 300hp.

pobavil

Nějak mi ale chybí ten zdroj tvé jistoty, že jedině Verva 100 je 100 Já mám alespoň vyjádření OMV, ty nic ... ale samé moudro =D

Ale ať jenom neprudím ... mám vyjádření i benziny a ti taky tvrdí, že Verva-100 je BA-100

Tobě už to stejně nepomůže, je jedno jestli tam naleješ 100 nebo 95, ta M3 e36 s miliardou km ti stejně už ten výkon z továrny nedá:D

bmw335 píše:

Fatal Design píše:

bmw335 píše:Jo a ty tomu věříš co napíše nějakej marketing asistent? snad jsou prokazatelný testy a ne nějakej dopis od nějakýho blba, kterej ti samozřejmě nenapíše že je to 98. Neřikám, že to není 100, ale jen tvrdím, že Benzina Plus si si kvalitu hlídá hodně přísně.

Říkal kdo ?

Kdo asi, Benzina samozřejmě. A je to znát i při testech. Navíc je taky rozdíl mezi Benzina a Benzina Plus.

a jsou ty testy někde veřejně na netu?

paca píše:

bmw335 píše:

Fatal Design píše: Říkal kdo ?

Kdo asi, Benzina samozřejmě. A je to znát i při testech. Navíc je taky rozdíl mezi Benzina a Benzina Plus.

a jsou ty testy někde veřejně na netu?

tady je třeba na naftu...

http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty- ... tomoto_fdv

bmw335 píše:
tady je třeba na naftu...

http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty- ... tomoto_fdv

Asi jsem ve špatném tématu ... tady nafta nikoho nezajímá ...

Aprop. ty jsi viděl moje auto že meleš hovna o kilometrech ?

Fatal Design píše:

bmw335 píše:
tady je třeba na naftu...

http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty- ... tomoto_fdv

Asi jsem ve špatném tématu ... tady nafta nikoho nezajímá ...

Aprop. ty jsi viděl moje auto že meleš hovna o kilometrech ?

tak si najdi benzín, já nemám čas hledat ti tady benzín. Ale Zřejmě to nebude jiné, to tě asi nenapadlo že?
No fajn, tak miliardu asi nemáš, ale 15let stará M3 asi mít pod 150
nebude

bmw335 píše:tak si najdi benzín, já nemám čas hledat ti tady benzín. Ale Zřejmě to nebude jiné, to tě asi nenapadlo že?
No fajn, tak miliardu asi nemáš, ale 15let stará M3 asi mít pod 150
nebude

Aha, tak jo ... nemáš čas ... OK

No pod 150 nemá, ale i tak ji nekřoupe převodovka jako té tvé bývalé M3 a nerachotí z motoru i převodovky jako současné 335i ...

Ale o tom tohle téma není ... že ...