BMW Auto klub ČR

Já měl zatím NGK ve všem, některý bavory s nima jely ven origo a zrovna když jsem třeba NGKčka dával do šestky, tak proto že BOSCHky jsem vracel, byly vyrobené v Polsku a každá elektroda a izolant co pes to jiná ves.

Oni taky svíčky mají mít nějakou vzdálenost a nějak se dotahovat a jestli je tam někdo dá rovnou a dotáhne natvrdo a ještě namaže kolomazí, tak to pak bude honit všude možně, ale dobrýho chodu se nedobere.

Tak to já mám ještě hodně práce před sebou. Nějaký ty orezlý růžky ošetřit jsu zatím brnkačka. Horší je, že mě po poslední akci cosi mlátí na zadní nápravě a zrovna z toho moc š?astný nejsem. Silentbloky na podelných ramenech jsem už vyměnil, je to pohoda a auto už neuskakuje do stran při průjezdech zatáčkou. Pak těsnění pod víkem ventilů, nový gumy, možná volant místo kormidla, rozpěrku mezi tlumiče, filtříček sání. no mám co dělat. Dále k tomu ještě zadní kotouče + desky, ostřik. světla, možná xenony. No do zimy moře práce A pak zase znova
Co já bych asi bez auta o víkendech dělal

Vymenili mi svicky, deli tam NGK a auto po 300km prestalo tahnout a jako kdyby vynechavaly valce..

Difny, já mám Boshe a pohoda. Ale po 500km taky moor netáhl, tak jsem svíčky dotáhl a vše ok.

Bombarder píše:Vymenili mi svicky, deli tam NGK a auto po 300km prestalo tahnout a jako kdyby vynechavaly valce..

Ja mel NGK ted a maximalni spokojenost ...