BMW Auto klub ČR

Slušně zahučet se dá i do podstatně novějšího auta, viz na E30.cz Macek, který je za 160tis v E38 z roku tuším 95 nebo jakého... A to je jen materiál, práci si dělal sám.

Pošli to vin mě a vyjedu ti výpis výbavy v cz voton to umí snad jen anglicky a německy

Jinak posledních 7vin zadáš na odkaz tady vlevo na klubu Obsah stránek/ETK online, nebo http://realoem.com nebo vyhledáš auto vyhledáš číslo dílu a s tím číslem dílu pojedeš do bmw kde si to objednáš a tam ti to taky přijde

Ceník je tady s DPH tam zkopíruješ cenu dílu ať víš kolik si připravit

tak sem to nafotil, až dnes dorazim z prace domu, tak vam sem nahazu fotky v jakym to je stavu atd... Jen chci upozornit,že je to zapraseny a spinavy, tak nehodnoťte prvním dojmem

nebo vypis vybavy tady

http://www.bmwvin.com/

tak slíbeně foto

dalsi

[quote="uda"]urco 30let díly bud nové origo nebo zkus e30.cz.... foto mám v klubovkách tady na foru.... a renovaci kde zacit?siroký pojem zálezi v jakém stavu auto je...posli foto...

foto mého bmw

čoveče máš to fakt krasný... No takhle nevim zda nejdriv sehnat díly které se budou měnit, palubka atd, nove tapce do dveří, ve stavajícich jsou dělané repro a neni to ofigo, nebo alespon myslím...dale jestli se mam ze zacatku zamerit na interier nebo motor a exterier... Jestli nejdriv rozebrat cele auto a pak hledat nedostatky atd, abych rekl pravdu tak sem tohle jeste nikdy nedelal abych renovoval auto

Já bych se jako první zaměřil na korozi... Omrkni klasická místa - pod pojistkovkou, špičky prahů - "kostky", vzadu kapsy a určitě se toho najde víc. Klasika je i okolo rámu skel apod.

Nevypadá to tak strašně bych řekl. A E30 323i co má natočeno 154k km není tak špatný. Teda jestli to není stočený. A koukám, že to má i můj oblíbenej check control u šíbru:D

Umýt a uklidit a hned z toho bude jiný auto

fešák,uklidit, vyhodit potahy, vyměnit palubku,odstranit korozi a je z toho top vůz.

škoda toho dodělávaného střešního okna, vcelku to kazí dojem, ale jinak vypadá pěkně

fabledwarrior píše:Nevypadá to tak strašně bych řekl. A E30 323i co má natočeno 154k km není tak špatný. Teda jestli to není stočený. A koukám, že to má i můj oblíbenej check control u šíbru:D

tak mejt to budu až na jaře, a snad to bude k svetu vypadat... Auto určitě stočene není, od roku 92 jsme majitele...Ale clovek nikdy neví .. K čemu tam slouží ten check control, to je nejaký palubní počítač ???

martas11 píše:Umýt a uklidit a hned z toho bude jiný auto

jo jo, taky si myslím, to to bude vypadat uplne jinak až se umyje , skoda, že na to nemužu vlitnout hnedka

beny-maser píše:fešák,uklidit, vyhodit potahy, vyměnit palubku,odstranit korozi a je z toho top vůz.

mas pravdu, potahy pujdou pryč, dale pak ta palubka, snad se sežene jiná ...

Check control je vlastně systém varování pro případ, že ti např. prdne žárovka ve světle, máš málo vody v chladiči apod.

paca píše:škoda toho dodělávaného střešního okna, vcelku to kazí dojem, ale jinak vypadá pěkně

jak myslíš dodělávaného střešního okna ?? Řekl bych, že je tam od výroby

Fx píše:Check control je vlastně systém varování pro případ, že ti např. prdne žárovka ve světle, máš málo vody v chladiči apod.

aha, děkuji...to jsem nevedel, že to už v této době mělo takové vychytávky

To střešní okno není totiž origo bylo auto bez něj a někdo ho prostě chtěl tak se tam dodělalo, origo bmw je totiž na takovou kličku případně elektrické , dá se zašoupnout uplně či jen vyklopit

shade741 píše:To střešní okno není totiž origo bylo auto bez něj a někdo ho prostě chtěl tak se tam dodělalo, origo bmw je totiž na takovou kličku případně elektrické , dá se zašoupnout uplně či jen vyklopit

aha tak to jsem nevěděl....to bylo driv normalní, že se tam dodělávaly střešní okna??