BMW Auto klub ČR

Diablo330Ci píše:Prej neni 740d zrovna povedenej motor.Jinak se taky hlasim na sprint Obcas Te potkavam v centru a mas to nablejskany jak psi ....-bomba

Dík, tak to se těším

Diablo330Ci píše:Prej neni 740d zrovna povedenej motor.Jinak se taky hlasim na sprint Obcas Te potkavam v centru a mas to nablejskany jak psi ....-bomba

a já bych dal někdy s tebou... ten co mi prodával 328i měl 330i a tvrdil že prý ta 2,8i jede líp, nebo alespoň co jsem měl možnost porovnat s 3.0Si tak pocitově to jede líp... Potkal jsem tě jednou na vapce u OMV na Plzeňský, asi tam budeš někde blízko bydlet, ne?

to castro : myslim, ze to bude jen subjektivni pocit.... 3.0 jede daleko lip odspodu, tak nema ten nastup v otackach....

RuDoSh píše:to castro : myslim, ze to bude jen subjektivni pocit.... 3.0 jede daleko lip odspodu, tak nema ten nastup v otackach....

určo je to subjektivní a dělá to koncepce e46, 330d se zda taky že jede huř jak načipovany TDSo. a to samy se zda že 740i jede hůř jak TDSo ale ručička stoupa sakra rychlejš.

Když už se probírá to měření sil... Docela mě překvapilo(mile)porovnání e39 528i a e46 323Ci. Začínali jsme na rozšíření do 2 pruhů na začátku dálnice,zhruba od 60 km/h. Pak následovala plynulá akcelerace asi do 220km/h.Čekal jsem že výkonová převaha nebude stačit na menší,váhu..Ale stačila A nekažte mi náladu kecama, že bude trojka rychlejší a obratnější v zatáčkách..To vím!

Taky se hlásím na měření sil Co Járo, kdy bude sedma připravená?

Panaque píše:

AdaM5 píše:Aha no tak to mohla bejt 730i s 217 koňma.A ty s chipnutým 3.0d máš podobný koně navíc větší krouťák, prostě v tom nevidim nic zvláštního že si ho dojel, kdyby tam měl 4.4i tak si myslim že by ti ujel

Měl jsem možnost se projet ve 4.4 a i na S režim to bylo líný jak prase...

E38 bych chtěl proto jak vypadá ale jezdit jako slimák za 15l a více, mě docela odrazuje

Asi si pětičku nechám...

Byl by někdo ochoten si poměřit síly???

Cus,klidne stebou pomerim sily,ale abys nebyl zklamanej a potom neprodal ropaka.Sem to lehce poladil a mimo M5 a M3 jsem v Usti na sraze nenasel premozitele

Panaque píše:

AdaM5 píše:Aha no tak to mohla bejt 730i s 217 koňma.A ty s chipnutým 3.0d máš podobný koně navíc větší krouťák, prostě v tom nevidim nic zvláštního že si ho dojel, kdyby tam měl 4.4i tak si myslim že by ti ujel

Měl jsem možnost se projet ve 4.4 a i na S režim to bylo líný jak prase...

E38 bych chtěl proto jak vypadá ale jezdit jako slimák za 15l a více, mě docela odrazuje

Asi si pětičku nechám...

Byl by někdo ochoten si poměřit síly???

Cus,klidne stebou pomerim sily,ale abys nebyl zklamanej a potom neprodal ropaka.Sem to lehce poladil a mimo M5 a M3 jsem v Usti na sraze nenasel premozitele

Taky bych šel na srovnání sil 750 V12 E38....326PS.........sundanej omezovač.....MAX 300 tachometrovejch.............280 zkutečnejch


COOOOO?????

Pavle taky se hlásím ale dej bacha abys to pak raději neprodal to víš nafta patří do kamen

medvidek píše:Cus,klidne stebou pomerim sily,ale abys nebyl zklamanej a potom neprodal ropaka.Sem to lehce poladil a mimo M5 a M3 jsem v Usti na sraze nenasel premozitele

gogoho píše:Taky bych šel na srovnání sil 750 V12 E38....326PS.........sundanej omezovač.....MAX 300 tachometrovejch.............280 zkutečnejch
COOOOO?????

martin33 píše:Pavle taky se hlásím ale dej bacha abys to pak raději neprodal to víš nafta patří do kamen

Hel do dehetu se mi neserte 8l po praze na krev

Jasně, s tím co máte mě rozsekáte jako nic, ale počkejte až vyrostu a budu mít to nejlepší káro co nikdy nikdo neměl a pak Vám to fšem nandám

Ale stejně by mě ty Vaši tahouni zajímaly v akci... Je mi jasné, že mi zamáváte ale... Minimálně bych věděl po čem se poohlížet

ale kdyby mi to žralo pod 15 tak bych byl nesvůj už jsem si nějak zvyknul

Panaque píše:Měl jsem možnost se projet ve 4.4 a i na S režim to bylo líný jak prase...

E38 bych chtěl proto jak vypadá ale jezdit jako slimák za 15l a více, mě docela odrazuje

Asi si pětičku nechám...

to jsem jeste neslysel a jeste o nej motoru co se do toho daval
to si teda nech sve "super delo"

T613 píše:

Panaque píše:Měl jsem možnost se projet ve 4.4 a i na S režim to bylo líný jak prase...

E38 bych chtěl proto jak vypadá ale jezdit jako slimák za 15l a více, mě docela odrazuje

Asi si pětičku nechám...

to jsem jeste neslysel a jeste o nej motoru co se do toho daval
to si teda nech sve "super delo"

Netvrdím že mám "super dělo"... Ale prostě jsem od o litr a půl většího motoru, navíc toho Vašeho Béňa čekal něco mnohem víc... obzvláště pokud tvrdíš, že to byl nej motor co se tam dáva

Panaque píše:

T613 píše:

Panaque píše:Měl jsem možnost se projet ve 4.4 a i na S režim to bylo líný jak prase...

E38 bych chtěl proto jak vypadá ale jezdit jako slimák za 15l a více, mě docela odrazuje

Asi si pětičku nechám...

to jsem jeste neslysel a jeste o nej motoru co se do toho daval
to si teda nech sve "super delo"

Netvrdím že mám "super dělo"... Ale prostě jsem od o litr a půl většího motoru, navíc toho Vašeho Béňa čekal něco mnohem víc... obzvláště pokud tvrdíš, že to byl nej motor co se tam dáva

nejlepší motor co se daval je jasně 4,4 když neberu 4,0 kterej ma stejnej vykon ale nema tolik elektronickejch sračiček co se pak mužou vysrat double vanos, elektronickej termostat a další věci.
vykon 210kW a kroutakem 440NM jede jak prase, kroutak jde pěkně od spoda a fakt super, jen prostě u toho benzína se to zrychlení nezdá tak jako u nafty a navíc máš navíc sazotoč, respektive tubro, turbobenzíny sou zase jinde, navíc velka vyhoda 4,4motoru je že jediny co jim stačí k životu je benzín, jinak prakticky bezudržbovej, dělaj se jen svíčky a olej, to u nafty furt samej vstřik apod.

Panaque píše:

T613 píše:

Panaque píše:Měl jsem možnost se projet ve 4.4 a i na S režim to bylo líný jak prase...

E38 bych chtěl proto jak vypadá ale jezdit jako slimák za 15l a více, mě docela odrazuje

Asi si pětičku nechám...

to jsem jeste neslysel a jeste o nej motoru co se do toho daval
to si teda nech sve "super delo"

Netvrdím že mám "super dělo"... Ale prostě jsem od o litr a půl většího motoru, navíc toho Vašeho Béňa čekal něco mnohem víc... obzvláště pokud tvrdíš, že to byl nej motor co se tam dáva

jde o to, ze u CR dieselu ti pripada, ze te kopne jak splasenej a taha.. ale ten osmival tahne odspodu a konstantne a ac bys to pocitove nerekl, tvoje kara by tou dobou byla nekde v tom benzinovym oparu za osmivalem.. neda se nic. taky jsem ale priznivec toho pocitu za par korun..

JaraX píše: navíc sazotoč, turbobenzíny sou zase jinde

A co tedy 4.4l s turbobenzínem??? Jde to vůbec? A jak moc by to bylo nenažraný?

Martinéz píše:jde o to, ze u CR dieselu ti pripada, ze te kopne jak splasenej a taha...

Přesně jsi popsal to co mě u toho 4.4l tak hrozně zklamalo

Panaque píše:

JaraX píše: navíc sazotoč, turbobenzíny sou zase jinde

A co tedy 4.4l s turbobenzínem??? Jde to vůbec? A jak moc by to bylo nenažraný?

a naco bys chtel turbo do motoru co ma skoro 300PS a ma slouzit jako pohodli?

nevim co te zklamalo ale pokud jsi cekal ze V8 4.4 bude rvat jak sekacka tak to jsi asi fakt zklamany ... tento motor nemusis tocit aby jel a tak je to myslene, je to 7er, ale kdyz s ni chces zavodit tak pokud je vse v poradku jak ma tak ti ujede kdykoliv kopec nekopec ikdyz za 30 ale o spotrebe takovy motor prece neni