BMW Auto klub ČR

čím je bmw starší, tím zábavnější je ho řídit...

No nevim co na tom brát jako výhodu že ti někde sem tam neustřelí prdel třeba na sněhu já to beru jako pozitivum a spoustu dalších lidí radši bude mít starou vránu která je jednak poctivá a jednak ti do řízení nekecá dalších milion elektronickejch asistentů.

Auta už nejsou co bývaly, dneska je každej "mástr" s autem který za něj řídí, dřív si to řidič musel tvrdě opracovat aby to auto opravdu uřídil. Vždycky dám přednost starším čistějším autům než stabilizátorům protihrabům atd atd atd. jedinej rozumnej systém mi přijde ABS

Na desing si člověk zvykne uvidíš to venku častěji tak OK, ale abych jel venku a viděl tu krásnou prázdou křižovatku rychle hledal 15tlačítek na kterejch musíš zvolit kombinace 5s držet to a 13,5s držet zároveň to aby se to vyplo.....

No jo, ale co naděláš, buďto budeš jezdit ve starým autě a nebo to nějak zkousneš. Však pokud vím, tak ESP se dá vždycky vypnout. Takže holt ráno nastartuješ, než se rozjedeš tak vypneš ESP a můžeš valit=)

však oni nám papaláši zachvilku ty naše e 36 a pod zatrhnou neb provozovat tak stary auto bude neunosny

naprostá pecka a moderní design.....a to se mi líbí. Bmw nemůže dělat auta jak před dvaceti lety, musí se posouvat a tohle je posun tím správným směrem. Škoda jen, že pod kapotou nebudou už atmosféry...

shade741 píše:však oni nám papaláši zachvilku ty naše e 36 a pod zatrhnou neb provozovat tak stary auto bude neunosny

Až to udělaj, tak budu chodit pěšky, dokud si nevydělám na první povolený BMW. Já v žádný Fábii jezdit nebudu!:D

za mně teda taky ne, nárazníky, přední i zadní světla.. Vidim v tom japonce, nezbejvá než doufat, že do výroby to půjde s hezčím kabátem...

Ten kdo tu psal o tom atmosférickým třílitru může zase zapomenout... Poslední atmosféra u BMW vyšla tuším letos a to v 1er... Od teď to bude turbo sem, turbo tam Hold, normy na emise a spotřebu jsou asi přísný...

Já si taky myslím, že nám s těma šestihrnkama a výš za chvíli skončí krasojízda

U mě dobrý..
E90 se mi moc nelíbila,
E92 super,
F30 je o něco hezčí než E90
a F32 zdá se bude podobná E92 ale modernější a to mi vůbec nevadí

Nemluvě o interiéru.. ten byl E9x sice podle mě velmi dobře funkční, ale ošklivý a u Fxx to napravili.

Mimochodem už je to venku i oficiálně
http://www.autoforum.cz/predstaveni/bmw ... s-detaily/

se z toho pomalu začíná stávat takové nabubřelé hjondéé

Zkuste si to auto představit s černýma matnýma ledvinkama.. to bude hned vypadat jinak, takhle tam ty ledviny tak nějak zaniknou, když je takhle zvýrazníte, tak to auto bude hned vypadat ještě lépe.

jarda píše:U mě dobrý..
E90 se mi moc nelíbila,
E92 super,
F30 je o něco hezčí než E90
a F32 zdá se bude podobná E92 ale modernější a to mi vůbec nevadí

Vidím to úplně stejně hehe.. Jsou to ve směs povedený auta, až na E90 s hnusnýma předníma světlama (to je japonsko) na který jsem si dodnes nezvykl.. Eliminují to max. leda použitý mračítka, pač jasnej doklad o tom, že je to paskvil je vzhled M3 sedana s fajnovou maskou E92 (zadek je u E90 taky OK).

Kupasa budou vždycky líbivá. Akorát je to proti E36 coupé takový macatý GTčko s proporcema 6er. Takový si na drift představit nedovedu
Ono už není v designu moc kam jít, tak beru snahu zaujmout tímto předním nárazníkem s velkými průduchy, což evokuje sportovnost.. uvidíme reál. Interier je jako Individual v nejvyšší palbě ?

Strašný, strašný...děsný. BMW je už jen koncern, bohužel. Kdyby nedodával ND, byl bych radši, kdyby zkrachoval...

za mě určitě palec nahoru fakt povedené a krásné odvážné a žádná tuctovka za mě jedno z nejhezčích bmw

ACDC píše:Strašný, strašný...děsný. BMW je už jen koncern, bohužel. Kdyby nedodával ND, byl bych radši, kdyby zkrachoval...

To je proste vyvoj...nic jinyho... .
Ano koncern to je, jinak by v automobilovem svete BMW neprezilo.

Sa to bude blbo vyslovovat: že vierer (fírer)