Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
Hmm, vyznělo to asi jinak, ale mám ty PowerFlexy jen nahoře na kleci co drží ke kastli (číslo 2 na obrázku). Na difec příjdou klasiky a do ramen taky. V těch ramenech mám taky PowerFlexy a na ty naše cesty je to moc tuhé, takže půjdou zpět originály ...MattyX píše:do difecu bych asi polyuretan nedával kdy veškrý rázy pri řazení se budou přes ty tvrdé siláče přenášet do karoseie a cestování tím bude pak docela nepříjemné , v difecu sem nechal origo novou gumu , na e36 stojí jeden novej cca 250kč takže docela OK , jinak do ramen určo polyuretan
o které gumě je tady řeč?MattyX píše:do difecu bych asi polyuretan nedával kdy veškrý rázy pri řazení se budou přes ty tvrdé siláče přenášet do karoseie a cestování tím bude pak docela nepříjemné , v difecu sem nechal origo novou gumu , na e36 stojí jeden novej cca 250kč takže docela OK , jinak do ramen určo polyuretan
normální obyč guma (pryž) ze které se dělaji origo nebo druhovýroba siláče (měkčí než polyuretanBzuker píše:o které gumě je tady řeč?MattyX píše:do difecu bych asi polyuretan nedával kdy veškrý rázy pri řazení se budou přes ty tvrdé siláče přenášet do karoseie a cestování tím bude pak docela nepříjemné , v difecu sem nechal origo novou gumu , na e36 stojí jeden novej cca 250kč takže docela OK , jinak do ramen určo polyuretan
)jo ján jen myslel který díl to jeMattyX píše:normální obyč guma (pryž) ze které se dělaji origo nebo druhovýroba siláče (měkčí než polyuretanBzuker píše:o které gumě je tady řeč?MattyX píše:do difecu bych asi polyuretan nedával kdy veškrý rázy pri řazení se budou přes ty tvrdé siláče přenášet do karoseie a cestování tím bude pak docela nepříjemné , v difecu sem nechal origo novou gumu , na e36 stojí jeden novej cca 250kč takže docela OK , jinak do ramen určo polyuretan
