BMW Auto klub ČR

a nema ani brzdovku za zadnim sklem mrdka!

Ten kdo to koupí, bude frajer... nikdo jinej takový auto mít nebude, to bude mazec

To auto je vyrobeno podle mě 10/91 - 08/92.
Jediný přední nárazník je z auta produkce 10/94<

Je též možné, že bazarník se v e36 do doby vykoupení tohoto auta nevyznal a tluče se do hlavy

Jawak píše:Je též možné, že bazarník se v e36 do doby vykoupení tohoto auta nevyznal a tluče se do hlavy

netluče koukal jsem tam na ni a je to nějakýho střelce, co jí tam má v komisi

Podle mě to může bejt taky starej motor 2.5litru ktery měl taky 125KW.
Měla ho 525i před 1990 rokem tušim. Pak byl 141KW a pak s vanosem.
Anebo pak už jedine nějaka čorka převařená. Tak či tak ruce pryč od takoveho auta.
Chudák ten kdo ji koupí.

no motor co mela petka kterej mel 125KW mela i E30 a to je klasicka M20 s parohatym sanim kterou mam v aute a ta vypada kurna jinak

Tak 323i to není na 100% - ten bez vanosu není. 325i M50 ma dve koncovky výfuku. Takže to vypadá na 320i M50. A podle toho,že to nemá brzdové světlo v zadním okně a přední světla jsou čočky tak rok výroby tipuju do roku '94 max.

taky bych to tak viděl ,323 to na 100%není.rok okolo 91,92 . když změříš z vrvhu plastové sání,napříč 1 samostatný svod do válce a bude mít cca.65 mm mohl by to být 2.5 .jestli naměříš zhruba o 15,20mm méně jeto 2.0.nebo vyndat cívku a svíčku na válci a změřít zdvih . 66mm 2.0 , 75mm 2.5 to by byla jistota jak zjistit asponˇobsah na 100%, ale nevím jestli ti to povolí.

Docela mi to pripomina situaci kdy jsem ja kupoval svoje prvni bawko, bylo krasny, 96 M43, no a pak se ukazalo ze to je 12/91 a ty indikatory podle kterych to jde poznat hned uz nikdy nezapomenu... Stitky na pasech, kastlik bez bagu, bocni blinkry, brzd svetlo na okne, motor "hranatejsi".... No a dal jsem za to vic vic penez... Do dneska me to tak sere hosi, jenze kdybych se pred tim tady s vama poradil, mohlo byt vse jinak a dobre mi tak...

U tohoto auta by me zajimaly fotky stitku z podkapoty a VINka Jak je to provedeny Stitek bude odvrtanej, bude proste chybet a to VIN?
Jinak to jestli je to 2,0 nebo 2,5 by mela odhalit zkusebni jizda no, je to poradnej rozdil.

Frenk900 píše:...
U tohoto auta by me zajimaly fotky stitku z podkapoty a VINka Jak je to provedeny Stitek bude odvrtanej, bude proste chybet a to VIN?
Jinak to jestli je to 2,0 nebo 2,5 by mela odhalit zkusebni jizda no, je to poradnej rozdil.

Jo, stačí to projet pořádně 0-100km/h... Já mam 320i a to dáš tak za 10s

Kluci potrebuju poradit kde se najde typove oznaceni motoru na motoru?Jedna se o jednu 316ku z 92roku.Pri evidencce to pry nemohou najit.

U M40 v E30 bylo číslo a typ motoru po levé straně bloku poblíž olejovýho filtru

sem zapomel ze se jedna o 36ku,ale ty motory v tom budou stejny.Tak by to mohlo byt i tak stejny!

Dik.Informaci predam dal

U E36 z roku 92 by to měla být M40, tak bych s hledáním začal opravdu tam.

No vše co tu řikají kluci je pravda, 323i to určo není a jak poznat zda je to 2,5 nebo 2,0l?? Snad jednoduse sedni do ty kamosovo 320ky projed se v tom, teda pokud ma e36 320i a pak zkus tuhle mega predelavku a bud pojede stejne nebo o dost lepsi tah. Tak to bude snad 2,5l neboj to poznas. A nemusis nic merit nebo kukat na cislo motoru atd...