TJK píše:No a? Já šel z 84kW na 170kW. Zas takový rozdíl na posrání to není
K čipování zatím nedošlo a vzhledem k nájezdu už ani nedojde, takže jezdím standardních 120kW. Nevím co je "k posrání", větší výkon je dosti znát, přestože je identické s čipnutou voktávkou.
Největší výhodou oproti té těžké voktávce co jsem měl předtím je ta živost motoru, sice mu za chvíli dojde dech, ale když se to "vohulí", tak je to dosti dynamické. Může to být spíše charakteristikou dieselu, než konkrétního motoru, ale nevím, nevím, zdali s 330d si lze stejně tak blbnout, nebo už je to hodně rychlé, ale těžkopádné...