BMW Auto klub ČR

s 525TDS E34 manual 220km/h maximalni foceny rychlosti, s 520i E34 taky tak

E34 rok 1993, 314xxx km, před dvěma lety - 214 km/h na tachometru, dostalo se na tuto rychlost na rovině poměrně rychle a pořád jsem měl pocit, že by ještě šlo, provoz mě přinutil přibrzdit. To byla moje jediná zkouška maximálky s touto károu, po které je mi smutno a škoda, že to nebyl kombajn, měl bych ji pořád.
E39 tds - 208 skutečných (podle GPS), ale doplazila se tam a to jsme jeli z mírného kopce (jestli mě nešálil optický klam). Zase mě zabrzdil provoz, ale už se jí dál stejně moc nechtělo. Lenoška.....

No, mám pocit, že přesně na tenhle problém jsme tenkrát narazili s Patrikem tady v ČB, protože měl TDS v automatu a taky by asi víc chtělo jet ale s tím automatem je tam takovej problémek, že když pedál není na podlaze, pak ze sebe motor neždímá co by mohl a když se došlápne kickdown, tak motor sice jede co může ale automat nedá overdrive (delší převod, zamknutí měniče) takže skončí v maximálních otáčkách kvůli převodům. Takže TDS v automatu je na maximálku docela v pasti.

RedBaron píše:No, mám pocit, že přesně na tenhle problém jsme tenkrát narazili s Patrikem tady v ČB, protože měl TDS v automatu a taky by asi víc chtělo jet ale s tím automatem je tam takovej problémek, že když pedál není na podlaze, pak ze sebe motor neždímá co by mohl a když se došlápne kickdown, tak motor sice jede co může ale automat nedá overdrive (delší převod, zamknutí měniče) takže skončí v maximálních otáčkách kvůli převodům. Takže TDS v automatu je na maximálku docela v pasti.

ve 210 jsem mel na TDSu v automatu jeste tak minimalne 1000otacek k dobru.... petikvalt..... ve 190 to teprv radilo petku.... tak nejak to bylo.... uz je to par let kdyby byly kone tak by to s tema prevodama 240 asi dalo

Uz som siel 220 ale 210 v poho bez problemu!Mam e39 tds a bolo to este pred chipom.Teraz som to este neskusal tak uvidime.INAK NEMALO BY MAT""TDS"" VLASTNU SEKCIU .Teda aspon sa mi zda ze podla prispevkov ze by sa v poho ujala.TDS zdar!

S tím co je u mého profilu 220 km/h pak už to nedovoloval provoz.Ale spokojenost.

318tds 190km/h

Mirahejny píše:Ahoj chtěl jsem se zeptat kolik vám jede TDS já z něj dostanu max 180km/h a připadá mi že to auto nejede tak ja by mělo .mám 525tds touring automat asi bude někde problém

Ja jsem jel s mojim TDS 210km/h manual bez cipu 143 koni

podle myho maximalce xhip nepomuze.. poslednich cca 300 otacek pred omezovacem jde vykon rapidne dolu a chip ho v tomhle useku nezvysi.. tzn k 230 jedine hodne slusnej kopec nebo jinej dif, ale to by se museli pridavat dost kone aby tezkej prevod motor utahl i v tech rychlostech..

Do 210 to docela jde pak už to stoupá strašně pomalinku.Max jsem jel 220 rovinka a 230 z kopce Testoval jsem to před čipem i po a v maximálce není skoro žádnej rozdíl.

215km mi jela 525tds touring (předělanej automat na manuál) po rovině ve dvou lidech, byl to skvelej držák, v max. výbavě.. Akorát se mi pak nějakým záhadným způsobem rozutekli koně.. Co jsem ho prodal a ten maník s ním jezdí, tak auto už je skoro mrtvý, chudáček můj bejvalej, u mě měl všechno nej. Nemám rád, když někdo rasuje auta.

Omega 2.5TD, sériová verze 96kW, mi jela 210km/h z mírného kopečku po D1 někde na vysočině.

525TDS Combi. Po 180km/h začala zlobit vůle řízení, tak jsem to při 200km/h tachometrovych vzdal. Ale po 170km/h to šlo docela pomalu, z 0km/h na 200km/h asi tak 5km(rovinka a nepatrné stoupání).
Za jak dlouho se to vyšplhalo vám.

Tak to jsem nezkusil,ale až to půjde tak to prubnu a dám vědět.

E39 2.5 tds na dálnici v mobilu vyfoceno budíkovích 220km/h

E36 325TDS s chipem, manual....240km/h z kopce pak teda na 6 mistech praskla hlava ale to nevadi, litalo pekne