BMW Auto klub ČR

George_D píše:Tak koukam, že tento klub je rozdělenej na zarputilý Coupatka a potom na BMWaře co už okusili a chtěj si pořídit pořádnou palbu. Já patřim do skupiny, že jsem v BMW ještě nikdy nejel a nechci furt něco opravovat s velkou károu a ještě jste tady někde na foru psali že na coupe jsou díly o dost dražší a jelikož nejsem na tak velký auto zvyklej tak asi půjdu do toho kompakta. Je to taky BMW akorát trochu kratší. No a o tom jestli je nejhorší. No Mini Cooper je taky BMW a je ještě menší a ošklivější.

Mini je proti Compactu krasavec...

Kámo klídek,kupátka se opravují stejně často jako sedany či KOMPAKTY,tak často jak s tím někde majzneš nebo se něco prostě vysere.A jestli máš problém s parkováním tak musíš vybrat model s PDC no a jinak MINI je COOL auto woe ! a? staré nebo nové !!! si puč Italian Job !

George_D píše:Tak koukam, že tento klub je rozdělenej na zarputilý Coupatka a potom na BMWaře co už okusili a chtěj si pořídit pořádnou palbu. Já patřim do skupiny, že jsem v BMW ještě nikdy nejel a nechci furt něco opravovat s velkou károu a ještě jste tady někde na foru psali že na coupe jsou díly o dost dražší a jelikož nejsem na tak velký auto zvyklej tak asi půjdu do toho kompakta. Je to taky BMW akorát trochu kratší. No a o tom jestli je nejhorší. No Mini Cooper je taky BMW a je ještě menší a ošklivější.

K těm rozměrům (Paras mě možná opravý) Kompakt oproti kupé nebo sedanu je kratší zhruba o 25 cm.Takže to tak velký auto není jak tady píšeš.Ale je to tvoje věc.kup si co se ti líbý a hlavně a? ti dobře slouží...

K těm cenám náhradních dílů na coupé. Pokud s tím autem nehodláš bourat tak ti to může bejt šumák jestli coupé, sedan, touring, cabrio... . Technicky je to +- to samý ze stejnejch dílů. A ani ty plechy nejsou nějak zvláš? dražší, akorát je musíš trošku dýl shánět. Já měl např. přední blatník za 1500. Novej.
Jo a z tý palubky bych se tak akorát poblil. Plus starobylej podvozek z E30... .

PS: Jestli jsi nikdy nejel v bramboře tak si dávej bacha na zadní náhon. Trochu jiný než fávo atd. Jedině že už máš trénik z žigulíka. Nedoporučuju jezdit kládu po městě. Už se mi to vymstilo. Radši si pak jdi vyzkoušet co tvoje kárka dovede někam na letiště.

tak nahodou! MINI je cool karka... je to sice male, ale hodne stylove

Lopatta píše:PS: Jestli jsi nikdy nejel v bramboře tak si dávej bacha na zadní náhon. Trochu jiný než fávo atd. Jedině že už máš trénik z žigulíka. Nedoporučuju jezdit kládu po městě. Už se mi to vymstilo. Radši si pak jdi vyzkoušet co tvoje kárka dovede někam na letiště.

Proc nejezdit kladu po meste?? (ja jeste s bavem nejel )

adam píše:

Lopatta píše:PS: Jestli jsi nikdy nejel v bramboře tak si dávej bacha na zadní náhon. Trochu jiný než fávo atd. Jedině že už máš trénik z žigulíka. Nedoporučuju jezdit kládu po městě. Už se mi to vymstilo. Radši si pak jdi vyzkoušet co tvoje kárka dovede někam na letiště.

Proc nejezdit kladu po meste?? (ja jeste s bavem nejel )

Protože je docela šance že se nevejdeš do zatáčky jako já a sejmeš zaparkovaný auto (jako já). Ale to platí pro všechny auta obecně.

Taky bych kompakta nechtěl. Všude o něm psali, že je technicky zastaralý ze vsšech BMW a nejvíc se kazí, proto i ta cena je tak nízká!
Já bych od toho utekl!
Je to auto max. pro svou drahou polovičku, a to by si musela kupovat ještě za své love!
Jinak osmička je perverzní masakr, v německu sem ji viděl co dokáže...

Tak jsem koupil toho Compacta. Motor cistej jak detská prdelka a šlape jako hodinky jel jsem s tim 230 po hradecký dálnici. Nevim co s podvozkem ale podle mě super sedí to perfektně. WV 1,9 TDI se nečapala a VR6 2,8 taky ne ale měl tam plyn. Moje první dojmy jsou že je to skvělý auto. V servise v Klecanech u prahy řikali že jsem udělal dobře. Auto je v prfektnim stavu.

George_D píše:Tak jsem koupil toho Compacta. Motor cistej jak detská prdelka a šlape jako hodinky jel jsem s tim 230 po hradecký dálnici. Nevim co s podvozkem ale podle mě super sedí to perfektně. WV 1,9 TDI se nečapala a VR6 2,8 taky ne ale měl tam plyn. Moje první dojmy jsou že je to skvělý auto. V servise v Klecanech u prahy řikali že jsem udělal dobře. Auto je v prfektnim stavu.

kazdopadne gratuluju k novy kare !!! ja ho mam taky aspon nejsem jedinej aktivni clen na foru s compactem

kazdopadne gratuluju k novy kare !!! ja ho mam taky aspon nejsem jedinej aktivni clen na foru s compactem [/quote]

Mě osobně se Compact opravdu líbí a neboj nenechame se tu uražet

Tak ti gratuluji.Přeji š?astné km bez poruch a nehod... Hlavní je, že jsi spokojenej..

cože? 318ka ti jede 230?????? tak to máš asi super zajetej motor..

proč by nemohla 318ka jet 230km ? na omezovač je to 230km {tacho} ,to je tak 220 real.

Videl bych to na 215 max z kopce ... ( vlastni zkusenost ) Ostatne, neni nic jednodusihu, nez to natocit, ne?

vita píše:proč by nemohla 318ka jet 230km ? na omezovač je to 230km {tacho} ,to je tak 220 real.

No jednoduše proto,že 236 jede 328i ! a 318ka má V-max nějakých 200+-

No on ten compact neni prej az tak nebezpecnej z hlediska zadniho nahonu , protoze proste nehrabe....
Jinak gratulace k 1. BMW a casem uvidis no

HEERY píše:No on ten compact neni prej az tak nebezpecnej z hlediska zadniho nahonu , protoze proste nehrabe....
Jinak gratulace k 1. BMW a casem uvidis no

Heery proč kompakt nehrabe? no v 318 mi to je jasné ale 323ka by mohla né????

Ja v tom nejel,ale bracha to mel pucene a prej slabe.V te dobe mel E30 325i tak asi mel s cim srovnavat...

HEERY píše:Ja v tom nejel,ale bracha to mel pucene a prej slabe.V te dobe mel E30 325i tak asi mel s cim srovnavat...

Zapomel vypnout ASC a divil se ze nehrabe co .. takovy zname