BMW Auto klub ČR

Originál zaslal darmon
ja nevim, prvni co bych udelal je ze bych vyndal ventil volnobehu, vycistil ho a pak by se videlo

Originál zaslal Petr
Tak problém se chcípáním řešim už dlouho a na nic sem nepřišel. Dvakrát sem to nechal napíchnout a nic, teda žádnou závadu comp nevyhodil. Prošel sem kde co a nic a motor si pořád vede svou. Dojíždím na kvalt ke křižovatce nohu na brzdě, šlápnu spojku zhasne. Otočim klíčem a naskočí jako nic. A problém teplýho startu mam taky, takže mi připadá, že s tim možná má něco společnýho. V jednom nejmenovanym autorizovanym servisu mi přijímací technik řek, jo pane, tohle ty auta dělaj. Nejraděj bych mu roztrh hubu za takovýhle řeči, protože nevěřim, že by fabrika neco takovýho připustila. Mam podezření na řídící vstřik nebo na čidlo otáček, ale to by se přeci ukázalo na výčtu závad. Už to ani neřešim, hlídám si otáčky a když je nenechám spadnout pod 1500 tak nic neudělá.
Takže sem tě určitě nepotěšil a když na něco přijdu tak to sem hodim.

Originál zaslal LOPOLO
Zapomel sem ti napsat. Mel sem naprosto stejnej problem a delala to skrtici klapka sani. V mym pripade potenciometr kerej ji ridil a tak byla smes po poklesu otacek pravdepodobne priliz chuda ( klapka zustavala asi vic pootevrena ) a motor chcipal nebo minimalne zakolisal az k 200ot/min.