BMW Auto klub ČR

No právě.Rád bych se do toho pustil s někým kdo ví kam šáhnout a nědělat to doma 5x pokus omyl a ještě tam něco odkouřil..
Kurna škoda, že jste až v Praze

Takže před 3 týdny se šel řešit problém s centrálem..
Po napojení 12V na otvírací pin se nic nestalo, takže jsme nakonec otevřeli zablokované dveře( double lock )přez el schéma ..Všechno pojistky byly ok takže jsme si řekli že je špatná jednotka.
Sehnal jsem jednotku a šlo se na věc..Po zabudování nové jednotky se nic nedělo a centrál stejně nefungoval..Nevěděli jsme si rady a začali proměřovat podle el schéma všechny káblíky..Nakonec jsme zjistili, že do Pinu č.3 nejde štává.Netušili jsme proč, pač nikde žádná pojistka nebyla KO, tak jsme vzali štávu jinde a zapojili to na Pin č.3 a najednou cvak a centrál začal makat jak víno tak jsem byl štastnej že se to vyřešilo a dál se nic neřešilo pač vše šlapalo..

Centrál takle šel asi 4-5dnů..A zničeho nic se mě po otevření DO auto hned zamklo.Když jsem opět otevřel auto přez DO, tak se otevřelo a hned zamklo..Takže když jsem dal otevřit tak jsem musel rychle otevřit dveře než čudlíky zase zajely do polohy zavřeno.Takže jsem vlezl do auta a chtěl otevřit všechny dvěre.Ale táhlem u řidiče to nešlo.Šlo to pouze u spolujezdce.
Když jsem vylezl z auta abych to zkusil klíčem tak centrál přez klíč vůbec nešel a ani když jsem šel přez kufr..Proště šlapal jenompřez DO ale stou chybou jak píšu, že se auto samo hned zamkne..Náko jsem na to neměl čas to řešit, tak jsme takle jezdil asi 14 dní. Takže jsem dycky došel k autu a zmáčkl DO a hned rychle otevřel dveře a zbytek dvěři se hned zamkl a pak jsem ze vnitř přez spolujezdcovej čudlík otevřel zbytek dvěři..

No a ted jsem dojel v pátek z práce.Normal zámkl auto přez DO, pač to zamykání šlo v pohodě a šel dom..No a dneska když jsem šel kolem auta tak mrknu na kontrolku od alarmu jen tak pro kontrolu jetli je vše OK a kontrolka místo blikání svítí.Tak jsem si došel pro klíče od auta a chtěl jsem auto otevřit a centrál se zase ani nehl..Otevřel jsem tedy řidičovi dveře klíčem a chtěl jsem ořevřit zbytek dveři zase přez spolujezdcovi dvěře ale zase prd..Prostě opět auto zamknuto na double lock, takže nechápu kde je chyba..Tendle týden se na to zase zkusíme mrknout, ale je mě to divný když jsme napájeli 12V na pin č.3 kde byla před tím chyba.
Takže to zase rozděláme a rovnou mrknem na pin č.3 jestli tam de štáva a pokud jo tak se bude chyba hledat jinde a rovnou použiju tu novou jednotku co jsem koupil, pač už nevím co je todle za bordel..

Sry, že je to tak dlouhý, ale třeba někoho ještě něco napadne.Nevím jestli to má spojitost stím, že jsem ted 2 dny nejel..Jinak jezdím každej den.

Jinak se mě ještě každej den ráno stane to, že když ráno otočím kličkama do polohy před startováním tak zhasnou všechny kotrolky co maj a pak nastartuju a při startu slyším cvaknuti od místa kde je jednotka centrálu,abs a všechny tydle jednotky za přihrádkou spolujezdce a rozsvítí se mě kontrolka rezervy benzínu a pak teploty motoru.Přesně jak když se provádí Check kontrolek před nastartováním.Tak jestli neni ještě nákej problém tady v tom.

Chjoo už mě ten centrál začíná fakt točit.

Takže dneska nové zjištění..
Vlezu do auta, že nastartuju a prd..Auto totálně bez štávy
Takže včerejši zjištění, že mě nejde centál byla už chyba KO baterie..Takže bud mám někde zkrat a nebo mě odešla baterka:(
Ale je to divný.. Denně najedu 20km s dvěma starty a minulej víkend cca 220Km takže dneska prdnu baterku na nabiječku a zítra večer uvidím jestli je OK nebo KO a pak se uvidí co to udělá po pár dnech v autě.

Tak baterka nabita a dneska navečer daná do auta, tak uvidíme jestli už bude ok.Ujel asi 10km a 2x start a chytalo to na brnk..Je fakt, že 2 roky sem na ní nešáhl a jezdil každej den kratký štreky 10km do práce..Pokud se zase vyštaví, tak se proměři elektrika jestli mě to někde něco nevybijí.
Centrál přez DO šlape, ale viz chyby jak jsem psal víše..O víkendu ještě omrknu a s nad se na něco příde..

Mě moje ex E36 dělala to ,že se při zamčení klíčem se ihned odemčela...takže sem auto zamykal třeba na 10x......na 99% se to vyřešilo až montáží magicaru ...ale stejně to jednou za měsíc dělalo ....a to mě předtím ještě siegmund (nebo jak se to piše) v moravanech zkoumal celý auto ...nakonec vyměnil motorek centrálu v kufru a v řidičových dvěřích takovou tu krabičku co je vedle zámku ve dveřích a převádí pohyb zámku na el impulzy ....a zjistil taky , že má na funkci celýho centrálu vliv i spínač světla v kufru ...taková ta zamačkávací tyčinka....ale nikdo nevěděl proč....podle schémat to s centrálem nemá absolutně nic společnýho ...takže to vyřešil tak ,že spínač zkratoval a vyndal žárovku ... ale to bylo umě asi díky něakýmu bastlu od předchozícho majitele co se hrabal v elektrice....každopádně auto sem měl rok ...a centrál sem nevyřešil i když na to koukalo X odborníků a stálo to mrak peněz...jinak co se týče tvé baterky....zkus kouknout jak ti dobíjí altík ... měl sem tenkrát špatný ložisko altíku a ještě cosi a moc to nedobíjelo .... Jinak držím palce ať se centrál opraví ....je to peklo ....

Musím ještě vykoumat proč nejde centrál přez zámek v kufru a ve dvěřích.Fakčí pouze přez DO.

Když otevřu auto přez DO, tak hned zamkne.Musím pak rychle otevřit dveře a pak zbytek otevřu přez spolujezdcův čudlík.To se pak otevře zbytek auta.

Auto ted zamykám dycky na 3 fáze..
1 krok)Zmáčknu DO auto se zamče a hned otevře
2 krok)Zmáčknu DO a auto už jen zabliká a nic se neděje
3 krok)Zmáčknu DO a auto se už zamkne:)

Tudle zamykací fázi mě to dělalo před 3 lety, a bylo to přeštípanýma káblema, ale ty jsou ted ok.Leda na ně ještě znova mrknu.

Jak jsem ted dal nabitou baterku, tak se mě změnilo to zamykání.Před tím jsem to zamkl DO na poprvé:)

Omrknu ještě ty spínače ve dvěřích, pač je mě záhadou že když sedím v autě a chci zamknout ze vnitř celé auto tak ten čudl u řidiče vůbec nereaguje a musím se nahnout ke spolujezdci.Tím se možná vysvětluje proč to nejde tím klíčem.

No o centrálu se mě už ají zdá, pač je to děsná jebka..

Mno, zkusím do toho vstoupit, sehnal bych si aspoň na zkoušku toto: motorky zamykání (oboje přední dveře a kufr), mikrospínače na ty samý dveře a GM jednotku a ZKE jednotku... A vyměňoval, chyba bude dle mě někde tady...

GM jednotka je co?

General Module, měla by řídit centrální zamykání, v nejnižších verzích, bez el. okýnek atd, nebyla ZKE, ve vyšších už spolupracuje společně s ZKE (Zentral komfort elektronik -sry německy neumím )...

edit: ty nemáš ZKE ale ZVM, viz Fx...

A u E46 to je zas General Module V (GroundModul V), který zas řídí všechno Mají v těch jménech trochu chaos...

Jednu ZVM náhradní jednotku jsem kouupil, tak ju tam můžu zkusit prohodit jestli to nepomůže.Ale až další uterý jsem objednanej na servis, tak se uvidí

Takže vyzkoušená druhá jednotka centrálu a žádná změna.
Všechny dorazy co hlídaj zavření dvěři funkční.
Káble v kufru taky.

Na co jsme přišli:
Zas se někde ztratila štáva co de do dvěři do tý 6pin krabičky což nechápu jak je to kudla možný:(Pojistky jsou okej, ale štáva tam prostě nejde.Když jsme tam aspon provizorně zkusili natáhnout 12V tak už centrál přez klíč šel, ale problém s centrálem to nevyřešilo viz víše..Je taky možné, že to mohla dělat ta provizorní krabička kterou jsme tam napojili.Byla to krabička ze zadních dvěří co má pouze 3piny(Našli jsme jednu plonkovní)..

Ale, že se mě v autě ztrácí 12V to nechápu..Zničeho nic se ztratilo 12V na pinu čislo 3 v jednoce centrálu..Vyvedli jsme tam 12V od jinud
No a ted když jsem zjistil, že mě nejde otvírání centrálu přez klič, tak jsme zjistili, že tam taky nejde 12V..

A co mě mrdá ještě víc.Je to, že jsem dneska opět nenastartoval, pač baterka byl už zase KO..Sice starter točil, ale tak nak slabě a auto nechytlo..Už Vážně nevím co stím.Do včera to startovalo v pohodě a jak jsme si stím včera dvě hodky hráli, tak nevím jestli se na tom ta baterka tak vyštavila.Ale potom jsem ještě v pohodě nastartoval, ale dneska ráno ani prd:(Myslel jsem, že ta baterka je už KO ale asi tam bude fakt nákej kratas nebo podobnej problém..

Hele a nezkoušel si se podívat na osvětlení kufru, zda Ti i při zavřeném zadním kufru nesvítí to světýlko? Už sem o tom taky slyšel, že to dokáže slušně vyšťavit baterku. Je to vlastně skoro jak když necháš puštěný parkovačky. Zkus to prověřit a uvidíš.

Tu žárovku tam ani nemám, pač kdysi když byly KO káble v kufru tak se ještě před tím vyndala, pač svítila..Od tý doby se tam už nedala:)
Zejtra du zavíst baterku na zátěžovej test do servisu a uvidíme, pač ted jsem ju proměřil a měla 75% takže to je divný když to se starterem jen tak zlehka převalovalo..Každopádně se nabijí a zítra se uvidí víc.Snad..

Leveler píše:
Auto ted zamykám dycky na 3 fáze..
1 krok)Zmáčknu DO auto se zamče a hned otevře
2 krok)Zmáčknu DO a auto už jen zabliká a nic se neděje
3 krok)Zmáčknu DO a auto se už zamkne:)

Tudle zamykací fázi mě to dělalo před 3 lety, a bylo to přeštípanýma káblema, ale ty jsou ted ok.Leda na ně ještě znova mrknu.

sorry že vytahuju mrtvolu, vyřešilo se to nějak? mám podobný problém.

Ahojte,

mel sem stejnej problem. Taky sem skousel, jestli mi to nedela ridici jednotka za kastlikom spolujezdce. Ne!

Je potreba dat to k nejakemu elektrikari, at se na to podíva, protoze zajiste nekde zhoreli draty.

Mne zhoreli pod sedackou vodice. Asi 6 kablu se speklo dokopy. Vymenil mi to a central fachci.

s tim že se někomu auto po zamčení klíčkem v zápětí otevře tak to signalizuje chybu na nejakym ze zámků u mě to dělá konkrétně zámek kufru občas to udělá že se auto zamkne a hned odemkne a když to zamknu podruhe tak se auto zamkne ale kufr ne