Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
jo mno taky lestit pastou rucne je peknej ojeb, jsem po tom mel pravacku jako kladivoT.o.m. píše:nevím jak rýhu, ale ja zaleš?oval mapu po zastřiku do ztracena vysokootáčkovou leštičkou a spešl pastou = parádapatras píše:o tom se trochu rozepiste, mam tam malou rejhu na vrchnim laku u blatniku a pekne me tam sereZave_M50 píše:Jo da se to...napiste mi nekdo presnej postup jak se ji zbavim !! mam cernou perlet !!!
)kdyby oběma rukama tak to nebude na škodu ne?skautik píše:jo mno taky lestit pastou rucne je peknej ojeb, jsem po tom mel pravacku jako kladivoT.o.m. píše:nevím jak rýhu, ale ja zaleš?oval mapu po zastřiku do ztracena vysokootáčkovou leštičkou a spešl pastou = parádapatras píše: o tom se trochu rozepiste, mam tam malou rejhu na vrchnim laku u blatniku a pekne me tam sere
jsem myslel,že jsi zdechl .....T.o.m. píše:kdyby oběma rukama tak to nebude na škodu ne?skautik píše:jo mno taky lestit pastou rucne je peknej ojeb, jsem po tom mel pravacku jako kladivoT.o.m. píše: nevím jak rýhu, ale ja zaleš?oval mapu po zastřiku do ztracena vysokootáčkovou leštičkou a spešl pastou = paráda
M3maniac píše:jsem myslel,že jsi zdechl .....T.o.m. píše:kdyby oběma rukama tak to nebude na škodu ne?skautik píše: jo mno taky lestit pastou rucne je peknej ojeb, jsem po tom mel pravacku jako kladivo
koukam, koukam po takové době......cary jiné, lidí jiní........jojo vím, zdravé jádro zůstalo Jo dal. Ale doporucuju nejakou firmu na to... Znamej to ted nechaval delat stoji to 1500, obnovy ti lak, rozlesti ho az do posledniho skrabance a obnovi ti i plasty... Vazne to auto po tom vypadalo uplne jinak...cabadaj píše:A dal by se podobným způsobem oživit lak na celém autě ? Rád bych dal miláčka pěkně do pucu
samoze dal, ale musis fakt chtitcabadaj píše:A dal by se podobným způsobem oživit lak na celém autě ? Rád bych dal miláčka pěkně do pucu
nebo je to opticekj klamFx píše:Ze to je bily, tak je to asi na tu antikorozni vrstvu...
muze to byt take pouze vrchni lak, zalezi jak to mas hluboke...tempem to tak nerozlestis pokud predtim pouzijes ten brusnej papir...Zave_M50 píše:Jo je to ryha na zakladni vrstvu... Ta je bila...
Jinak tu pastu doporucuju TEMPO na stary laky... Je to jemna brusna pasta... a je financne dostupna (asi50 korun) a da se temer vsude sehnat... Teda aspon v Brne...
Je to tuba jak od zubni pasty...
Chudáci ovečky, teď asi někde běhají bez kůže ... jen maso a svalySpeedy píše:já má nějakou s ovčí kůží. Dostal jsem ji k Vánocům, ale jakou pastu na to použít? Mám taky pár škábanců, zelený lak a v něm jsou bílé vripy. Je to jen ten vrchní bezbarvý lak nebo to už je až na železo? Nějak to nelze poznat. Ale nerezneto v těch místech. Asi se vrhnu na to v sobotu a pak dám vědět. Ale tu pastu poraďte... Dík
pokud to budes strikat metlou tak to ani jinak nejde...Speedy píše:Ök, zkusim TEMPo, tim jsem delal vsechny predchozi auta a bylo to docela dobry, ale na tenhle lak jsem se bal to aplikovat. Zkusim to na kapotě, tu budu stejně časem měnit. Když už jsem u toho, až tu kapotu budu nechavat lakovat, mam to nechat striknout i tim bezbarvym lakem? Bude to mit nejaky efekt?
Ja to delal č2000 a tempem a nic nejde poznat...skautik píše:tempem to tak nerozlestis pokud predtim pouzijes ten brusnej papir...Zave_M50 píše:Jo je to ryha na zakladni vrstvu... Ta je bila...
Jinak tu pastu doporucuju TEMPO na stary laky... Je to jemna brusna pasta... a je financne dostupna (asi50 korun) a da se temer vsude sehnat... Teda aspon v Brne...
Je to tuba jak od zubni pasty...
konecne nekdo kdo tomu rozumiAnonymous píše:pasty se daj koupit 300- 400 kč za 1 kg v prodejnach autolakú,leštička by neměla mit vice jak 2500 ot,profi leštičky se daj koupit tak od 13 t kč nedoporučuji použivat žadnej exentr klasické točeni jako uhlovka nouzově lze použit i ji s regulací minimal byvá od 2600 ot trpi leštici kotouče které nejsou na tyto otačky dělané (max 2500 ot) a jsou dost drahé 300-700 kč,smirek doporučuji 1500-2000 před leštěním vždy nutno kropit rozprašovačem podstata leštěni je v zabrušovani pastou a prohřivaní laku který se povrchvě opět propoji sám už nám odleštěno stovky hodin práce je to na mašli ale efekt staji za to
Asi tak... Sem rad ze sem se necemu priucil...skautik píše:konecne nekdo kdo tomu rozumiAnonymous píše:pasty se daj koupit 300- 400 kč za 1 kg v prodejnach autolakú,leštička by neměla mit vice jak 2500 ot,profi leštičky se daj koupit tak od 13 t kč nedoporučuji použivat žadnej exentr klasické točeni jako uhlovka nouzově lze použit i ji s regulací minimal byvá od 2600 ot trpi leštici kotouče které nejsou na tyto otačky dělané (max 2500 ot) a jsou dost drahé 300-700 kč,smirek doporučuji 1500-2000 před leštěním vždy nutno kropit rozprašovačem podstata leštěni je v zabrušovani pastou a prohřivaní laku který se povrchvě opět propoji sám už nám odleštěno stovky hodin práce je to na mašli ale efekt staji za to
me vedomosti byly povrchni
diky