BMW Auto klub ČR

hmm neco na tom bude, strasne se mi libi, ale asi fakt neni pro me a mas nejaky dobry typ na model a motor e39 ?

No mě se taky hrozně líbí, si piš že sem o ní znovu uvažoval. Vždycky se po ní na silnici ohlídnu se slovy "hmm 38".
Ale v 39 jsem se ještě nesvezl, jinak snad v každym bavoru, mimo Z8, Z9 a podobnech extrémů. A je to pětka. Zlatá střední cesta. Líbila by se mi 523. Ideální motor pro tohle auto. Ale jsem trochu rozmazlenej a náročnej na výbavu. Základ je velkej bordcomuter, šíbr, klima nemusim, ale líp se to pak prodává, a sedáky v kůži el ovládaný, tak za ty bych se taky nezlobil.
Pokuď by byla ve slušnym stavu a hezky vybavená, překouz bych i 520i.

znamej ji ma 520i a dalsi 530d tak skusim se v tom povozit;) ale kdyz vidim e38 tak se mi zasteskne a to jsem ji jeste ani neridil ;(

Je to to samí jako pětka akorát větší.
Ale hezky udělaná 39 - decentní přední spoiler, kola, facelift, hezká koncovka vejfuku. No nemá chybu. Jdu do ní na prudko. Už jsem se rozhodl.

i seriovka nevypada zle, ale decentne udelana ..... to je krasa, nebo 5 kdyz se udela jako M5:)

No na pětce můžeš prostě tvořit, ale na sedmu tak max koupit nějaký suprový kola. Na tu se prostě tuning nehodí.

baxon: 523 urcite neeee....kdyz benzin v e39 tak leda 528 nebo 540 v 6ti kvaltu....nez 523 tak uz radsi 525tds, s cipem to jede lip nez 523 a papa podstatne min:)

Tak 523 a 528 zas takovej rozdíl v jízdě určitě neni, ale jseš tam o trojku víc na pojisce. 540 v 6-kvaltu je hodně gut, ale kde s tim chceš tady jezdit? Ty silnice jsou tak na X5. A TDS tak to už ne. Měl jsem dvě a piš si nebyly to žádný střepy. A s čipem to už vůbec. Chudáci ty za mnou.

No rozdil to je poradnej.....Mam 170koni (stejne jako 523) a proste tam tech 30 koni navic co ma 528 chybi (nedaji se s tim delat powerslidy:( )Trojka za rok na pojistce,to mas necele 3kila za mesic...To projezdis za den na benzinu/nafte.Fakt nechapu lidi,co todle resi...Proc bys u nas nemoh jezdit s 540??Ja litam po okreskach bezne 160 a zadne problemy mi to nedela (akorat pak uz nemam akceleraci na to predjizdet kdyz nekdo jede treba 130 a brzdi me:)) A jaci chudaci za mnou??Akorat to poradne kouri a za mnou si rikaji ze to mam nejaky shit s vyjebanym motorem,ale to mi muze byt u prdele

Máš 170kobyl v tom načipovanym TDSu? Tak to s tim benzínem vůbec nesrovnávej to je nebe a dudy. Teď mám 535i tak vim co je "jenom" trojka ročně a jak tady využiju auto co dělá dvě kila v pohodě. Stojíš víc na brzdách než jedeš. Kupovat 540 abych se sní ploužil 160 po okrskách to taky ne. Připadá mi blbý, když mi z napucovanýho bavora lítaj brikety jak přepravky. Nezlob se, ale ta 523 mi připadá jako dobrej kompromis.
To víš, že by se mi líbil ten novej 2,5. No ale co naděláš 900k za 2001 do kupy prostě nedám:(

no mit prachy tak bych sel do 530d e39...

Taky nechapu proc 900k?? Si kup 530d,sezenes uz kolem 600k f poho...A s mojim tds natru 523 prdel kdykoliv a kdekoliv....
Taky nechapu tvuj nazor na 540 a nase cesty.Prvni pises ze by to chtelo X5(takze jako ze sou rozbite) a pak ze je nanic,protoze se muzes akorat 160 plouzit po okreskach.Ale to neni o tom ze jedes 160 nebo 260,ale o tom ze s tou 540 predjedu skoro kdekoliv v jakekoliv rychlosti a kdyz nebudu vylozene potrebovat nemusim ani podrazovat.Kdezto s "ubohou" 523 kdyz budes chtit predjet budes podrazovat jako drak a tocit to az do nebes. A taky s ni muzes zapomenout na projizdeni zatacek dverma napred,protoze tomu tech 30 koni proste chybi...

Jo jinak moje kara bude asi na prodej az ji komplet dodelam....ale budu za ni chtit more prachu:) Teda pokud mi nespadnou z nebe nejake penize navic:)

Originál zaslal bpytlik
[b]A taky s ni muzes zapomenout na projizdeni zatacek dverma napred,protoze tomu tech 30 koni proste chybi...

diky Bohu za zimu (resp. snih) :ucta:

Dízly jsem prostě už zavrhl. Mám s nima svý zkušenosti. V tom mě nikdo nepřesvědčí. Už jsem se rozhodl. Uvidíme, povozíme, vyzkoušíme, vždy? to nebude láska na celej život. Můžeme porovnat, samotnýho by mě to zajímalo. Ale když neseženu vybavenou 523, tak pujdu do 528. Výbava je přednější než motor a teda hlavně stav hejo.

baxon: si sedni do nove 330d coupe....Uz jenom to ze bawo dalo do coupe diesla o necem svedci...a kamos co v tom jel a nesetril chvalou taky...Uz se tesim na 30.5 kdy ji taky prubnu:)

bpytlik: Hele to je na dlouho. Jsou ti co na diesela nedají dopustit a ty co jezdí zásadně v benzínech. No a já jsem ten benzínovej. Na podzim jdu do něj. Uděláme sraz, můžeme prohodit, vyzkoušet, posoudit a :dialog: . Všechno má svý pro a proti. No ale hlavně e39. Fakt se na ní těšim. Přes zimu se sní budu :hug: a na jaře vyletí krasavice.

doma mame a snad vzdycky meli diesly.... ja mam vzdycky mit taky diesla a pokazdy skoncim nejakym zahadnym zpusobem u benzinu.... ale a) diesl jedine turbo /krom TDs motoru me charakteristika nepresvedcila/ b) je to vahove porad poznat c) uz jen kvuli tomu smradu pri tankovani, servisu a pod...

Originál zaslal bpytlik
[B]baxon: si sedni do nove 330d coupe....Uz jenom to ze bawo dalo do coupe diesla o necem svedci...a kamos co v tom jel a nesetril chvalou taky...Uz se tesim na 30.5 kdy ji taky prubnu:)

30.června si jedu pro toho mýho novýho mazla 330d, tak se mužete povozit a okusit kouzlo dieslu...

Originál zaslal Lukke
[B]30.června si jedu pro toho mýho novýho mazla 330d, tak se mužete povozit a okusit kouzlo dieslu...

Beru . No, ale nezlob se až tě přeletim s 523. No možná asi ne, musím to pořádně nastudovat. Ale od spoda ti to určitě nedaruju.:gobeer: