BMW Auto klub ČR

Serifus píše:Tak co teda doporučujete, když ne Želví pawr rejsink???

BA95 od známych čerpacích stanic. né globus benzin a jiné malé pochybné čerpačky.... i když todle taky nemusí vždy platit.

Vule v motoru nasledkom benzinu:)))))) Ten motor neni tym benzinom mazany. Inac v svojej E34 mas motor M50B20TU, teda motor, ktory ma pomerne vysoky kompresny pomer (11:1, alebo dokonca 11,3:1 ?) a ma aj knock senzory, takze by som sa vobec nedivil ak by sa tomu rj prisbosobila a auto ti islo o kusok lepsie, pripadne zralo trocha menej.

Mě to s tou vůlí taky nějak nesedělo Jinak teda díky. Tebe si vážim. Máš fajn rady a řekl bych, že tomu dost rozumíš Takže myslíš, že to nejsou až tak moc vyhozený prachy? Co tam vlastně liješ ty?

A nevyplatí se třeba koupit 95 a dolejt to aditivama nějakejma?

Kompresní poměr je jinak prej 10,5:1 podle http://www.bmwe34.ic.cz

Helldiver píše:Vule v motoru nasledkom benzinu:)))))) Ten motor neni tym benzinom mazany.

Asi jsem se špatně vyjádřil, nikdy jsem nenapsal že by byl motor mazaný benzínem... Měl jsem na mysli spalovací prostory, vůle ventilů a podobně... Nicméně jak řikám, nejsem mechanik, motorovej odborník taky ne...

jak natankujes 98 oktanu a vic tak se u starsiho motoru uvolni usazenej karbon a jinej bordel........

ale to by snad mělo bejt dobře ne? vždyt´se i prodávaj takový ty sračky do benzínu na čištění motorů...

Jj... přesně jak píše TMC

Motor se čistí jízdou nad 4500 Ot/min, žádný sračky do paliva..

matal píše:Motor se čistí jízdou nad 4500 Ot/min, žádný sračky do paliva..

tak to tam mám čisto