Stránka 2 z 2

Napsal: úte 18.02.2014 10:32
od Birkoff
Tak jsem to už včera nevydejchal, připojil jsem diag a na živých datech koukám že váha vzduchu pořád ukazuje +- 4,5 kg, což je evidentně špatně. Takže v mém případě je to odešlou váhou, je pravda že diagnostika psala něco o podpětí na váze. Zatím jezdím s odpojenou. Hrozí něco zlého? Koukal jsem že předchozí majitel ji měnil, evidentně ne originál BMW (i když je na ní Bosch), takže odešla poměrně brzo. Má cenu kupovat origo BMW (za ty strašný peníze) nebo ta kvalita je srovnatelná ?

Napsal: úte 18.02.2014 10:50
od Fx
Na 535i jsem váhu vzduchu kupoval taky Bosch na ebay v Německu, stála něco přes 100 EUR i s dopravou.

Napsal: úte 18.02.2014 11:14
od Birkoff
Díky za super tip. Teď na to koukám, prodejce mafservicegmbh , 100% pozitivních komentů za cca 90Eur. A tvrdí že originál. Tak to asi zkusím.

Napsal: stř 19.02.2014 11:28
od RomanM3
to birkoff
mě se to chovalo podobně jako tobě a časem se to silně zhoršovalo až se stalo, že jsem jednoho krásného dne nenastartoval.
Měnil jsem váhu, čidlo vačky a membránu. membránu zbytečně, protože původní byla dobrá. Váha psala chyby na diagu a čidlo vačky taky. Pro jistotu jsem ještě pak měnil i svičky za NGK. od te doby je klid celkem. jen v mrazech to startne a pak někdy chcipne - když to chviličku podržím na plynu - kolem 1500ot, tak pak už nechcipne. nechápu proč to tak dělá. a někdy se motor po ohřátí cuká. stačí zhasnout a znova startnout a je klid. tady mám podezření na baterku, že už je slabší a když pár dní nejezdím tak se to po ohřátí takto projeví a stačí to zahsnout a zase natočit a už je všecko v klidu...motor si krásně přede
jinak s odpojenou váhou bych dlouhodobě nejezdil. tu hodnotu by si sice měla jednotka nahradit teplotou vzduchu a polohou škrtící klapky, ale může to jet zbytečně na moc bohatou směs, nebo na chudou, což z dlouhodobého hlediska může způsobit dost problém.
a chod ted bez váhy je v klidu? necuká to? žádné vibrace?

Napsal: stř 19.02.2014 15:19
od Birkoff
Svíčky měněný v létě, membrána taky, hadice podtlaku jsem kontroloval, čidla vaček měněný před 14ti dny tak zbývá ta už je ta váha (do pátku je doma nová). Pak už jedině čidlo kliky.

Jinak teď auto jezdí úplně super, žádný chcípání, žádný cukání, souvislý zátah v celým spektru otáček (předtím někdy cukalo kolem 4tis). Skoro mi to přijde lepší bez váhy. Až přijde nová váha, tak ji vyměním a dám vědět.

Napsal: stř 19.02.2014 16:24
od RomanM3
tak držím prsty že se to už vyřeší!
volnoběžný ventil jsi kontroloval?vyčistit namazat, případně dát jiný na zkoušku...třebas nestihne zaregulovat a motor zhasne

Napsal: stř 19.02.2014 16:27
od RomanM3
jinak jestli ti to bez váhy jede líp jak s váhou, hlavně bez vibrací cukání nebo tak něčeho, tak to bude dost pravděpodobně tou váhou. no jak už jsem říkal. přeju ať už je to ok :wink: