BMW Auto klub ČR

to já osobně nevím, Radim bude asi první ale každej prodejce řekl že jsou stejný. A pokud se změří tak opravdu rozměr je stejný.

Rozměrově jsou opravdu uplně stejný a i na krabičce je to napsaný.Zejtra ho tam cvaknu.Teda doufám.Přišlo totiž ppl rozbitý tak mi posílaj nový.Tady fotka krabičky že je tam fakt že je na E36 i na E46 a řekli mi i třeba na http://www.autocora.cz že jsou uplně stejný.Tak doufám že jo.
Fotky jsou co přišlo z http://www.mjauto.cz je tam psaný že stejný je na E46,E36 a E34

v motorku v zrcatkach je stalej proud..??? jak teda funguje stelovani, kdyz se spina cudlikem..

Maikl píše:v motorku v zrcatkach je stalej proud..??? jak teda funguje stelovani, kdyz se spina cudlikem..

Mno dobrej dotaz... Hele myslim že to moc řešíte.

1) Pokud by jsi měl elektriku v zrdcádku na spínač, tak ten spínač prostě zapneš vždy, když budeš potřebovat naštelovat zrdc. (což si myslim že neni zas tak často) nebo zapnout výhřev...

2) Pokud necháš vše origo a nebudeš nic bastlit, štelování i výhřev ti půjde při každém otočením klíčku.

3) No a nebo pokud chceš výhřev a štelování zvlášť, tak sežen dost dlouhý kabílky (drátky) -> Mezi motorkem a sklem jsou dva hnědý drátky ke sklu zrdcátka, tak by mělo stačit na jeden drátek přiletovat dlouhej kus drátku, protáhnout ho dveřma až na místo vybráné pro spínač (zapojit spínač) a od tud druhej dlouhej drátek zpátky rovnou do sklíčka.... Tak aby jsi vypínačem celej okruh spojit - rozpoji... No a když to nějak takhle uděláš, nastavovat zrdcátko budeš moct kdykoli (pro motorek se nic nezmění) a samotnej výhřev zapínat pouze na stiskutí tlačítka, nebo vypínače, spínače atd...

Snad tady nekecám nějaký s*ačky, kdyby jo, tak mě někdo opravte a sry.... Ale myslim že to co jsem napsal docela dává smysl

PS: Taky se mě udělaly mapy na skle zrdcátka, ze spoda takový hnědý (jakoby vypálený fleky, už je to dýl)... No už jsem je vyměnil za new zrdadla, skla tam byly původní originál, takže od roku 94 měněný až letos! Takže si myslim že když zrdcátka v zimě v létě hřejou, je to jedno, když to vydrží takový roky...

Ahoj , a jak se sundávají skla ze zrcátek? Chci se podívat na to topení a nechci něco zprznit
Předem díky

davidj píše:Ahoj , a jak se sundávají skla ze zrcátek? Chci se podívat na to topení a nechci něco zprznit
Předem díky

No bud muzes zezadu Ulomit ty kryty zrcatek:-)) nebo zepredu (zespodu a zeshora) opatrne pres hadr (nebo umelou hmotu) budes pacit sklo - ale pozor rado to praska, takze bych se byt tebou na to vy.... Ale takto se to ma delat.

To sklo je proste jen nacvakly (natlaceny) na takovy drzacek.

Toydolls píše:

davidj píše:Ahoj , a jak se sundávají skla ze zrcátek? Chci se podívat na to topení a nechci něco zprznit
Předem díky

No bud muzes zezadu Ulomit ty kryty zrcatek:-)) nebo zepredu (zespodu a zeshora) opatrne pres hadr (nebo umelou hmotu) budes pacit sklo - ale pozor rado to praska, takze bych se byt tebou na to vy.... Ale takto se to ma delat.

To sklo je proste jen nacvakly (natlaceny) na takovy drzacek.

Čau Toy,věděl jsem že se ozveš .
Díy za odpověď , prdím na to , podívám se tam přes krajní polohu malým zrcátkem

Toydolls píše:

davidj píše:Ahoj , a jak se sundávají skla ze zrcátek? Chci se podívat na to topení a nechci něco zprznit
Předem díky

No bud muzes zezadu Ulomit ty kryty zrcatek:-)) nebo zepredu (zespodu a zeshora) opatrne pres hadr (nebo umelou hmotu) budes pacit sklo - ale pozor rado to praska, takze bych se byt tebou na to vy.... Ale takto se to ma delat.

To sklo je proste jen nacvakly (natlaceny) na takovy drzacek.

No jasně, ale ten hadr a ostaní mi přijde jako zbytečný... Vůbec bych se toho nebál, skla od zrdcátek jsem (na 36ce) vyndaval a zandaval snad desetkrát. Buď holíma rukama, nebo šroubovákem a ješte se mi nepovedlo sko jakkoliv poničit, vždycky akorát cvak - cvak a je to, myslim že by se toho člověk bát neměl...

davidj píše:Ahoj , a jak se sundávají skla ze zrcátek? Chci se podívat na to topení a nechci něco zprznit
Předem díky

No vyčkej na Radima on ti poradí jak se sundává sklo také se jen chtěl podívat zda má vyhřívání a teď kupuje nové sklo

Slid píše:

davidj píše:Ahoj , a jak se sundávají skla ze zrcátek? Chci se podívat na to topení a nechci něco zprznit
Předem díky

No vyčkej na Radima on ti poradí jak se sundává sklo také se jen chtěl podívat zda má vyhřívání a teď kupuje nové sklo

Slide ty šmejde škodolibej

Jo je to tak taky jsem se chtěl kouknout jeslti mi tam vedou drátky a sklo jsem naklopil do horní polohy a zespoda zapáčil ,fakt sem to dělal opatrně ale drželo jak přilepený a naskočil mi pavouk. A tím sem pak zjistil že mám bez výhřevu tak objednávám s výhřevem

Radim046 píše:

Slid píše:

davidj píše:Ahoj , a jak se sundávají skla ze zrcátek? Chci se podívat na to topení a nechci něco zprznit
Předem díky

No vyčkej na Radima on ti poradí jak se sundává sklo také se jen chtěl podívat zda má vyhřívání a teď kupuje nové sklo

Slide ty šmejde škodolibej

Jo je to tak taky jsem se chtěl kouknout jeslti mi tam vedou drátky a sklo jsem naklopil do horní polohy a zespoda zapáčil ,fakt sem to dělal opatrně ale drželo jak přilepený a naskočil mi pavouk. A tím sem pak zjistil že mám bez výhřevu tak objednávám s výhřevem

No , upgradeoval jsi na lepší ale za jakou cenu.


Uvidíme .....

No zatím jen to jedno za 485kč ale pokud to bude fachčit dokoupim druhý a ten litr mi za to stojí protože jsem si na to zvykl u Vectry a vim že tenhle doplněk výbavy určitě užiju.

Radim046 píše:No zatím jen to jedno za 485kč ale pokud to bude fachčit dokoupim druhý a ten litr mi za to stojí protože jsem si na to zvykl u Vectry a vim že tenhle doplněk výbavy určitě užiju.

Jasný , taky bych to tak viděl .
Bojím se , že taky nemám

Zdarec. Hele, a jak se vyndávají skla z origo M3 špíglů? Úplně stejně jako z normál sériovek? Nejde mi o výhřev, chci ty špígly lakovat.. A nerad bych to sklo rupnul, na M3 asi nebude stát jen 485 Kč

Jo a pokud někdo výhřev nemá a chtěl by ho asi tak do 10 Kč, není problém Stačí zezadu na sklíčko přilepit třeba silikonem malou kontrolkovou žárovičku (2, nebo 4 Watty) a připojit k napájení motorků.. Akorát je potřeba to po přilepení začernit, aby špígly nesvítily

michal09 píše:

Maikl píše:v motorku v zrcatkach je stalej proud..??? jak teda funguje stelovani, kdyz se spina cudlikem..

Mno dobrej dotaz... Hele myslim že to moc řešíte.

1) Pokud by jsi měl elektriku v zrdcádku na spínač, tak ten spínač prostě zapneš vždy, když budeš potřebovat naštelovat zrdc. (což si myslim že neni zas tak často) nebo zapnout výhřev...

2) Pokud necháš vše origo a nebudeš nic bastlit, štelování i výhřev ti půjde při každém otočením klíčku.

3) No a nebo pokud chceš výhřev a štelování zvlášť, tak sežen dost dlouhý kabílky (drátky) -> Mezi motorkem a sklem jsou dva hnědý drátky ke sklu zrdcátka, tak by mělo stačit na jeden drátek přiletovat dlouhej kus drátku, protáhnout ho dveřma až na místo vybráné pro spínač (zapojit spínač) a od tud druhej dlouhej drátek zpátky rovnou do sklíčka.... Tak aby jsi vypínačem celej okruh spojit - rozpoji... No a když to nějak takhle uděláš, nastavovat zrdcátko budeš moct kdykoli (pro motorek se nic nezmění) a samotnej výhřev zapínat pouze na stiskutí tlačítka, nebo vypínače, spínače atd...

Snad tady nekecám nějaký s*ačky, kdyby jo, tak mě někdo opravte a sry.... Ale myslim že to co jsem napsal docela dává smysl

PS: Taky se mě udělaly mapy na skle zrdcátka, ze spoda takový hnědý (jakoby vypálený fleky, už je to dýl)... No už jsem je vyměnil za new zrdadla, skla tam byly původní originál, takže od roku 94 měněný až letos! Takže si myslim že když zrdcátka v zimě v létě hřejou, je to jedno, když to vydrží takový roky...

jestli tohle celý byla reakce na mě, tak mi šlo o to, že moc nechápu smysl zapojení výhřevu na motorek, když se motorek spíná tlačítkem.. (ja el. zrcadla mám)

Maikl píše:

michal09 píše:

Maikl píše:v motorku v zrcatkach je stalej proud..??? jak teda funguje stelovani, kdyz se spina cudlikem..

Mno dobrej dotaz... Hele myslim že to moc řešíte.

1) Pokud by jsi měl elektriku v zrdcádku na spínač, tak ten spínač prostě zapneš vždy, když budeš potřebovat naštelovat zrdc. (což si myslim že neni zas tak často) nebo zapnout výhřev...

2) Pokud necháš vše origo a nebudeš nic bastlit, štelování i výhřev ti půjde při každém otočením klíčku.

3) No a nebo pokud chceš výhřev a štelování zvlášť, tak sežen dost dlouhý kabílky (drátky) -> Mezi motorkem a sklem jsou dva hnědý drátky ke sklu zrdcátka, tak by mělo stačit na jeden drátek přiletovat dlouhej kus drátku, protáhnout ho dveřma až na místo vybráné pro spínač (zapojit spínač) a od tud druhej dlouhej drátek zpátky rovnou do sklíčka.... Tak aby jsi vypínačem celej okruh spojit - rozpoji... No a když to nějak takhle uděláš, nastavovat zrdcátko budeš moct kdykoli (pro motorek se nic nezmění) a samotnej výhřev zapínat pouze na stiskutí tlačítka, nebo vypínače, spínače atd...

Snad tady nekecám nějaký s*ačky, kdyby jo, tak mě někdo opravte a sry.... Ale myslim že to co jsem napsal docela dává smysl

PS: Taky se mě udělaly mapy na skle zrdcátka, ze spoda takový hnědý (jakoby vypálený fleky, už je to dýl)... No už jsem je vyměnil za new zrdadla, skla tam byly původní originál, takže od roku 94 měněný až letos! Takže si myslim že když zrdcátka v zimě v létě hřejou, je to jedno, když to vydrží takový roky...

jestli tohle celý byla reakce na mě, tak mi šlo o to, že moc nechápu smysl zapojení výhřevu na motorek, když se motorek spíná tlačítkem.. (ja el. zrcadla mám)

No nebylo to mířený kokrétně na tebe, ale bylo to pro všechy... Navíc jsem tě špatně pochopil, sry... Jinak v tom svazku pár kabílků jdou 2 (hnědý), který jsou určení na výhřev a v nich je šťáva pořád, když to zbylý kabílky jsou od motorku a do nich jde štáva na povel džojstyku na dveřích, podle kterého se sklo v zrdcadku natáčí Jak prosté Alespoň doufám

Tak jsem rozebral zrcátko na E46 a to sklo je opravdu uplně stejný jako na E36 jak píšou na ty krabici! A přidávám fotky rozebranýho zrcátka z E46 kde origo nejsou vyhřívané zrcátka.

Radim046 píše:Tak jsem rozebral zrcátko na E46 a to sklo je opravdu uplně stejný jako na E36 jak píšou na ty krabici! A přidávám fotky rozebranýho zrcátka z E46 kde origo nejsou vyhřívané zrcátka.

Rád bych na to taky mrknul, hoď foto i pro neplatiče pleas Dík

A zjsitil jsem že stálej prod nejni ani v jednom z těch 3drátu na fotkách ani po otočení klíčku ani po nastartování ale až po sepnutí jojsticku zrcátka.Ale do jojsticku jde ještě jedna svorkovnice asi s 5ti drátama a tam jde do zelenožlutýho drátu stálej proud ale až po uplném nastartování auta.Dřív ne.Musel jsem proto od skla zrcátka natahnout dráty skrz dveře až k jojsticku na ovládání zrcátka a tam to píchnout na ten žlutozelenej drát a na hnědej kostru a už to frčí všechno jak má.

Radim046 píše:A zjsitil jsem že stálej prod nejni ani v jednom z těch 3drátu na fotkách ani po otočení klíčku ani po nastartování ale až po sepnutí jojsticku zrcátka.Ale do jojsticku jde ještě jedna svorkovnice asi s 5ti drátama a tam jde do zelenožlutýho drátu stálej proud ale až po uplném nastartování auta.Dřív ne.Musel jsem proto od skla zrcátka natahnout dráty skrz dveře až k jojsticku na ovládání zrcátka a tam to píchnout na ten žlutozelenej drát a na hnědej kostru a už to frčí všechno jak má.

To je divný, možná máš pravdu, schválně se na to podívám jak je to u mě.. Jo a žádný foto nevidim