BMW Auto klub ČR

jo to vim ze se da stelovat ale je to zareznute jak svine

meril nekdo?

tak co poradi nedko neco co fakt pomuze?

to nikdo neresil nejak ?

Asi bych sel cestou novejch origo pruzin, tlumicu a co nejtlustejsi gumu pod pruzinu.. jo a nevim jak konkretne u e36 ale odklon vecinou je spis do A nez do V, ale jenom trosku, okem to skoro ani nejde poznat

jo taky me napadaj ty nove pruziny ale zas ta cena:( a ty gumy daj se koupit nekde mimo origo nebo je maj jen v BMW? A tlumice uz mam nove zadni

kubikula420 píše:jo taky me napadaj ty nove pruziny ale zas ta cena:( a ty gumy daj se koupit nekde mimo origo nebo je maj jen v BMW? A tlumice uz mam nove zadni

Ty gumy pod pružiny tzn.dorazy jedině origo v BMW-kupoval jsem nedávno na E36 dvě vrchní a dvě spodní v ceně celkem cca 700kč za všechny čtyři

a co tam dat jeste ty pruziny stoho touringa?

Já jsem jednou dal dozádu pružiny z opelu omega A caravan. Důvod byl, že mi praskly obě původní pružiny. Bylo to vysoké jak blázen a nedalo se s tím jezdit. Tak tuhle cestu si můžeš škrtnout.

mequi píše:Já jsem jednou dal dozádu pružiny z opelu omega A caravan. Důvod byl, že mi praskly obě původní pružiny. Bylo to vysoké jak blázen a nedalo se s tím jezdit. Tak tuhle cestu si můžeš škrtnout.

Jenže Opel Omega má malinko jinou nápravu a tutíž i jiné uložení pružin E36 Tour neni nijak vysoká a pružiny jsou stejný jako na Sedana-jen se dá koupit zesílené provedení,tzv.verze pro těžký výkon

tak ja zkusim ty stoho touringu