BMW Auto klub ČR

alp píše:musis vozit to co je v velkym technicaku. Ale vzhledem k tomu, ze velky TP s sebou clovek netaha, muze si dovolit mit jen sprej, protoze se da predpokladat, ze prislusnik PCR ci MP, nebude vedet co muze tohle auto mit v TP. Na druhou stranu si to muze overit pres vysilacku, ale myslim si ze na to se vyprdne.

A jinak sprej vrele nedoporucuji, uz se mi to dvakrat vymstilo

jakto?

Pořád se tu řeší problém s nádržemi. Co takhle nahradit původní benzínovou 15L nádržkou a místo ní udělat velkou plynovou jako to dělají u nových aut origo na plyn?

Protože nahradit tu původní plastovou se šíleným tvarem nelze žádnou dostupně vyráběnou pro LPG

Atila píše:

honzicek69 píše:ja sem nekde cetl ze Holandske systemy jsou sice drazsi ale za to "lepsi".
Mam otazku, jak velkej toroid se mi vejde misto rezervy abych na nej jeste mohl dat uzkou dojezdovku, pokud to tak jde? A pokud to tak nekdo ma? vozit kolo v kufru mi moc nevoni

Rezervu neres. Porid si dojezdovou soupravu a pokud to nevyjde tak se proste jednou za cas nechas odtahnout. Velikost toroidu do E39 je tusim 50l pri vyuziti celeho prostoru a to je take asi tak nejmensi rozumna velikost.

treba do E39 kombi se vejde toroid 75l. mam ho tam

Já mám toroid i s plovákem na 67L. Natlačím tam kolem 55L plynu,což je asi 80% jak se uvádí v manuálu.

Pánové, do sedanu, pokud chcete vozit rezervu se toroid fakt nehodí, menší zlo je tam dát klasický válec až dozadu. Mám tam 80l, vzalo mi to třetinu kufru a z hlediska rozložení hmotnosti je to taky lepší.

nojo ale tim sis zavrel pristup ke skivaku ale to uz je pak otazkou priorit.

Huska píše:

alp píše:

honzicek69 píše:ja sem nekde cetl ze Holandske systemy jsou sice drazsi ale za to "lepsi".
Mam otazku, jak velkej toroid se mi vejde misto rezervy abych na nej jeste mohl dat uzkou dojezdovku, pokud to tak jde? A pokud to tak nekdo ma? vozit kolo v kufru mi moc nevoni

udelat to jde, jest ale otazkou jestli je k necemu 25-30litrova nadrz ....

já mám v e36 toroidní nádrž 45l ... tj při 80% plnění 37l plynu .... to mi vychází na cca 300km ...... takže do pětky by se měla vejít 50l nádrž. Mě to připadá dostatečné.

Já mám v e39 toroid na 70 litrů

použij fci "hledat" o LPG je tu toho hodně
Jinak HL Propan
[/quote]
Taky se chystam, na prestavbu, ale proc ne HL Propan? Co je tam spatnyho?

Zdravim vas borci. cital som o tom LPGku , ale nikde som nevidel, ako sa to vyplati, kedy sa to vrati, a kolko to stoji. prosim poradte, isto ste to kalkulovali. dakujem

Nevím zda vám můžu do toho vstupovat, ale já si nechal dělat zástavbu v HL propanu v Brně. Jde o BMW E38 740 r.v.1999, mám tam Magic jet, toroid 75 l, cena i s kontrolkou stavu paliva 37 000 kč. Přestavba trvala týden, proti tomu co jsem kdy viděl za zástavby velmi profesionální. Nikde nic nečučí, všechny držáky pogumovaný ( což narážím na to, že kámošovi dala jiná firma jako držáky rezavý kusy plechu) elektrika nikde neplandá atd. Jsem naprosto spokojenej. Seštelovávali mě zatím pouze teplotu při které se plyn sepne, " původně 45 stupňů bylo pozdě, následně 35, ještě nebylo ono a teď mám 25 stupňů, jednotce plynu ani autu to nevadí a jezdím prakticky jen na plyn. Mezi tím jsem seřídil i spotřebu, přes počítač otázka 5 minut. První spotřeba po zástavbě 21l po městě, další seřízení 19 a teď už jezdím po městě za 17l. Těžko říct zda by to šlo ještě níž, ale vzhledem k tomu, že mě to má brát 18,1l po městě na benzín, tak to bude asi finále. Žádná ztráta výkonu, co taky člověk na 300 koních pozná .
A k tomu jak se to rentuje? Když najezdím tak 15 000 km za rok při průměrné ceně na km. 2,3 kč / LPG a nebo 5 kč za benzín a to ještě nepočítám 98ku ale 95ku "na startování stačí", jsou to jednoduchý počty 34 500 k 75 000. Upozorňuji, že převážně jezdím po městě, mimo město spotřeba dle stylu jízdy do 12 l. a ještě jsem zapomněl, že jednou za čtvrt roku nalijí 20l. benzínu kterej to potřebuje než se přepne plyn. Auto jsem koupil s tím, že ho budu mít tak 10 let "je to srdeční záležitost" tak si myslím, že se mě tam ten plyn snad vyplatí

alp píše:jen poznamka k tomu "jezdim jen na plyn" ... jednou za cas je dobry projet nadrz benzinu ... jednak kvuli ventilum a take kvuli vstrikum a palivovemu cerpadlu ....

da se obecne rici jednou za 10kk, ci jednou za 2-3 mesice ... celkem to autu prospiva ...

Jak říkáš To je fakt, že jsem neřekl, ale jelikož mám už třetí auto na LPG tak mám také takovou zkušenost, ale přiznám, že spíš čekám, až mě dojde plyn a pak nějakej čas jezdím na benzín, ne zrovna v daných intervalech, ale nechám motor propláchnou benzínem.

cop píše:

alp píše:jen poznamka k tomu "jezdim jen na plyn" ... jednou za cas je dobry projet nadrz benzinu ... jednak kvuli ventilum a take kvuli vstrikum a palivovemu cerpadlu ....

da se obecne rici jednou za 10kk, ci jednou za 2-3 mesice ... celkem to autu prospiva ...

Jak říkáš To je fakt, že jsem neřekl, ale jelikož mám už třetí auto na LPG tak mám také takovou zkušenost, ale přiznám, že spíš čekám, až mě dojde plyn a pak nějakej čas jezdím na benzín, ne zrovna v daných intervalech, ale nechám motor propláchnou benzínem.

Taky to tak provozuji.Když mi dojde LPG,jedu na benzín-občas se stává,že zrovna není po cestě čerpačka,tak toho člověk aspoň využije a na ten benzín to projede.

Nemate nekdo fotky, jak jste dopadly s instalaci LPG na Harfe? Uvazuju o tom, ale fotky na jejich strankach me docela odradily, takhle si nechat zprasit auto nehodlam...je s nima aspon nejaka domluva, ze jako co a jak maji udelat?

Zdar, na Harfě mi dělali LPG minulý týden do 528i..Ty fotky mě taky trochu odrazovaly, ale po první návštěvě u nich a konzultaci s šéfem serisu mě obavy opustily.Všechno v pohodě vysvětlí a dá se s nima dohodnout i na detailech.Já mám plnící ventil vedle benálu(pod dvířkama),hadice vedený za motorem a pak rovnou do sání.S tím že jsem se domluvil, že to ještě dodatečně nacpou pod můstek sání(pokud se to vejde..), samozdřejmě zdarma.Jinak všechny zásahy do kastle jsou řádně ošetřený a nikde neplandaj dráty a hadice..
Jinak jsem s LPG nadšenej, nepoznal jsem žádnej rozdíl a ta nádrž je snad bezedná..
Zajeď tam a poptej se osobně, jednání s nima bylo jedna radost(kupodivu i po přestavbě)

Dik...tos me docela uklidnil . Zajedu tam...

Ahoj, kluci ani za boha nemůžu najít někoho v okolí brna, kdo by montoval Prince system, nevíte o někom ?

Zdravim,

V Brne na Prins system firma greenfuel.cz

A nějaká Ostravská firma či v okolí, se kterou máte dobr=é zkušenosti by nebyla ?