BMW Auto klub ČR

Já teda nevím... docela pravidelně sleduju inzerci E36 a musím říct, že jsem ještě neviděl ani jednou 328i za 20 000,- Kč, ani nic, co by se této částce blížilo! Ano, tohle je cena, za kterou si každý představuje, že by auto koupil, ale podle mě fakt není reálná, za 20 000 se běžně neprodávaj ani 316i z roku 1991!

Jasně, že to auto má nějaký mouchy, ale zrovna tak stejný nebo větší mouchy může mít auto za 60k. Proto mě přijde docela absurdní říkat "za víc než 20 nebrat". Samo že by to byla fajn cena. Nicméně když tohle auto, o kterým člověk ví docela dost info, nevezme za víc než 20, tak pak dost možná to dopadne tak, že vezme nakonec nějaký za 50, který na tom bude podobně... A co se týče výbavy, tak mně to nepřijde tak špatný, co víc člověk v autě potřebuje...

A taky mi přijde, že máte docela bujnou fantazii v tom, co všechno na tom autě bude třeba udělat, na základě toho poměrně mála informací

jj těch 40k není moc na 328i ale tak kdyby to eště trochu ukecal a kdyby ne tak si myslím že by to mohl vzít...

j3ykobim píše:http://bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=105900

co tím chce básník říct?

paca píše:

j3ykobim píše:http://bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=105900

co tím chce básník říct?

že se dá koupit podobné auto za nižší cenu než 40tis

j3ykobim píše:

paca píše:co tím chce básník říct?

že se dá koupit podobné auto za nižší cenu než 40tis

Hmm podobné.. ale přesto docela jiné. Jako rok 91 non-Vanos bych chtěl asi fakt jen na hraní.. to není ani na díly Ale vnitřek má asi hodnostnější než hadrovej.

určitě no, úplně první ročník, rezavý to je, 325i BEZVANOS a výbava taky nic moc, myslím že rozdíl mezi 325 z roku 91 a 328i z roku 96 je znatelný

no a bude rád, když to okolo těch 20tis prodá

nic proti původnímu autu nemám, jen si myslím, že jde za 40tis koupit lepší, kor když ho chce pro radost a radost z jízdy

podle mě je to suprová cena za pěkné auto. 40 000kč za M52b28 která je poměrně blbě k sehnání, páč jich je pomálu s "nadstandardní" výbavou. Co Vám v té výbavě chybí? První majitel...i kdyby s tím jezdila dcera a manželka, stále pecka. Ukecal bych ho na slevu na eko poplatek, počítal s tím, že bylo bourané i na čumák a nevidím v tom žádnou vědu.


To že to nemá paket, který tady splaší bez zrcátek za 10 000kč bych vůbec neřešil. Když koupíte auto z bazaru nebo od koho kliv prní věc je výměna provozních kapalin a GO podvozku a brzd....

V podstatě supr...za 40 000kč relativně podobné auto koupíš jako 4v kupé se sociální výbavou a cokoliv pod 40 000kč jsou kraksny

to je fuk , porad je to sedan ( kterej ma relativne nizsi hodnotu jako coupe ) do kteryho se vysype penez , a porad to nebude auto s cenou vic jako za 40 ... 328ček je plna prdel , nemusi to byt empaket , ale sedan s vybavou s rozumnym stavu se bude dat par kusu sehnat a nemusi brat neco z ceho si neni uplne jistej... imho pri prodeji pak todle za par let (asi , odhaduju) bude mit hodnotu sotva par desetitisicu ... viz levelerova 318 se kterou byl rad ze se prodala za 15 , puvodni predpoklad 45

MattyX píše: todle za par let (asi , odhaduju) bude mit hodnotu sotva par desetitisicu ...

a coupe bude mít hodnotu pořád statísice...
on si kupuje auto na to aby s tím jezdíl, to se s autem děla, že se kupuje aby sloužilo, nejde mu o to, že to koupí bude to x let užívat a na prodeji ještě vydělá
Matty Matty... někdy se bavím tím, jaká moudra z tebe občas vypadnou

icecold píše:

MattyX píše: todle za par let (asi , odhaduju) bude mit hodnotu sotva par desetitisicu ...

a coupe bude mít hodnotu pořád statísice...

co to zase meleš nic takovýho netvrdím ... jen rikam ze proste todle za 40 nema cenu tecka . tak co tě sere ?

to všechno vidíš tak bídně? já nevím kdes viděl za 20tis 328i, když za těch 15-20 seženeš jenom motor, já si pořád myslím že klidně i za 40tis to je dobrá koupě, výhoda je v tom, že macek ví, kdo s tím autem jezdil, možná ví jak se k autu choval, ten vylítaný podvozek a brzdy mě příjde normál, je to myslím problém více než třetiny prodávaných e36 u nás tady, i když koupíš více-méně voňavku taky do ní budeš něco investovat, ty brzdy a čepy se pořád jen tou jízdou opotřebovávají, ten podvozek vzhledem ke stavu naších silnic se stává běžně spotřebním materiálem, o brzdách nemluvím, to je snad jasný. Každý ví, že pokud chceš jezdit tak musíš to auto servisovat a starat se o něj, což obnáší i údržbu brzd, podvozku a pod. Takže dle mého 40 tis je adekvátní cena za 328i v sedanu, po prvním majiteli, s nějakými mouchami jako u většiny e36 které jsou často skrývané prodávajícími

40tis. je moc, to bych za to nedal. Když bych to bral ze svýho pohledu s případnýma financema - co tam jsou - , tak bych to vzal za cenu do 33tis. Ale takhle jen z fotek je tezko soudit, muselo by se to videt a hlavne se s tim projet, pak by se dalo premyslet o cene, kterou bych byl ochotnej dat.

icecold píše:když za těch 15-20 seženeš jenom motor

tos trochu zaspal dobu ne ? motory chodi od 9 max 15 se daji sehnat komplety to že jsou nekde na prodej za dvacku nepopiram jo je to tvuj nazor nebudu ti do neho patlat sračky že ty bys to za to dal ja ne tecka

Velice zajímavá diskuse, internet doslova přetýká 328 za 30 tis by mě zajímalo kam všici chodíte na 20-30 tis za 328, drtivá většina e 36 má podvozek po smrti nebo před ní, takže řešit takovou blbost kterou bych měnil stejně u skoro každýho auta, nevím.

To sem teda nečekal, že tu z toho bude až takové pozdvižení ..jinak zřejmě ho budu mít půjčený na některý víkend až bude čas, tak ho budu moct pořádně prolézt a kdyžtak ho zavezu i ke známému mechošovi ať na to mrkne a řekne svůj názor. Každopádně děkuju i za ty vaše