BMW Auto klub ČR

jo, mit ten alarm prodluzovace impulzu jako ty centraly, tak by ten alarm byl suprovka, sirena se zapoji jeste na trubky BMW a bude to rvat poradne jinak tomu alarmu asi nic nechybi

jen si na priste musim vyrobit tistak s par vychytavkama, pro rychlejsi zapojovani

jarda píše:jsem mastr

a ty jardo, sis vyrobil prodluzovac nebo sis koupil v elektrice? chtel bych to michalovi napojit i na zavirani okinek

EDIT: a jeste me napada ze potom pri troubeni by to rvalo i tou sirenou, tak to osetrit a jeste tam privizt draty ktery by to fakt propojili a rvalo by to i na trubku pres tu sirenu kdyz to spinacem v intru dovolim

Prodlužovač jsem koupil, ale muj způsob zapojení vyžadoval ještě pár diod a jedno relé - aby to nezavíralo okna když tě to zamkne po nastartování. Možná by to ale šlo zapojit nějak jinak a líp, jen já nic lepšího nevymyslel...

jarda píše:Prodlužovač jsem koupil, ale muj způsob zapojení vyžadoval ještě pár diod a jedno relé - aby to nezavíralo okna když tě to zamkne po nastartování. Možná by to ale šlo zapojit nějak jinak a líp, jen já nic lepšího nevymyslel...

no myslim ze ten impuls na zamykani neni tak dlouhej aby to stihlo zavirat okinka, pri zamceni po nastartovani, ne? jinak v tom pripade to bude vyzadovat nejaky to relatko no, ten prodluzovac impulzu to je casovane rele? nebo jak bys tomu rek na GM elektronics?

EDIT: jo ted mi to doslo kurna, vlastne kdyz tam bude ten prodluzovac, tak to bude zavirat okinka dycky, no to je pruser, to jedine vyradit ten prodluzovac kdyz bude akti signal od spinacky, coz neni takovej problem ziskat

Killča: No na to jsem zapoměl, to bych ti byl vděčnej kdyby jsi mi tam ještě dobastlil ten prodlužovač na ty okna, až budeš mít chuť a náladu... Ještě tě čeká lehká odměna, nezapomeň Jinak jsem teĎ koukal na tu origo záslepku na tu LEDku a nic jsem v ETK nenašel, jen tlačítka na okna, nebo záslepky...

http://bmwfans.info/original/E36/Lim/32 ... l-61_0064/
http://bmwfans.info/original/E36/Lim/32 ... l-51_3091/

Ale otázka zní, jakej že to potřebuju prodlužovač impulzů? Něco konkrétního, ať ho můžu koupit?

michal09 píše:Killča: No na to jsem zapoměl, to bych ti byl vděčnej kdyby jsi mi tam ještě dobastlil ten prodlužovač na ty okna, až budeš mít chuť a náladu... Ješovač impulzů? Něco konkrétního, ať ho můžu koupit?

tady ta 4ka je to mezi navigaci, soundem a alarmem na e36

cislo dilu 82 92 9 401 797

http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... 65_1041/#8

dalo by se to sehnat i z vraku, pouzilo se to na e31, e32, e34, e36 a z3

kdyz nic, tak normalne koupime ledku z GM za 5 korun, zapojime ji a vrtnem 5 mm do toho plastu co uz tam mas, zespoda se kapne tavnej plast a je to jako origo

prodlužovač tam mam tenhle
http://www.levnealarmy.cz/eshop/elektri ... -m-03.html

a v GME by se to asi jmenovalo časové relé, ale všechny tam stojí dvojnásobek a jsou stavitelné což je overkill....

EDIT: a ledku jsem dostal od Fxe k tomu v balení...

jarda píše:prodlužovač tam mam tenhle
http://www.levnealarmy.cz/eshop/elektri ... -m-03.html

a v GME by se to asi jmenovalo časové relé, ale všechny tam stojí dvojnásobek a jsou stavitelné což je overkill....

EDIT: a ledku jsem dostal od Fxe k tomu v balení...

Nefunguje mi ten e-shop, tak na to nemůžu mrknout... Jinak tu ledku mi k tomu dal FX taky, pokud myslíš ten modrej plastovej "paskvil"... To je cajk, vše funguje, ale nepřišlel jsem tomu na chuť, proto sháním ogigo ledku alarmu (nebo jen tu vrchní krytku, která je mezi řadičkou a odkládacím kastlíkem) aby to nějak vypadalo...

Killčo dík, nejdřív zkusím nějaký to vrakoviště, nebo to vemu v Autecu, za 250 to neni tak hrozný...

jarda píše:prodlužovač tam mam tenhle
http://www.levnealarmy.cz/eshop/elektri ... -m-03.html

a v GME by se to asi jmenovalo časové relé, ale všechny tam stojí dvojnásobek a jsou stavitelné což je overkill....

EDIT: a ledku jsem dostal od Fxe k tomu v balení...

jo ale modrou ktera se hodi tak leda do tuning civica vidim to tak ze se normal koupi malinka cervena ledka v GME, vrtne se prostredni plast u zapiku, navede se kabelaz od dodavane ledky a zapoji, pak to je jako originalni alarm dodavany v e36 z vyroby

to zas jó, já si ji tam pro jistotu nedal vůbec ... ale asi na to taky dojde, pak se necham inspirovat..

zjistim jestli jednotk do ledky posila prerusovany signal, nebo je ledka od vyroby blikaci a koupime malinkou cervenou s podobnymi parametry a vrtnem ty plasty v kasliku, nevim co resis, je to operace za 10 korun i s listkem na MHD

EDIT: ale ten prodluzovac bych koupil, daj se na to zapojit paralelne i parkovacky po zamknuti auta, nebo mlhy, jako maj novy auta a pri sepnute spinacce vymyslime rele ktere prodluzovac odpoji, to dokonce umi i to rele na odpojeni cerpadla, takze tomame vymysleny

ty stranky uz jedou

Trochu se do toho vložím. Klíče jsou opravdu o něco málo delší, je třeba je kapku poupravit. Nepodařilo se mi zjistit, proč tomu tak je, výrobce mluví o licenci od BMW. Výrobce je totiž i dodavatel čipů originál alarmů BMW a VW/Škoda Group, a tím pádem je tak trochu víc pod jejich dohledem.

Nová verze klíčů už má provedení bez šroubkem uchycené planžety, ta je zalita přímo v plastu klíče. Další změnou je to, že vodící drážka má již správný tvar, samotný klíč ja také o trošku jiný (ale je to poznat jen, pokud si oba klíče položíte vedle sebe) a má kulatou diodu na horní hraně klíče. Podle mého názoru je otázka času, kdy bude polotovar naprosto bezproblémový.

Pokud jde o imobilizér, kopii čipu udělat LZE, nicméně je to dost náročné a pochybuji, že to vyjde levněji než koupit celý další klíč v BMW.

Věc se má tak: EWS2 používané u E36 nelze jednoduše vyčíst přes diagnostický kabel, aspoň tedy mně dostupnými prostředky. Dělá se na to speciální interface, který umí EWS vyčíst, nakódovat další čip také.

Ale má to háček - je třeba demontovat jednotku imobilizéru a vyndat z ní čip EWS, ten následně vložit do tohoto interfejsu. Bez vyčtení EWS kopii čipu neudělám, aspoň tedy pokud je mi známo. Výrobci interface se na tomto shodují - jiné, byť dražší zařízení, které by to umělo, v nabídce nemají. To je práce, do které se bude chtít málokomu a je s rizikem znehybnění auta. Proto doporučuji vždy použít čipy z původních klíčů - je to bez rizika a navíc se dá čip z nového klíče vrátit kdykoliv do starého.

Pokud jde o tu modrou diodu u alarmu, tak ta je opravdu příšerná - jenže ta továrna to asi jinak nedělá. Holt to považují za děsný tuning.

Killca píše:zjistim jestli jednotk do ledky posila prerusovany signal, nebo je ledka od vyroby blikaci a koupime malinkou cervenou s podobnymi parametry a vrtnem ty plasty v kasliku, nevim co resis, je to operace za 10 korun i s listkem na MHD

bla bla bla.... Dentista má origo indikátor, pro kterej si do konce týdne zajedu, takže neřeš... Jsem prostě schopnej...
Jinak ten prodlužovač impulsů nechám na tobě, buď ho koupíš a jí ti to připočtu k odměně, nebo mi řekneš kde to mám koupit a já tam zajedu...

FX: Jak si psal že ty nový klíče už jsou zalitý přímo do dálky, tak to je sice fajn, ale pokud ten polotovar neni alespoň z 99% stejnej originálu, tak bych se toho bál. Jeden klíč zmrvíš, nebo ti ho zmrví klíčník, jako mě a je průser na světě. Budeš potřebovat novej znovu celej klíč i s dálkou, což neni nejlevnější. Takhle u těch klíčů (starších) co si mi poslal je výhoda ta, že ten polotovar vyšroubuju - vyhodim, dálka mi zůstává neporušená a nechám si jen vybrousit novej polotovar...

michal09 píše:FX: Jak si psal že ty nový klíče už jsou zalitý přímo do dálky, tak to je sice fajn, ale pokud ten polotovar neni alespoň z 99% stejnej originálu, tak bych se toho bál. Jeden klíč zmrvíš, nebo ti ho zmrví klíčník, jako mě a je průser na světě. Budeš potřebovat novej znovu celej klíč i s dálkou, což neni nejlevnější. Takhle u těch klíčů (starších) co si mi poslal je výhoda ta, že ten polotovar vyšroubuju - vyhodim, dálka mi zůstává neporušená a nechám si jen vybrousit novej polotovar...

To máš na jednu stranu pravdu, na druhou stranu je menší riziko vylomení polotovaru z klíče Prostě vše má svoje pro a proti.

Fx píše: To máš na jednu stranu pravdu, na druhou stranu je menší riziko vylomení polotovaru z klíče

No tak jasně, zalitej polotovar v dálce bude daleko odolnější, pevnější a vůbec lepší, jen je pak průser když se nepovede výbrus polotovaru... No a když jsme u těch polotovarů... SZ...

michal09 píše:

Killca píše:zjistim jestli jednotk do ledky posila prerusovany signal, nebo je ledka od vyroby blikaci a koupime malinkou cervenou s podobnymi parametry a vrtnem ty plasty v kasliku, nevim co resis, je to operace za 10 korun i s listkem na MHD

bla bla bla.... Dentista má origo indikátor, pro kterej si do konce týdne zajedu, takže neřeš...

Tak jsem o víkendu nabastlit ten origo indikátor a vypadá to fajnově, nikdo by nepoznal že ten alarm je dodělávanej... K tomu zaslepení zámků dveří, takže do auta se teď jinak než dálkou nedostanu, takže až se mi tam něco posere a nebudu se moct dostat do auta, tak je to na tobě...

Přes kufr se tam klíčem dostaneš a alarm jde nouzově vypnout tím nouzovým tlačítkem.

Fx píše:Přes kufr se tam klíčem dostaneš a alarm jde nouzově vypnout tím nouzovým tlačítkem.

Nouzový tlačítko je zapojený, ale nikam nevyvedený, je schovaný někde mezi tou kabeláží, takže abych se k němu dostal, musím vymontovat kastlík... No co, alespoň ho nikdo nenajde A přes kufr se dostanu do auta jak? Já myslel že se přes kufr se dá auto jen zamknou nikoli odemknout...? A to nemluvím o tom, že ten klíček s dálkou od tebe mi šlape krásně ve spínačce, ale v zámku kufru s ním neotočím... Jen detail, pokud se mi neposere dálka, tak zámek kufru nikdy nevyužiju...

michal09: mam pro tebe nahradni klic od FXe

auto se kufrem odemyka i zamyka stejne jako dverma, takze zaslepeni zamku je jen parada a kufrem muzes odemknout normalne starym klicem co si nechas doma ze jo

jinak byt tebou si vyvedu nejaky zaizolovany draty treba k narazniku na napojeni pripadne druhe baterky, treba zazatkovany cinch nebo tak, aby to proste nevodilo a dalo se pak nekdy odemknout auto v pripade vyflusnuti baterky

tohle jsem řešil nedávno, zaslepení zámků považuju za kokotinu. Tohle udělal původní majitel mého auta a před týdnem na zámku kufru odešlo odemykání přes centrál... takže buď rozbít okno nebo vyháčkovat.

Killca:
Jakto, FX říkal že mi to pošle poštou... No ale pokud to poslal přes tebe tak se u tebe stavim na vajgla a přivezu ti ty papíry co jsi u mě nechal v kufru... Alespoň se pochlubím indikátorem alarmu...

To musim vyzkoušet, jsem měl zato že přes kufru můžu pouze zamykat.... Hele když mi klekne baterka, tak otevřu kufru a přes skivak si otevřu, a hlavně mě nidky neklekne baterka...

berkelay:
Tvůj názor, já mám opačnej... Já považuju zaslepení zámku za úžasnou věc, výborný "zabezpečení" auta za sněšnou cenu. Jednou jsem přišel k autu a zkurvenej celej zámek řidiče, nějakej debil tam zalomil šroubovák Takže jsem rád že mám zaslepený auto a ty ubohý kokoti namaj kam co strčit... Určitě zaslepim i další auto. A když odejde dálka, případně i centrál což je málo pravděpodobný, ale může se stát, tak vymlesknu okýnko a hotovo, okýnko seženu za 500 a je to furt lepší než měnit zámky na celým autě protože se ti někdo do něj zkoušel dostat....

Prostě a jednoduše, zlodějovi profíkovi e36 za to nestojí, kdežto zlodějějovi amaterovi (třeba cikánovi) by se e36ka líbila, ale vysere se na to páč nebude mít kam strčit svoje náčiní a rozbíjet okýnko si netroufne, když nemám v interieru zhola nic co by ho lákalo... Jen můj pocit...