BMW Auto klub ČR

Sakra, to jsem psal samozřejmě já...

A jak to tedy jede teď? Za normálního provozu? Rozjezdy v pohodě?

1Pavel píše:A jak to tedy jede teď? Za normálního provozu? Rozjezdy v pohodě?

Teď jsem přijel z města, tak když se rozjedu, mám spojku už skoro u horní úvratě, tak to pocukává, spojku pouštím pomalu, tak to dělá na kvalty 1,2,3 myslim. Zkoušel jsem teda asi v 80 km/h jet na 5ku na 2000rpm, sešlápnul jsem spojku, vytočil do 6000rpm, rychle ji pustil a spadlo to na 2500, ale nepravidelně, byl to takovej zhup u 4000, jako by se chytla, ale pak to kleslo ještě na těch 2500, zkoušel jsem to několikrát.

1Pavel píše:A jak to tedy jede teď? Za normálního provozu? Rozjezdy v pohodě?

Teď jsem přijel z města, tak když se rozjedu, mám spojku už skoro u horní úvratě, tak to pocukává, spojku pouštím pomalu, tak to dělá na kvalty 1,2,3 myslim. Jinak to jede normálně, ale smrdí to z kapoty po spáleným oleji, když zastavím a nadechnu se zvenku, ten typickej smrad spjky.
Zkoušel jsem teda asi v 80 km/h jet na 5ku na 2000rpm, sešlápnul jsem spojku, vytočil do 6000rpm, rychle ji pustil a spadlo to na 2500, ale nepravidelně, byl to takovej zhup u 4000, jako by se chytla, ale pak to kleslo ještě na těch 2500, zkoušel jsem to několikrát.

To jsem byl zase já... nějak seč mě kouše internet explorer

Podívej se ze spoda na komoru spojky, jestli tam neteče olej. Je možné, že prdnul simering a prolíná tam trochu oleje a spojka klouže. I když to by nemělo mít vliv na zdvih pedálu. To bych přisuzoval zničenýmu přítlačáku nebo vysypanému axiálnímu ložisku /to by taky pískalo/. V každém případě to vypadá na výměnu. Ale pokud máš rampu, tak to se dá za odpoledne zvládnout.

Spojku jsem teda ještě nevyměňoval... ale někdy se to musím naučit
Nevíte někdo, jestli pasuje spojka z 325tds na 320i ?
Čuměl jsem do ETK a zda se mi to být stejný. Akorát jsem se díval u mé 320i rv. 07/1992, tak přesně od toho měsíce tam je u auta s klimatizací jiná ta placka s lamelama normální: je to číslo 21211223636
nebo "Zweimassenschwungrad"- to rozumím jako dvojité závaží, nebo co.. číslo 21211223678
Co všechno musím vyměnit? Asi co je pr..eli, to ale nevim, tak asi všechno, ach jo..

Tak jsem sehnal komplet spojku od Meyer&Sehl (made in Germany) za 120€, ale teď jak na to? Není někde na netu nějaký podrobnější návod "jak vyměnit spojku" ?

To není žádná složitost. Máš rampu nebo zvedáK Pokud ano, tak sundáš kardan, zajistíš motor, povolíš šrouby okolo příruby, sundáš vše z převodovky/spojkový válec a tak/. Převodovka není tak těžká. Ve dvou jí sundáš v pohodě, ale vyndaval jsem jí i sám Musíš mít připravený trn na vystředění lamely. Vyměň ložisko v setrváku, namontuj tam přítlačák, šup s převodovkou zpátky a můžeš drandit. Jestli nebudeš vyměnovat přítlačák, tak si poznamenej jeho polohu a dej ho tam stejně. To samé platí u kardanu. Zdar při práci. Btw, jde to dělat i na chodníku, ale je to vopruz. Již nikdy.
Kdyby něco, tak napiš a dáme to dohromady.

Nějak se mi nepovedlo přihlásit ) Tak kdyžtak klidně dej zprávu do SZ

tak ten chciplej pedal byl prevodovkovej valec...2850 i s praci. Tedka de vic ztuha, ale jezdi to

Kolik stál ten válec??

1Pavel píše:Kolik stál ten válec??

Kolik stála práce?

valec 2.300 a prace petibabu...rekl bych slusnej podnik, jen sem to cekal cely tak do 1.500...

Martinéz píše:valec 2.300 a prace petibabu...rekl bych slusnej podnik, jen sem to cekal cely tak do 1.500...

Ty jsi z levnýho kraje, co?

muj problem je spis ten, ze nemam paru, jak takovej valec vypada a furt sem si predstavoval vypadly perko

Tak to si byl asi prekvapenej, co? Jestli byl novej, tak je to docela slusny. A ta prace taky. Je to hodina prace se vsim vsudy.

Mne uz neprekvapi nic, za ten rok sem do malickosti a spotrebnich veci narval balik a to sem auto kupoval bez jakejchkoliv vad..

..taky si myslim, ze je to slusna prace, jen tu nekdo rikal neco o podobny souc. na e30 za 500 Jj, ten valec byl novej...

Jo, to jsem psal já. Ten nový nebyl. Ale záleží na tom, jaká je tam ta těsnící gumička. Ta totiž tvrdne a odchází. Když se podaří sehnat nová, tak jí stačí vyměnit a je to otázka pár korun. Jenže sady se nedají koupit.