Stránka 2 z 3

Napsal: stř 01.09.2010 08:52
od gelty
3er_Cabrio_E36 píše:Tady je region razovity, tu je všecko možne :D

přesně :potlesk:

Napsal: stř 01.09.2010 11:32
od HansCZ
Pokud jsi už vybouřený, tak jdi klidně do 1.6 M43 (ve spodním otáč. spektru a ve městě je to pomalu živější než IS a bere minimálně o litr míň) -moje zkušenost a to jsem jich měl povíc:)

Napsal: stř 01.09.2010 12:54
od gelty
no, celkem sem se už rozhodl pro 318i je to myslím dobrá zlatá střední cesta... :wink:
Teď jen najít tu pravou.....což se mi nedaří :?

Napsal: stř 01.09.2010 13:21
od VR

Napsal: stř 01.09.2010 13:33
od gelty
hm, tak nevypadají špatně, víc se mi zamlouvá sedan, ale chtěl sem se zeptat...psali jste, že se pak do 318i začaly montovat rozvody řetězem a tak sem se chtěl zeptat od jakého roku?

Napsal: stř 01.09.2010 18:47
od VR
myslim, že od 8/93 a motor má označení M43 85kW starší M10 má 83kW, je tam uprava v sání, řetěz místo řemenu a vrtule na chladiči je samostaně (elektrická), není na motoru. Chce to koukat, aby to bylo ve slušnym stavu, pod 200tis nejlépe a taky výbavě, hodně jich je v "social edition". Já mam auto od ledna a po chvíli jsem musel měnit zadní silenbloky, tyčky předního stabilizátoru, sací měch a vzhledem k tomu, že jsou zadní kotouče vybroušený blbě od destiček, tak výměna. A v nejbližší době i tlumiče.:)

Napsal: stř 01.09.2010 18:52
od 3er_Cabrio_E36
Jj, motor M43B18, 85kW, 115HP :wink: Tady v ČR vybírej sakra opatrně. Já si radši zajel do "Němec" a max. spokojenost :D

Napsal: stř 01.09.2010 20:30
od HansCZ
Jen dodatek starší jsou M40 a novější M43.
Jednoznačně shánět M43. (40ky často cvakají a mají horší projev, i zvukový)

Napsal: stř 01.09.2010 22:17
od gelty
HansCZ píše:Jen dodatek starší jsou M40 a novější M43.
Jednoznačně shánět M43. (40ky často cvakají a mají horší projev, i zvukový)


a jak je od sebe poznám? Můžete sem hodit fotky? Na fotkách, co sem viděl, tak tam vždy měly řemeny, řetěz sem tam neviděl....

Napsal: stř 01.09.2010 22:27
od HansCZ
u M40 je víko u nádobky na filtr oleje kovové kdežto u M43 černý plast :wink:

Napsal: čtv 02.09.2010 09:23
od 4am
do roku 1995 má i M43 železné víko olejového filtru (Revize1) .
pěkně je to popsáno tady
http://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat ... orenkunde/
poznáš to na první pohled

Napsal: čtv 02.09.2010 11:14
od HansCZ
4am píše:do roku 1995 má i M43 železné víko olejového filtru (Revize1) .
pěkně je to popsáno tady
http://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat ... orenkunde/
poznáš to na první pohled


tak to se omlouvam za mystifikaci...

Napsal: čtv 02.09.2010 11:44
od Foldas
M40 má vepředu na hlavě rozdělovač, m43 má zapalovací cívky na pravem podběhu

Napsal: čtv 02.09.2010 22:33
od PeteBMW
gelty píše:
ARMAN píše:a ja klasicky ukončim debatu ktera se roztahne na 15stranek rčenim že nejlepši je rovou koupit M3 :mrgreen:

/topik uzavřen


hm, to nechcu, v ní jezdí v našem městě kdejaký týpek v adidi hadrech :lol:

No.. moc adidimenů jsem v OV ani OP vozit si zadky v M3 E36 neviděl. Popravdě jsem tady neviděl ani moc M3 E36 (pravidelně potkávám 1 v OV).

Jinak co sem se mohl mohl projet v E36 dvou kámošů:
1) 318is coupe r.v. 92 , 'natočeno' 190 000 kupováno v NL, klima a
2) 318i r.v. 94 , 'natočeno' 205 000 kupováno v DE, 'holobyt' ,
tak ta 318i jede dost dobře a 318is mě dost sklamalo. Myslím si, že u toho isa bude hoodně víc najeto, než ma natočeno. Takže 318i v dobrém stavu jede lépe, než rozjebané iso. A spotřeba je furt do 8l/100. Sice mě 4vály netáhnou, ale mezi 316i a 318i bych vůbec neváhal a našel si ňákou pěknou 318i. Jede pěkně.

Napsal: sob 04.09.2010 08:35
od VR
Tady M43 1,8i

Napsal: sob 04.09.2010 13:50
od HansCZ
Jeste tu nezaznela M44 ... taky alternativa...jen je jich malo

Napsal: sob 04.09.2010 16:36
od VR
Se mi nějak nepovedla vložit fotka tak tady je odkaz na motor M10 je to sice v E30, ale motor je stejnej.

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... -3/8259806

a tady M43

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... -3/8218662

Napsal: sob 04.09.2010 17:04
od gelty
HansCZ píše:Jeste tu nezaznela M44 ... taky alternativa...jen je jich malo


A to je co za motor? 8O

Napsal: sob 04.09.2010 20:55
od Studna
gelty píše:
HansCZ píše:Jeste tu nezaznela M44 ... taky alternativa...jen je jich malo


A to je co za motor? 8O


taky 318iS, ale již s obsahem 1895 a má o něco lepší krouťák. Dávali je do E36 až po faceliftu.

Napsal: ned 05.09.2010 00:01
od gelty
aha, tak toho objemu sem si u ISa taky všimnul.... :?