Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
Já bych to zplynoval! 
Vyhrev sedadel by tam mel byt,pisi v inzeratu,ze anofabledwarrior píše:BTW: FX: co tam ještě chybí? Mě napadlo akorát HK audio, tlačítko na otevírání kufru, sklápěcí zrcátka a to co má být na tom tlačítku, co chybí vtý liště s DSC, výhřevem sedadel atd... no a samozřejmě M-Paket. Co tam ještě tedy chybí?
To je celkem divne...diky:-)marecekoi píše:Na 5 té fotce svítí žlutě olejnička při nastartovaném autě a na dalších fotkách skoro jako kdyby to nechtěli vyfotit, tak na to mrkni určitě taky.Zkontroluj olej apod.Jinak hezká barva, jeví se to jako hezké auto.
tlačítko s roletkou je druhé zprava vedle výhřevu spolujezdcovi sedačky a v posledním místě má být Harman Kardon. Jinak ale jestli bude motorově v pořádku, tak super kupTotic píše:Napadá mě ta roletka je elektrická? Na tu je taky nějaký tlačidlo?
Například kontrola tlaku v pneu a pár dalších blbin, z hlavy ti to asi nevyjmenuju, ale těch věcí mohlo být...fabledwarrior píše:BTW: FX: co tam ještě chybí? Mě napadlo akorát HK audio, tlačítko na otevírání kufru, sklápěcí zrcátka a to co má být na tom tlačítku, co chybí vtý liště s DSC, výhřevem sedadel atd... no a samozřejmě M-Paket. Co tam ještě tedy chybí?
Jo - ztráta, krádež, nebo se rozpároval imobilizér či přestala chodit dálka a někdo ten klíč zahodil... Naštěstí jdou klíče blokovat v jednotce, což taky doporučuju hned po případné koupi udělat. Pak jde mechanicky odemknout, ale ne nastartovat. Od novoty byly od E46 vždy 4 klíče, a to ještě není jistota, že nebyl žádný přidělávaný. Už jsem viděl i E46 s jedním klíčem a devíti poztrácenými. Pak je blbé, že v BMW nejde klíč přidělat a řeší se to výměnou zámků, jednotek... bratru za cca 60tis Kč. Ale u E46 je to celkem v pohodě řešitelné přese mě.fabledwarrior píše:Jak muzou chybet klice?Ztrata,kradez,snad zadny podfuck.
Žlutá olejnička hned po startu na pár sekund rovná se špatné čidlo teploty oleje. Defakto je tam k prdu. Čidlo, pokud měnit, tak jedině za origo nebo Hella (=origo), jiné vydrží tak týden. Nebo se ta kontrola dá deaktivovat diagnostikou v budíkách a pak to sice na diagnostice vyskočí, ale jinak to ničemu nevadí.marekcoi píše:Na 5 té fotce svítí žlutě olejnička při nastartovaném autě a na dalších fotkách skoro jako kdyby to nechtěli vyfotit, tak na to mrkni určitě taky.Zkontroluj olej apod.Jinak hezká barva, jeví se to jako hezké auto.
Jedině zespodu,vezmi si sebou šikovného mechošeNetix píše:No uvidime,v tydnu tam pojedu na prohlidku...Jak poznam vytrhlou napravnici?Ze spodu to uvidim?
Dejv330Ci píše:http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list
http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list
Rád bych varoval před tímto autem...včera sme se byli podívat s kámošem na tuhle 328Ci a nestačili jsme se divit....auto vypadalo po nehodě na zadní část řidičovi strany...očividně neseděl kufr s karoserií a když sem sundal podlahu v kufru uviděl sem opravu asi po vytržené nápravě...byla tam díra která byla opravenmá a stříknutá...po provedení zkušební jízdy byly slyšet rány od zadní nápravy, asi se ozývalo staré zranění. Lakování karoserie ani nebudu zminovat a jinak tam byla hromada dalších závad...šíbr neměl roletku,při posouvání rachotil a bylo poškozené těsnění z venkovní strany,nefungoval dojezd oken u dveří při otevření nebo zavření dveří, při jízdě blikali xenony které hlásili chybu a navíc tam byli dobastlené i s ostřikovačema, řidičova sedačka byla vcelku slušně natrhlá,vnitří těsnění kolem řidičových dveří se odlepovalo a pravděpodobně už bylo někdy lepené, nefungovalo nastavení pravého zpětného zrcátka.....o kosmetice a drobnostech se zminovat nebudu...auto vykazuje známky nehody a to ne malé. Motor se choval vcelku dobře,táhnul plynule a dobře,jen byl docela zoxidovaný a černé krycí plasty motoru byli hodně škaredé. Celkově hodně špatný dojem z auta a cenovka podle mě docela směšná vzhledem k závadám. Snad to někomu pomůže