zase vstriky

Zpráva

sturm · #21 Příspěvek od **sturm** » stř 14.01.2009 19:10

george01 píše:
sturm píše:
george01 píše: Kde?A jsou v poho?Driv tady totiz byla debata ze jsou na trhu nejaky druhojakostni vstriky....
Nene tyhle jsou poctivé. Já jsem kupoval na 100kW hlavní vstřik asi za 5. Koupil jsem to v intercarsu, ale je to protáhlé přes kámoše, takže sleva a dph pryč...
Njn bez dph a se slevou se to nakupuje....
Ten muj tam maj za 9400 .

Jn. Slevu tam mám 28-32% a ještě dph dolů.

duffson · #22 Příspěvek od **duffson** » sob 17.01.2009 10:37

Killca píše:
george01 píše: A proc ne?Mam dat 10000 za novy nebo 2000-2500 za starsi kterej bude fungovat a bude z auta ktery melo najeto treba 100tis.
noto koupis a za 50tisic menis znova no, ty dizly v bmw odchazej mezi 150-200 tisici

No pokud se ti to za par tis.km bude chtit znovu cele rozdelavat a menit...nikdy neodejdou vsechny vstriky najdenou a myslim jak tu pisi, ze se da sehnat kolem 7 tis. za novy coz se vyplati ! Btw. vstriky se daji repasovat...

sturm · #23 Příspěvek od **sturm** » sob 17.01.2009 13:06

duffson píše:
Killca píše:
george01 píše: A proc ne?Mam dat 10000 za novy nebo 2000-2500 za starsi kterej bude fungovat a bude z auta ktery melo najeto treba 100tis.
noto koupis a za 50tisic menis znova no, ty dizly v bmw odchazej mezi 150-200 tisici
No pokud se ti to za par tis.km bude chtit znovu cele rozdelavat a menit...nikdy neodejdou vsechny vstriky najdenou a myslim jak tu pisi, ze se da sehnat kolem 7 tis. za novy coz se vyplati ! Btw. vstriky se daji repasovat...

Ano máš pravdu dají až na hlavní. Tam pokud se vysere ten snímač což byl můj případ tak repasovat bohužel nejde.

duffson · #24 Příspěvek od **duffson** » sob 17.01.2009 14:08

sturm píše:
duffson píše:
Killca píše: noto koupis a za 50tisic menis znova no, ty dizly v bmw odchazej mezi 150-200 tisici
No pokud se ti to za par tis.km bude chtit znovu cele rozdelavat a menit...nikdy neodejdou vsechny vstriky najdenou a myslim jak tu pisi, ze se da sehnat kolem 7 tis. za novy coz se vyplati ! Btw. vstriky se daji repasovat...
Ano máš pravdu dají až na hlavní. Tam pokud se vysere ten snímač což byl můj případ tak repasovat bohužel nejde.

Presne tak, dik za doplneni

#25 Příspěvek od **Vlasta** » sob 17.01.2009 14:10

Pletete tady hrušky z jabkama (CR vs. TDS)

martilulin · #26 Příspěvek od **martilulin** » sob 17.01.2009 16:12

To asi tezko,muj ma 300k a ma druhe vstiky a jede velmi dobre,dalsi co znam ma najeto 590k a ma treti sadu vstriku a motor taky bez problemu,je picovina ze BMW diesely odchazej.Pokud ma vadny vstrik,nedivim se ze to poradne nejede,ale pokud to dela jen studene,zapni klicek,pockej az zhasne kontrolka zhaveni a pak pockej 30sekund,pak zkus nastartovat.Pokud se to razantne zlepsi,vymen si zhaveni a mas po problemu,mel jsem ten stejny problem,kdybych nevedel ze vstriky jsou nove,taky bych pochyboval.Pri 0 stupnich to chytalo jeste dobre,pri minus 5ti obcas zakolisal volnobeh,ale srovnal se.Pri minus 15ti,jsi mohl tocit a nic,po chvili to zacalo chytat a chcipat a teprve pak to chytlo a volnobeh tak 5sekund kolisal,Problem byl na 3 zhavickach,ktere byly ojete a pomalu zhavily,ale pokud to nechas tech 30 sekund,jelikoz to dozhavuje mas po problemu.

sturm · #27 Příspěvek od **sturm** » sob 17.01.2009 16:20

Vlasta píše:Pletete tady hrušky z jabkama (CR vs. TDS)

Jj omlouvám se nějak jsem se v tom trošku zamotal, protože já mám 100kW a uvědomil jsem si to až teď že tento článek je o 110kW.

duffson · #28 Příspěvek od **duffson** » ned 18.01.2009 10:42

sturm píše:
Vlasta píše:Pletete tady hrušky z jabkama (CR vs. TDS)
Jj omlouvám se nějak jsem se v tom trošku zamotal, protože já mám 100kW a uvědomil jsem si to až teď že tento článek je o 110kW.

S tim repasem to plati i u CR motoru

martilulin · #29 Příspěvek od **martilulin** » ned 18.01.2009 10:45

Jo plati 4700 kus.A ciste jen tesneni pri pousteni prepadem,ale jehla zustava stejna,takze pokud mas pridrenej vstrik nepomuze ti to

#30 Příspěvek od **Vlasta** » ned 18.01.2009 10:53

martilulin píše:Jo plati 4700 kus.A ciste jen tesneni pri pousteni prepadem,ale jehla zustava stejna,takze pokud mas pridrenej vstrik nepomuze ti to

Přetěsnění vršku + test na stolici jsem v BDS AC Hale platil 18 kil/ks. Dokážou vyměnit i jehlu (cca 5k Kč), ale spodek zůstane, takže ten repas není celkovej.

martilulin · #31 Příspěvek od **martilulin** » ned 18.01.2009 10:56

Tak to zase ceny o neco klesly,jinak pretesneni za 1800 je super cena,ale radsi bych nechal udelat komplet s tou jehlou.

#32 Příspěvek od **Vlasta** » ned 18.01.2009 13:12

martilulin píše:Tak to zase ceny o neco klesly,jinak pretesneni za 1800 je super cena,ale radsi bych nechal udelat komplet s tou jehlou.

Já to nechával dělat před 2 rokama.

martilulin · #33 Příspěvek od **martilulin** » ned 18.01.2009 13:30

Ja mam pro jistotu sadu vstriku bokem,ale jedine co me strasi jak poznat,ze odchazeji.Podle hlucnosti se to urcit neda,meni to zvuk podle kvality nafty a podle propaleneho pistu je vetsinou pozde.Prepad mi to posle do nouzaku,ale rozpraseni?

george01 · #34 Příspěvek od **george01** » úte 20.01.2009 19:49

Tak jsem privezl auto z Horimexu VM a je vyresino.Shelby mel jsi pravdu byly to zhavicky nic vic,jeste me prekontrovaly vstriky a ty jsou ve vyborny kondici (btw.test vsech 6-ti vstriku za 300CZK).Bejval bych dal krk na to ze to jsou vstriky a ono ne.
Jinak opet vyborna zkusenost s Horimex V.Myto.

martilulin · #35 Příspěvek od **martilulin** » úte 20.01.2009 20:38

Vidis ja to rikal.BTW ten Hoeimex ve V.Myte musim nekdy zkusit,Olomoucky Horimex je des a hruza

Shelby · #36 Příspěvek od **Shelby** » úte 20.01.2009 21:53

george01 píše:Tak jsem privezl auto z Horimexu VM a je vyresino.Shelby mel jsi pravdu byly to zhavicky nic vic,jeste me prekontrovaly vstriky a ty jsou ve vyborny kondici (btw.test vsech 6-ti vstriku za 300CZK).Bejval bych dal krk na to ze to jsou vstriky a ono ne.
Jinak opet vyborna zkusenost s Horimex V.Myto.

Vim nee, nejsem žádný béčko

on každý by hned měnil vstřikovače, každej slyší common-rail a hned řve vstřikovače a pálka za ně, přitom problémy snimi pomalu vymizely s přidáváním biosložky do nafty, nafta má už velmi vysokou mazivost. Ty si problém dobře popsal tak nebylo co řešit