BMW Auto klub ČR

tak trisky mají sítka,nebo ne?

Nevím jestli maj sítka ale je to zbytečnej risk kup novej těch pár stovek není snad takovej problém a budeš mít zas na x tisíc km klid

frank325i píše:mel jsem uplne stejny problem jen mam bezvanos a muj problem skoncil tim ze jsem vymenil palivovy filt a pozdeji pal.cerpadlo ... je to otazka par korun a svicky bych doporucil vymenit taky...
cerpadlo jen hucelo a netlacilo,filtr skoro nesel profouknout a byl k temu pristup jak k penezom...

jo a dělalo ti to když jsi nastartoval,že ty otáčky zezačátku tak joko by zahaprovali? 500rpm až 1000rpm a potom se to běkem 2sec astálilo? dělalo ti to taky?

to haprování by mohl dělat i špinavej volnoběžák ...koukal si na koleno sání co vede ke klapce ? dost často bejvá prasklý.

pokud tak budes premyslet dal hodne stesti...myslim si ze jen spekulujes a stejnak nic nevyresis...

prostě to chce jít od nejlevnějších věcí (případně od toho co jde vyčistit)

filtr koupis za 300, pokud na nej nemas, tak to ani neopravuj, ale prodej. Nemel bys na benal.

ty hadice v sani urcite taky zkontrolovat.

misto toho mereni tlaku prstem spis zkontrolovat ten prutok co psal capri

tak tak kup filtr pak svíce a pak řeš zbytek

ta guma je v pořádku...prasklá není,otázka jestli na to mám peníze nebo ne není pro tebe nijak zvlášt komentující!!! prostě to chci dát do kupy aby to jelo tak jak má...a ne že nakoupím pičovin a potom zjístím že to bylo třeba relátkem (příklad) a co potom chytnu se za hlavu a řeknu si že jsem debil že jsem ty věci kupoval...filtr jo,ale čerpadlo nebudu kupovat do ty doby než nezjístím že je v hajzlu,...nechci dělat věci zbytečně víš...radši se poradím co a jak sváma jestli se to už někomu nestalo atd... než vyhazovat prachy z okna!!!díky za komentáře a rady,potom dám vědět jak to dopadlo!!! Čau Jára

tak čerpadlo je jasny že nebudeš kupovat a to že nakoupíš filtr a svíce nový tak to se za hlavu popadat nemusíš pač to neni zbytečná investice nikdy a jsou to dvě první věci kterejma bych začal

ahoj,mam další poznatky,měřil jsem co dava benz. čerpadlo i s filtrem,tlak dává velkej a množství mě napumpovalo během 15sec. 1litr benzinu takže to je v cajku,dalá svíšky sem se koukal no žádná novota každopádně na šestým válci jsem měl svíčku plnou oleje,tak jsem to vyčistil a jel projet cca 20km koukl jsem se na tu svíčku znova a ani kapka oleje a to jsem nešetřil,myslel jsem si že je prasklá hlava nebo co a nejspíš ten kdo tam lil předemnou olej tak se asi nestrefil a nalil to vedle a ono to zteklo na svíčku... tak a ted jsem čistil váhu a ta mě při čištění praskla žádnej plíšek ani membrána je to takovej proužek ze skla:( tak musím váhu vzduchu koupit jinou mnoo ted ju mam vypojenou a chová se to strašně to auto hapruje to až chcípá tot co jsem zjístil dneska budu to dávat do kupy dál a budu psát další poznatky,kdyby měl někdo váhu vzd. navíc nabídněte díky Jára

tak tos dalsi do party,kdo cistil vahu a rupnul mu jeden z tech tistaku :cry: ,ja jsem se vzteky malem po... a to jsem to cistil vatickou na spejli.Na takovouhle jemnou mechaniku pouze bezkontaktne -> sprejem

Nemá někdo váhu vzduchu navíc?

tak jsem našel na netu video jak odskoušet vanos,jestli funguje:)
http://www.myvideo.de/watch/1521596/BMW_Vanos_Einheit

Sorry nepřečetl jsem to celý ale vím že u těchto motorů praská sací hadice vzduchu co je za váhou podívej se jestli je ok

Sorry nepřečetl jsem to celý ale vím že u těchto motorů praská sací hadice vzduchu co je za váhou podívej se jestli je ok

díky,tu jsem kontroloval jako první