BMW Auto klub ČR

tak už jsem konečně vyřešil tu teplotu. Byl to ten termostat. Teď už to drží teplotu, ale jěště mi proměřuje trochu budík to ale doladím. Potřeboval bych zjistit, kolik je provozní teplota motoru M52b28 termostat otvírá na 87, ale provozní měla být asi trochu víš. Na diagnostice mi jednotka ukazuje 95 stupňů. Takže mi to kolísá kolem 90 až 100 stupňů

tak už jsem konečně vyřešil tu teplotu. Byl to ten termostat. Teď už to drží teplotu, ale jěště mi proměřuje trochu budík to ale doladím. Potřeboval bych zjistit, kolik je provozní teplota motoru M52b28 termostat otvírá na 87, ale provozní měla být asi trochu víš. Na diagnostice mi jednotka ukazuje 95 stupňů. Takže mi to kolísá kolem 90 až 100 stupňů

po tom co si psal na zacatku bych sel rovnou vymenit termostat a pak cekal co ti to udela a pak teprv vymejslel jiny ptakoviny...Ja tam mam svicky novy,vejfuk mam serii a kdyz ho bez zateze pustim ze 4a pul tisic tak si taky "krasne" zakrchla do vejfuku....ten zvuk miluju ale ne ze bych mu to delal casto...

To jsem se od začátku taky snažil, ale až na třetí pokus jsem dostal termostat, který jsem potřeboval. To je tak když někdo prodává náhradní díly a nerozumí tomu. Pak jsem to měl zavzdušněný a nakonec jsem měl volný klín. řemen. Jinak to pocukání je skutečně omezovač, kterej přednastaví počítač. Chybí mi stále signál rychlosti do počítače, takže stále stejné- snad jen zatím.