Je to jak se psalo... kdyz je motor uplne studenej a ty ho natocis, za mitutu ho pak vypnes, tak se vrtule tak min 5sec jeste dotaci. Kdyz ma motor provozni teplotu v techhle vedrech, tak otevri kaputu, nech to tak minutku kvedlat na miste a pri vypnuti motoru se musi vrtule okamzite zastavit s motorem. Je normalni, ze kdyz prijdes rano ke studenymu autu, otevres kapotu, tak s vrtuli jde otacet ztezka... ale trebas kdyz se snazis s ni porad otacet - jednu otáčku dokola rukou, tak by to melo povolit a uz by se mela otacet naprosto volne. Tak asi tak... podle toho co pises, tak ji mas uplne v pohode:)radokrno píše:tak mě se vrtule zastaví hned jak chcípnu motor...při vypnutém motoru s ní pohnu ale volně ji neroztočim.je možný že je porád sepnutá??
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
e34 elektricka vrtule pred chladicem
ale kdyby byla špatná tak přeci nedrží porád sepnutá a zsčne mi stoupat teplota na místě či v koloně a to mi nikdy nestoupla porád drží na středu a to i když popojíždím po městě zkusil jsem to prohnat ve vedru po dálnici a pak na místě stát monutku na plynu a nic.a viska spina podle teploty.proc ji nemohu na studenej motor zastavit ani drivkem.