BMW Auto klub ČR

3llf píše:jo tak, stejně si myslim,že to ještě nikdo nikdy neměnil.......dá se to sehnat i jinde než v BMW?

prečo by si to kupoval inde,ked v BMW to nestoji tisíce,len pár stovek.Tuším okolo 6kil

Dlugy píše:

3llf píše:jo tak, stejně si myslim,že to ještě nikdo nikdy neměnil.......dá se to sehnat i jinde než v BMW?

prečo by si to kupoval inde,ked v BMW to nestoji tisíce,len pár stovek.Tuším okolo 6kil

tak to zní dobře.......a nemáte někdo zkušenosti s únikem oleje? 5000 km a místo na max je pod min

Záleži na stylu jazdy,ale liter oleja na 5 000 km nieje žiadna tragédia ,ked tomu nakládaš
Ale určite zkontroluj či ti to nechčije.....

nj, ale asi si myslim,že to tahá turbo, protože začlo dosti pískat a když sem měl dole nárazník, tak jsem viděl, že docela je mstnej intercooler jak to z něj teče ven

3llf píše:nj, ale asi si myslim,že to tahá turbo, protože začlo dosti pískat a když sem měl dole nárazník, tak jsem viděl, že docela je mstnej intercooler jak to z něj teče ven

Tak to rozdelej a vylej

Slavisimo píše:

3llf píše:nj, ale asi si myslim,že to tahá turbo, protože začlo dosti pískat a když sem měl dole nárazník, tak jsem viděl, že docela je mstnej intercooler jak to z něj teče ven

Tak to rozdelej a vylej

a co mám rozdělat a vylejt

3llf píše:

Slavisimo píše:

3llf píše:nj, ale asi si myslim,že to tahá turbo, protože začlo dosti pískat a když sem měl dole nárazník, tak jsem viděl, že docela je mstnej intercooler jak to z něj teče ven

Tak to rozdelej a vylej

a co mám rozdělat a vylejt

hadici od intercooleru

Pozor na to kdyby v tom intercooleru bylo hodně oleje tak to vlítne do sání a v lepšim případě to vyletí do otáček který ten motor v životě neviděl nebo se ten olej nespálí a nestlačí a pak je dobrá paseka ve válci včas kontrolovat... jinak v intercooleru je vždy trochu oleje to neni tragédie.... ale nesmí tam bejt moc

to vim, tto z nám z dob když jsem dělal v Hyundaii,párkrát sme tam něco takového měli. Ale zajímavé je, že když mi odešlo turbo na focusu, tak to jen kouřilo díky tomu oleji,ale otáčky nevyletěli......nj, ale forda už nikdy více, zlaté BMW

3llf píše:to vim, tto z nám z dob když jsem dělal v Hyundaii,párkrát sme tam něco takového měli. Ale zajímavé je, že když mi odešlo turbo na focusu, tak to jen kouřilo díky tomu oleji,ale otáčky nevyletěli......nj, ale forda už nikdy více, zlaté BMW

Já to viděl u BMW 320d E90....Motor se nedal vypnout jen jsem čekal co bude.... záleží jen na tom kolik toho oleje tam je...

no jasně no...jen mě štve to,jak se ten olej rychle strácí,prostě na 5000km a z max na měrce je pod min

tak jsem si vymenil olej a oil separator. auto ma ted 280tkm a oil separator vc. filtru byl dle vyrazeneho r.v. PUVODNI!!! achjo, nevim, proc se na ten servis tak sere

subjektivni pocit po par stovkach km - v posledni dobe jezdim celkem klobouka (v aute pes atd.), pred vymenou to pri podrazeni napr. na 2 a slapnuti naplno, zakourilo (ne nejak hodne, ale na muj vkus moc), ted defacto vubec