Napsal: úte 07.02.2012 12:22
no joDeathbox píše:co golf, ten je rád že to vůbec nějak jede
... ale na zimu je to preci jen praktictejsi nez Z4 
... ale na zimu je to preci jen praktictejsi nez Z4 BMW Auto klub ČR
Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
Startování s nebo bez vyšlápnuté spojky?
Stránka 2 z 2
... ale na zimu je to preci jen praktictejsi nez Z4 Napsal: úte 07.02.2012 20:06
Vaculík je taky postavička 
Stačí si přečíst pár článků ve Světě Notorů. Třeba v testu fabie 1,2 TSi lakonicky konstatuje že při 12 tis km se začíná ozývat rachtání řetězu a blíží se jeho přeskočení. A dál už to v článku neřeší a věnuje se kvalitě sedadel
Po telefonátu do redakce se dozvíme že škodovka o tom ví a že došlo ke změně dodavatele řetězů a všechno by mělo být v pořádku.
A po půl roce je časopise napsáno že problém přeskakování řetězu u 1,2 Tsi stále nevyřešen.
Stačí si přečíst pár článků ve Světě Notorů. Třeba v testu fabie 1,2 TSi lakonicky konstatuje že při 12 tis km se začíná ozývat rachtání řetězu a blíží se jeho přeskočení. A dál už to v článku neřeší a věnuje se kvalitě sedadel
Po telefonátu do redakce se dozvíme že škodovka o tom ví a že došlo ke změně dodavatele řetězů a všechno by mělo být v pořádku.
A po půl roce je časopise napsáno že problém přeskakování řetězu u 1,2 Tsi stále nevyřešen.
Napsal: úte 07.02.2012 22:33
tak si to vyzkoušej-když v těhle mrazech startuješ bez vyšláplé spojky a stojíš na rovině kára se ti rozjede jak je olej tuhej 
v zimě je to myslím vhodný spojku vymačkávat,myslím se šetří aku a startér-nemá to takovej odpor..Jinak normál bez spojky,myslím jde jen o to v zimě tomu odlehčit samozřejmě můj osobní názor..Stejně tak nechápu proč někdo v těhle mrazech startuje zmrzlé auto a má puštěnej větrák topení,rádio atd...Nejen že je to puštěný k ničemu ale je to zbytečná žátěž pro AKU atd...specialita řidiček
v zimě je to myslím vhodný spojku vymačkávat,myslím se šetří aku a startér-nemá to takovej odpor..Jinak normál bez spojky,myslím jde jen o to v zimě tomu odlehčit samozřejmě můj osobní názor..Stejně tak nechápu proč někdo v těhle mrazech startuje zmrzlé auto a má puštěnej větrák topení,rádio atd...Nejen že je to puštěný k ničemu ale je to zbytečná žátěž pro AKU atd...specialita řidiček Napsal: ned 12.02.2012 16:30
Ja jsem nedavno resil dvouhmotovy setrvak, a bylo mi receno ze pri startovani se seslaplou spojkou dostava setrvak zabrat od starteru a moc mu to nesvedci 
takze startuju bez spojky ale je fakt ze s tou zarazenou rychlosti je to nebezpecny, kdyz se clovek zapomene 
takze startuju bez spojky ale je fakt ze s tou zarazenou rychlosti je to nebezpecny, kdyz se clovek zapomene Napsal: ned 12.02.2012 17:06
V sobotu jsem měl půjčenou F30 320d manual a startování pouze s vyšláplou spojkou.
Napsal: úte 14.02.2012 08:58
Jak může při vyšláplé spojce startér tahat hřídel do převodovky.Trošku nesmysl ne.MattyX píše:se sešláplou spojkou šetřím starter , ale vlastně stojím na spojce ... naopak setrim spojku ale starter taha i hridel do prevodovky ...takze ?:D je to uplne fekal , protoze kdyz je pak nekdo jitrnica (a ze takovych lidí znám ) co stojí na křižovatce na spojce se zařazenou 1 tak tam pak trpí axiály a spojka ...
Start i vypnutí motoru je lepší se spojkou.Hlavně právě u aut které mají dvouhmoták.
Napsal: úte 14.02.2012 17:10
Psal : naopak setrim spojku ale starter taha i hridel do prevodovky .. takže je to protiklad když vyšlápneš spojku.