BMW Auto klub ČR

Nejdriv zjisti co ti vlastne mizi. Dolej olej, dolej vodu (a odvzdusni), vynuluj denni pocitadlo km a po nejake dobe to odecti. Jinak tu bylo uz hodne veci receno - u oleje bych zacal hadicema a separatorem atd. 0.5l na 8000km je ale pohoda a me to pred vymenou separatoru zralo vic (po ni uz nic)

nebo mozna je v haji lambda ... tim padem bohatsi smes a tim padem to nepali vsechno a smrdi... a ten kour je prej u tehle motoru bez katu normalni tak nevim... ale az bude ted v tydnu cas zkusim ten separator a ty hadice

aigo píše:to prave ze ne... jen olej cca O.5l na 8000km...

To přidej.

mozna vic no jenze to je spis netesnosti motoru....

Možnou příčínou kouřivosti motoru,jak už tu někdo psal, bývají špatná gufera na ventilech,to by ale žralo olej pořádně a kouř namodralý.

jenze olej z vyfuku nejde daval sem ruku za vejfuk a jen jakoby para... tak to vypada spis na vodu..

Jestli ti jde u teplého motoru z výfuku pára,pak je jasné,že se do spalovacího prostoru dostává chladicí kapalina,takže propálené těsnění pod hlavou,v horším případě prasklá hlava Mrkni se na víčko,nebo na měrku oleje,jestli tam je emulze.

to sem koukal ale vypada ze nejde... je tam jen trosku karbonu... ale emulze by byla takova bila pokud si to dobre pamatuju, coz tam po tom neni ani znamka...