miculash píše: mam proste porad zafixovany, ze v autorizovanem servisu by ti to meli udelat "kvalitneji", rychleji, muzu jim verit, a oni by meli vedet a znat me auto (bmw) vic nez jinde...
Problem je, ze dneska se uz ani na tohle spolehnout nemuzes. Napriklad v autecu si rekli za jednu "upravu" 80 tisic kc a v servisu v Nemecku kousek u hranic to udelali zadara v ramci prohlidky.....
Já ho mam navařenej a má to tak být u mé 523i 96 rok. Taky mi to dělali v neorigo servisu, kam jezdím skoro se vším a vždy to udělali na 100%, a konkrétně výměna katu pro ně nebyl problém a říkali, že dělali několik e39 a nikdy žádný problém s katem. Takže bych bmw servis vynechal a našel nějaký solidní jiný servis.
