Ostřikovače světel na e36

Zpráva

Tomule · #21 Příspěvek od **Tomule** » pon 20.06.2011 21:00

Zdravím, chci se teda zeptat, setkal se někdo s tím problémem, že by trysky z e39 tekly, z důvodu výš postavené nádržky? Díky za reakci....

#22 Příspěvek od **Francis** » úte 21.06.2011 05:57

Jen hádám, že jsi nepoužil originální "rozbočovač", díl č. 9 na schematu, p/n 61 66 8 361 447

Tomule · #23 Příspěvek od **Tomule** » úte 21.06.2011 17:00

Takhle, já to ještě instalovaný nemám, jen jsem toto někde slyšel a chtěl si to ověřit, než se do toho dám. A tento díl na origo hadicích mám:
http://tomule12.rajce.idnes.cz/Nahradni ... 200065.jpg

Díky :-)

Tomule · #24 Příspěvek od **Tomule** » stř 22.06.2011 20:38

Prosím, někdo na klubu už to snad montoval, ne? Díky.... :-(

#25 Příspěvek od **Francis** » sob 02.07.2011 21:37

Mám namontováno. Trysky, rozvody i s rozdělovačem z E39, originální nádobka, čerpadlo a elektronika SRA z E36 (už jsem měl na autě z výroby, jen mamlas předchozí vlastník po bouračce zahodil všechny rozvody a trysky).
Rozvodné trubky z E39 docela pasují do E36 nárazníku.
Kapalina neprotéká.
Stříká to pěkně, jen se proud kapaliny částečně tříští o plech co v něm jsou zasazeny ledviny. Chtělo by ro spíš trysky z E53, jsou vyšší, jednotlivé pro každou parabolu a cena v Kč vyjde v součtu skoro stejně jako za dvojité trysky pro E39. Jen by tam bylo víc hadic a rozdvojek.

#26 Příspěvek od **Francis** » pon 04.07.2011 20:20

A takhle mi to stříká: http://www.youtube.com/watch?v=To6x0d_zoU8

icecold · #27 Příspěvek od **icecold** » pon 04.07.2011 20:47

ono to stříka jenom společně s ostřikováním okna? ty funkci ostřiku světel jsi měl origo?

#28 Příspěvek od **Francis** » pon 04.07.2011 20:55

Mám SRA origo, jak jsem psal, předchozí majitel po havárii zahodil hadice a trysky. Zbyla jen nádoba 5ltr, čerpadlo a elektronika.

Stříká to jen při zapnutých světlech na každé páté (asi) ostříknutí čelního skla.

icecold · #29 Příspěvek od **icecold** » pon 04.07.2011 21:03

já mám právě taky origo, jen ostřikovače a moturek mi tam chyběj,... vždycky jsem právě koumal jak se zapíná to ostřikování na páčce a ono to je společně.. :lol:

v tom případě ale nevidím smysl tam rvat dva motorky..

mequi · #30 Příspěvek od **mequi** » pon 04.07.2011 21:29

Taky mám (měl jsem) origo ostřiky a neostřikovalo to světla pokaždé, pokud víc krát za sebou ostřikuješ čelní sklo. Pokud ho ostřikuješ cca každou minutu, tak to stříká taky pokaždé na světla. Docela to žralo vodu, tak jsem je zrušil. :cry:

Ale asi kvůli xenonům je dám zpátky. :lol:

#31 Příspěvek od **Francis** » pon 04.07.2011 21:29

Čerpadlo pro SRA dává větší objem kapaliny při vyšším tlaku, světlomety to omývá jen proudem kapaliny bez mechanického čištění.
Na čelní sklo jde jen tolik vody, aby to bylo mokré a o čištění se postarají stěrače.

mequi · #32 Příspěvek od **mequi** » pon 04.07.2011 21:30

icecold: motorek na světla má větší tlak, (asi kvůli hmyzu na světlech a absenci stěračů) ten obyč z čelního skla by nestačil. :wink:

icecold · #33 Příspěvek od **icecold** » pon 04.07.2011 22:50

aha, takže až budu shánět motorek na ostřik světel tak klasický motorek který se dává na okno se tam nehodí, zas jsem o něco chytřejší :wink:

díky
mequi: ty ostřiky tam chci taky kvůli xenonům..

mequi · #34 Příspěvek od **mequi** » úte 05.07.2011 10:48

Jo, a už na pohled je dost větší, než ten na okna. Má širší vývod na trubku. Ty trubky - hadice (jak chceš) jsou taky větší průměr. To jen pro přesnost aby jsi nekoupil něco jiného, když to budeš brát jen od oka. :wink:

stenlie · #35 Příspěvek od **stenlie** » čtv 10.01.2013 23:28

Zdravím vás.
Nechci zakládat nové téma . Mám možná stupidní dotaz ale mám problém s ostřikovačem světel . Když jsem napojil z5 motorek ostřikovačů do nádobky a ostříknu světla , tak zjišťuji že mi to cucne a valí samospádem . Během 5 minut je to schopný vyprázdnit celou tu 5 litrovku.

Můj dotaz zní dá se na to použít zpětný ventil ostřikovače a pomůže to ? nebo je to nějak řešeno i originálně ?

#36 Příspěvek od **Francis** » pát 11.01.2013 16:07

Je to řešeno ventilem v robočovači hadic. Dá se použít ventil pro Octavii za +- 200 Kč.

stenlie · #37 Příspěvek od **stenlie** » pát 11.01.2013 16:21

Tohle je ono tento aparát ?

http://www.skoda-dily.cz/eshop/28195518 ... vetel.html

Jinak díky :wink:

#38 Příspěvek od **Francis** » pát 11.01.2013 22:02

Ano, to je ono.
Šel jsem v použítí koncernových dílů dál, mám i trysky z Octavia 1 Facelift :-)

roman320 · #39 Příspěvek od **roman320** » pon 24.03.2014 19:14

Ted budu ostriky dodelavat taky, a vymejslim jaky trysky aby to vypadalo aspon z dalky +- jak origo, e39 v narazniku sem zavrhl, celkem me padla do oka omega b, ty vypadaji ze by sly znasilnit dobre, ale pro porovnani nemas fotku tech ostriku z octavie?