BMW Auto klub ČR

Paavo píše:Pokud odpojis hadici od odfuku kliky, tak ti to bude prisavat za vahou vzduch,kterej ti vaha nespocte.Bude to sat falesnej vzduch a motor bude chcipat,vim z vlastni zkusenosti.

A tak to je jasný,mi šlo spíš o to,jakou funkci to celé má??A když se to vyhodí,jestli to nebude mít na něco negativní vliv?

BMWIIIPower píše:

Paavo píše:Pokud odpojis hadici od odfuku kliky, tak ti to bude prisavat za vahou vzduch,kterej ti vaha nespocte.Bude to sat falesnej vzduch a motor bude chcipat,vim z vlastni zkusenosti.

A tak to je jasný,mi šlo spíš o to,jakou funkci to celé má??A když se to vyhodí,jestli to nebude mít na něco negativní vliv?

nebude, nechtam volnobeznej ventil a zaslepit to muzes, bude to stejne...ale nevidim duvod delat to u serie.... ja to resil kvuli preplnovani

BMWIIIPower:
pár negativních vlivů
- bude to mít při vysokých rpm vyšší spotřebu a nižší výkon (vyšší tlak=vyšší ztráty vířením klikovky)
- bude se více opotřebovávat motor (kondenzování agresivních látek ze spalin na stěnách válců)
- bude se rychleji degradovat olej (opět chybějícím odsáváním spalin)

Kami1 píše:BMWIIIPower:
pár negativních vlivů
- bude to mít při vysokých rpm vyšší spotřebu a nižší výkon (vyšší tlak=vyšší ztráty vířením klikovky)
- bude se více opotřebovávat motor (kondenzování agresivních látek ze spalin na stěnách válců)
- bude se rychleji degradovat olej (opět chybějícím odsáváním spalin)

Dík,to jsem přesně potřeboval vědět..Nechtělo se mi pouštět nějakých 1700kč za nový,když by tam nemusel být.Ten co tam mám,mi pouští až moc oleje do sání,takže objednám nový...