BMW Auto klub ČR

No nepřestalo. Max o něco se to zmírnilo, ale zhruba dva roky jsem s tim jezdil a dalo se. Nejhorší byly takové ty nejcitlivější rozjezdy nebo pojezdy. jinak se to vcelku dalo. Vadilo mě to, ale měnit celé komplet znovu se mi moc nechtělo.

Tak to nejni dobry. Jak rikas dela hlavne pri tech nejcitlivejsich rozjezdech, takze super, jdu se asi povesit

Zapatral jsem v pameti, a vzpomel jsem si, ze jesti kdyz jsem mel 316i, jel jsem s ni do chorvatska a uvizl jsem tam asi na 4h v pomalu jedouci kolone a asi po tricatem rozjezdu se mi taky zacalo trast cele auto, vzdy stacilo na pul minuty vypnout motor a zase bylo vse v poradku. Do ted si nedokazu predstavit co to melo na svedomi, ale sautem jsem pak jeste dalsi 2 roky jezdil. Nedavno jsem ho prodal znamemu kteremu porad slouzi bez problemu.

Hele teď čumim že jsi z Prachatic No nemusí to dělat spojka, ale třeba ten mechanismus co vypíná ložisko. Třeba se jim to rozpadlo a nevěděli jak to má být správně sestavené. Kdo ví.

skubani vesinou dela to ze je neco krive ale pokud to bylo vse nove tak me napada jen spatna montaz

Jde o to jestli jí dobře vystředili

Kalasnikov píše:na spojce si nemá co sedat.

huska: jak to myslíš? přítlačák snad jinak nasadit nejde, ani bentley se o ničem takovém nezmiňuje

Je to tak, že nový má aretaci (při opotřebení lamely postupně pootáčí a vymezuje chod). Při výměně pouhé lamely se musí "natočit" zpět.

Jinak to škubání je u nové spojky běžné (BMW má dost "tvrdou" aby přenesla výkon)...než se zahladí lamela a sedne si s přítlačným talířem a setrvákem tak to při málo sešlápnutém plynu cuká. Nejhorší to bývá při popojíždění ve koloně.
Pokud to ovšem cuká i při vyšších otáčkách (rychlejší akceleraci z nuly) tak pravděpodobně první špatnou montáží zkřivili lamelu.

Brody, taky prave koukam ze to mame k sobe kousek

Mechanik mi rikal ze nasadil lozisko asi o 90 stupnu spatne, proto tam pri na podlahu seslaple spojce neco o neco drelo co se tim mohlo oddelat je otazka.

Huska: Dela to fakt jen pri nizkych otackach, nejhorsi je to, kdyz vyjizdim treba z garaze, proste malo plynu, jen aby se auto hnulo a roztrese se jak ratlik

No takové černé cupéčko sem tu ještě neviděl. Ale je fakt, že do prachatic tak často nejezdim

Tohle nejni muj vuz to jsem si dal kdysi jako profilovku. Ale mel jsem 316i coupe s M6kovejma replikama , Ted mam 323i coupe M-paket v avusblau. Mam ho asi 4 mesice a kupoval jsem ho tady od klubaka Tomas 8409, takhle nejak by melo vypadat http://www.bmwklub.sk/pribehy-nasich-au ... ml#p367303

Jo tak. No tak budu koukat

jarin36:
buďto ti zachmatali styčný plochy a neočistili je, to by se spravilo časem

nebo jim spadla lamela na zem (nebo nedejbože setrvák)

nebo šrouby přítlačáku nedotáhli postupně, ale najednou
a tím ten přítlačák pokřivili (dokurvili)

viděl bych to na tu třetí věc

Mechanik mi rikal ze nasadil lozisko asi o 90 stupnu spatne, proto tam pri na podlahu seslaple spojce neco o neco drelo

tímto by se maximálně mohlo něco stát ložisku, což s tvým problémem nesouvisí.
Pan mechanik je zřejmě na drogách, radši bych oželel prachy a nechal to spravit jinde

Mas pravdu, nejlip udelam kdyz to dam jinam nebo jeste lip, priste si to radeji udelam sam. Spojku uz jsem delal, u sveho auta jsem z toho mel respekt tak sem si o tom precetl v bentley a v jak na to. Nakonec jsem to odkladal az na to neni cas ani prostory.

Clovek by rekl, ze kdyz to da nekomu kdo se tim zivi, tak to bude v klidu ale opak je pravdou.

Nojo není mechanik jako mechanik. Bohužel. Naštěstí mám kámoše s kterým doposud nebyl žádnej problém a umí mi sehnat dá se říct i díly za fajn ceny. Tak jsem za to docela dost rád

Je taky docela dost mozny, ze otocily lozisko o 90 stupnu a tim padem jde paka blisko pritlacaku a pri doslapnuti az nadoraz to o sebe rachta. Uz jsem mel tu cest se s tim setkat.

Jasny, presne to se stalo, ale to uz je v opravene, ted se akorat rozklepe cely auto pri rozjezdech a prerazovani, proste kdyz je spojka v zaberu.

jako ja uz bych to dal jedine nekomu kdo se specializuje na BMW.at uz servis nebo soukroma osoba.v servisech kde delaj vse na vsem to stoji za nic umej vetsinou auta z koncernu a o bmw nevi nic.v jednom takovim mi nemohli ani pretesnit vanu na ISu (nedokazali ju sundat)